Demszky akciója több tízmilliárdos kárt okozott, „felelősségre vonása nem megkerülhető”

A volt főpolgármester-helyetteseknek nyilvánvalóan „van vaj a fülük mögött” a 4-es metró ügyében, mert ha nem lenne titkolnivalójuk, megjelentek volna a gazdasági bizottság meghallgatásán – mondta Bánki Erik, az Országgyűlés gazdasági bizottságának fideszes elnöke kedden Budapesten, miután Ikvai Szabó Imre és Atkári János nem mentek el az OLAF-botrány miatt összehívott ülésre. Korábban Demszky, Gyurcsány és Bajnai is elszabotálta a megjelenést, és sajnos a jelenlegi jogszabályok szerint ezt egyelőre büntetlenül meg is tehetik.

Az Országgyűlés gazdasági bizottsága keddi ülésének napirendjén egyebek mellett Atkári János és a volt SZDSZ-es Ikvai-Szabó Imre egykori főpolgármester-helyettes meghallgatása szerepelt az Európai Csalás Elleni Hivatalnak (OLAF) a 4-es metró beruházásáról készült elmarasztaló jelentése kapcsán. Bánki Erik a bizottság ülése közben tartott rögtönzött sajtótájékoztatón hozzátette: azt szerették volna megtudni a volt főpolgármester-helyettesektől, milyen módon vettek részt a 4-es metró beruházás irányításában, milyen információik vannak a politikai döntésekről. Mint mondta, „most már nyilvánvalóvá vált”, hogy a 2006-os önkormányzati választást megelőzően Demszky Gábor személyes utasítására indult el a fúrópajzs, megfelelő műszaki előkészítés nélkül, így több hónapos leállás miatt 17 milliárd forint kötbért kellett fizetni a megrendelőnek.

SZDSZ-esek egymás közt: Demszky Gábor és Ikvai Szabó Imre; Fotó: MTI/Nándorfi Máté

Nem lehet kérdés, hogy a projekt politikai irányítása a volt főpolgármesterhez kötődik – szögezte le Bánki Erik, aki szerint a metróért felelős DBR Metró Projekt Igazgatóság korábbi igazgatójának elmondása alapján hétfőn az is nyilvánvalóvá vált, hogy

Demszky Gábor, politikai nyomásgyakorlása több tízmilliárd forint kárt okozott a fővárosnak, így politikai felelősségre vonása nem megkerülhető.

Emlékeztetett, Aba Botond, a BKV volt vezetője korábban elmondta, hogy a 4-es metró beruházás irányítása a fővárosi közgyűléstől átkerült a BKV-hoz, ezen belül a DBR metróprojekt vezetőihez, akik „közvetlenül Demszky Gábor főpolgármester kabinetjéhez voltak bekötve”. A fideszes bizottsági elnök tájékoztatása szerint a bizottság folytatja a meghallgatásokat: legközelebb két hét múlva a DBR metróprojekt vezetőit hívják a bizottság elé, és szeretnék, ha minden, az ügyben érdemi információval bíró szereplő a gazdasági bizottság elé jönne.

Demszky és a volt kormányfők sem mentek el

Emlékezetes, a gazdasági bizottság meghívása ellenére Gyurcsány Ferenc, Bajnai Gordon és Demszky Gábor sem ment el a meghallgatásra. Egyedül Medgyessy Péter tett eleget a második meghívásnak, de, persze, tagadta személyes felelősségét az OLAF 4-es metró-jelentésében kifogásolt szerződéseinek ügyében. Közölte: senkiről nem is feltételezi, hogy lophatott, az OLAF jelentései pedig amúgy is sokszor tévesek voltak az utóbbi években. Amúgy jó tanáccsal is szolgált: a kormánynak szerinte kutya kötelessége kiállni Magyarország érdekeiért, és Brüsszellel szemben kiharcolni, hogy keveset vagy semmit ne kelljen visszafizetni a kapott uniós támogatásokból.

Forrás: MTI. Vezető képünkön Atkári János és Demszky Gábor látható; Fotó: Origo.hu