![](https://pestisracok.hu/wp-content/uploads/2024/08/vonatbaleset.jpg)
Meghalt annak a teherautónak a vezetője, amely vonattal ütközött hétfőn Polgárdi határában – közölte hétfőn a rendőrség. A vasúttársaság tájékoztatása szerint az érintett szakaszon újraindult a forgalom, várhatóan éjszaka állhat helyre a menetrend az észak-balatoni vasútvonalon.
A katasztrófavédelem korábban azt írta, a baleset a Polgárdi-Ipartelepek vasútállomásnál, a vasúti átjáróban történt; a tehergépkocsiból egy embert a tűzoltók szabadítottak ki. A Mávinform a weboldalán arról számolt be, hogy a baleset idején a fénysorompó jól működött, a közúti forgalomnak tilosat jelzett. A baleset miatt szünetelt a vasúti forgalom Szabadbattyán és Polgárdi-Ipartelepek állomás között, pótlóbuszok jártak, a Budapest-Székesfehérvár-Tapolca vonalon jelentősen, 1-2 órával is hosszabb menetidőre kellett számítani.
Sebestyén Mária, a Fejér Vármegyei Rendőr-főkapitányság szóvivője késő délután azt közölte az MTI-vel, hogy a tehergépkocsit vezető férfi a helyszínen életét vesztette. A Mávinform arról tájékoztatott, hogy 17 órára befejezték a helyszínelést követő műszaki mentést, megindulhatott a vonatforgalom Szabadbattyán és Polgárdi-Ipartelepek állomás között, már nem kell átszállni pótlóbuszra. Fokozatosan csökkennek a késések, várhatóan éjszaka állhat helyre a menetrend az észak-balatoni vonalon.
Forrás: MTI; Fotó: MTI/Bruzák Noémi
Georg
2024-08-27 at 17:24
@ kanigunda
Ha valaha is dolgoztál volna a MÁV-nak nem állítanál ilyen orbitális f*szságot. Amúgy Lázárnak már megadta a Tóni a hivatalos szöveget..szóval nem is a váltóval van gond, hamem a “szankciós inflációval”. Most erre kéne hivatkoznod, mert a végén még nem utalják a rubelt.
kanigunda
2024-08-27 at 15:02
Georg 2024-08-27 at 01:01
Ugye nem erről beszéltem. Megint olyan szadeszesen csúsztat.
Dolgoztam sokat a MÁV-nak. És maga? Elment kétszer Vác-ra és
most rohadt okos, ugye? Szóval hogy is vagyunk azokkal a
tervrajzokkal?
sajnálom a vezetőt, mindkettőt
2024-08-27 at 12:40
Nagyon sajnálom a teherautó vezetőjét, nyugodjék békében!
Az viszont érthetetlen, és most nem az elhunytra célzok, csak általánosságban írom, hogy a tilos jelzés ellenére ilyen sok autós, gyalogos megy a sínekre. Fül bedugva, zene szól, szem a mobilon és már meg is van a baj.
Georg
2024-08-27 at 01:01
@ kanigunda
Szolgálati titok..ja..az k*rva nagy titok, hogy azt a váltót már rég fel kellett volna újítani. Senki nem is gondolta volna, hogy a lerohadt váltók meg a karbantartás hiánya akár súlyos katasztrófához is vezethet. Te se utaztál mostanában MÁV-val, ha ennyi a reakciód.
kanigunda
2024-08-26 at 23:44
“…Vitézy szakember és é…”
Khm.. khm… A tervrajzok szolgálati titkot (is) jelentenek.
Sacc/kb. van fogalma, hogy ez mit is jelent?
Meg a sofőr is azért hajtott a sínre mert a Lázár… ez jó!
Sör mellé röhögni 🙂 🙂 🙂
Georg
2024-08-26 at 23:02
@ Mikia35
Talán azért mert a Vitézy szakember és ért a témához? Miközben a Lázár meg egy hazug sz*rkeverő akinek soha semmi köze nem volt a közlekedéshez (szakértelme meg tapasztalata pedig még kevésbé).
Megáll az ész
2024-08-26 at 22:18
Csak az ènszàmomrafelfoghatatlan?a
màra màr mindennaposakkávàló vasúti
àtjàrósbalesetek!
Mikia35
2024-08-26 at 22:11
Georg
2024-08-26 at 19:59
De nagy marhaságot állítasz, csak egyre ügyelj kishaver: az álhír gyártást és terjesztést a törvény bünteti.
Miért mondjon le a Lázár? amiért valaki em végezte a dolgát? Karbantartást elvégezték??? Anyagvizsgálat volt?
Valaki hanyag volt, azt kell felelősségre vonni.
Tessék már végre megjegyezni, a vasút nagy, kék és lassan tud megállni és nagyon kemény!
A piros jelzés, TILOST jelent! nem halvány sárgát…
Azért kíváncsi lennék, hogy a Vitézynek honnan volt pont erről a váltókörzetről tervrajza?
Ilyen erővel nekem is van tervrajzom, a 150-s vasút és a Soroksári út átépítéséről.
na4
2024-08-26 at 21:31
Az emberi hülyeség megint ölt.
Sas
2024-08-26 at 21:22
máshol alagúttűz volt-leszakadt a felvonó-repülők ütköztek 100 kilométernél volt kisiklás-és minden-nyugaton-itt sérülés sem volt.
Sas
2024-08-26 at 21:21
az égvilágon semmi nem történt.
Sas
2024-08-26 at 21:20
semmilyen tragédia nem történt-pár veréb elrepűlt.
Királytigris
2024-08-26 at 21:08
Georg2024-08-26 at 19:59!
Miért hazudsz? Te is sorosi samesz vagy?
Kizárt, hogy az erre szánt EU-s forrást visszaküldték!!!
Inkább arról van szó, hogy Dobrev, Cseh, Donáth nénikéid elintézték Brüsszelben, hogy pl. az ilyen felújításokra se jöjjön pénz, mert azt hitték, hogy akkor az Orbán kormány majd megbukik…
Tehát, ti ennek a tragédiának ágyaztatok meg Brüsszelben!
Georg
2024-08-26 at 19:59
Nem egészen arról van szó, hogy “Lázár vezette-e a teheratutó”, hanem erről:
Vitézy Dávid megosztott egy tervrajzot Facebookon abból a 2022-es engedélyezési tervből, amely annak a „vasúti váltókörzetnek az újjáépítésére és cseréjére készült”, ahol vasárnap egy váltóalkatrész eltört, és emiatt a Keleti pályaudvarra tartó InterCity kisiklott. A közlekedési szakember szerint több másik mellett ezt a beruházást is törölte fekete filctollával Lázár János 2023-ban, amikor „a tervezési munkákat leállította, a félkész terveket a kukába dobta és a már megszerzett uniós forrást is inkább visszaadta”.
Szóval az a minimum, hogy eltakarodik de a büntetőjogi felelősségét illetően is azért felmerülnek kérdések.
Vörös Gyuláné
2024-08-26 at 19:57
Miért kellene egy miniszternek lemondania, amikor piros jelzést ellenére a sínekre hajt valaki?
Tammaas
2024-08-26 at 19:38
Talán Lázár lökdöste a sínekre a teherautót?
Georg
2024-08-26 at 19:29
Lézer Jani már lemondott? Vagy mi a f*sznak kell még történnie, hogy egy aktív miniszter végre tényleg felelősséget vállaljon egy Fidesz kormányban?