A New York Times is úgy látja, hogy a szankciók miatt van Európában energiaválság

A bénító energiaáraktól tönkremennek az európai gyárak a vezető amerikai liberális lap franciaországi riportja szerint – szúrta ki a Mandiner. A megszorítások, hiába lesznek a várakozások szerint ideiglenesek, fájdalmas recesszió kockázatát vetítik előre Európában – írja a New York Times, amely felhívja a figyelmet arra is, hogy az eurózóna ipari termelése júliusban előző év azonos hónapjához képest 2,3 százalékkal csökkent.

Felsorolják az érintett iparágakat: leállt Európa alumínium- és cinkgyártásának fele, köztük Európa legnagyobb, az ArcelorMittal tulajdonában álló acélgyára. A gáz- és áramexportőr Norvégiában az Alcoa alumíniumipari óriás egy kohójában harmadával fogja vissza a termelést. A világ legnagyobb cinkgyártója, a holland Nyrstar határozatlan időre felfüggesztette termelését, sőt, még a német Hakle vécépapírgyár is csődbe jutott.

A krízisben bizonyos mértékben az európai szankciók ütnek vissza, amelyeknek Moszkvát kellett volna büntetniük Ukrajna inváziójáért. A fájdalom azonban aláásta az európai cégek bizalmát, illetve tervezési képességüket

– töri meg a szankciók hatásossága körüli uniszónót a vezető amerikai lap. A New York Times említést tesz Ursula von der Leyen európai bizottsági elnök áramársapka- és energetikai vállalatokat érintő extraprofitadó-javaslatáról is, de megjegyzi:

Lehet, hogy a megoldások nem lesznek elég gyorsak. A költségek már most fölé emelkedtek annak, amit sok termelő vállalat megengedhet magának. Európai cégek százai vannak fixáras energiaszerződéseik végén, amelyeket akkor írtak alá, amikor az árak alacsonyabbak voltak, októberben pedig folyó áron kell őket megújítaniuk.

A vásárlóknak sincs már pénzük

Emellett keményen sújtja az európai termelő vállalatokat a keresleti oldali alkalmazkodás is – az európai embereknek ugyanis a magas energiaárak miatt egyre kevesebb pénzük van bármi másra.

A vásárlók hirtelen abbahagyták az olyan tárgyak vásárlását, mint a gyertyatartók vagy a mosógépek, amelyekhez az Arc üvegablakokat gyárt, így a mélybe zuhantak a megrendelésszámok

– írja riportjában a New York Times.

1600 munkást kértek arra, hogy minden héten két napot maradjanak otthon a költségek csökkentése érdekében. Emellett most először fognak az észak-franciaországi Arc üveggyár kemencéi dízelre váltani a földgáz helyett, amelyet közvetlenül, csővezetéken keresztül kap a gyár. A dízel 30 százalékkal fogja megemelni az Arc szén-dioxid-lábnyomát, és óriási mennyiségekben, tartálykamionokkal kell hordani majd

– vázolja a lap az észak-franciaországi üveggyár alkalmazkodási módszerét. Ez azonban még nem minden: „Még sokkal ijesztőbb az, hogy kilátásban van az Arc kemencéinek leállítása.” A cikk szerzői zárásul még meginterjúvolnak egy kényszerszabadságra küldött munkást. 

Bére 80 százalékát kapta, amíg állt a gyár, ez 130 euró kieső bért jelentett összesen. Ugyanakkor azonban elmondása szerint a kis autója feltöltéséhez szükséges benzinszámla majdnem 100 euróra nőtt az év eleji körülbelül 50 euróról

– írja le a New York Times az európai munkássorsot 2022 energiaválságában.

Forrás: Mandiner; Fotó: MTI/EPA/Ian Langsdon