Négysávos út épül Győr és Pápa között

A lap közli, hogy a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő Zrt. kihirdette a 83-as főút Győr és Pápa közötti szakaszaira kiírt kivitelezői közbeszerzés pályázatát. A 83-as Győr határában keresztezi az M1-est, tehát valójában az új gyorsforgalmi szakasz Pápát az M1-es sztrádába köti be. A tájékoztató utal a 8315-ös repülőtéri bekötőútra, ami 1570 méteren épül majd ki. Azt minden bizonnyal egy következő kiírás tartalmazza majd, hogy a Magyar Közút Nonprofit Zrt. pápai mérnökségi telepét is korszerűsítik és bővítik. Létrejön továbbá két, külön szintű csomópont is Pápa északi térségében és Gyarmatnál. A Tét és Győr közötti 17,6 kilométeren négy külön szintű csomópontot építenek: Tét déli és északi részénél, valamint Győrszemere és Koroncó közelében.

A 83-as fejlesztésének első üteme már elkészült, tavaly nyáron Győrben átadták a 83-as főút bevezető szakaszán elvégzett útfejlesztést. Egyrészt négysávosra bővítették a 83-asnak a főút és az M1-es autópálya találkozásánál fekvő egy kilométeres szakaszát, másrészt további fejlesztésekkel gyorsították és biztonságosabbá tették a csomópontot. A főút és a sztráda Győr déli külső övezetében található csomópontjában korábban rengeteg baleset történt; ez indokolta a másfél milliárd forintos beruházást. A munkálatok során a 83-as főúton új sávokat építettek, így az M1-es autópálya hídja alatt is négysávossá vált. A beruházásban három turbókörforgalom is kiépült, az M1-es Mosonmagyaróvár felőli lehajtójában közvetlen ág épült ki Pápa felé.

A Magyar Nemzet cikke emlékeztet, hogy a fejlesztésnek nemcsak az a célja, hogy a dunántúli megye, Veszprém második legnagyobb lélekszámú városát bekapcsolják a gyorsforgalmi úthálózatba, hanem hogy gyorsan és biztonságosan megközelíthetővé váljon a pápai légibázis, amely az iraki és az afganisztáni hadműveletekben igen fontos szerepet betöltő szállítógépek, a C-17-esek bázisa.

Forrás: Magyar Nemzet; Vezető kép: infopapa.hu

 

Facebook hozzászólás