A Mávinform késő délelőtt közölte, hogy befejeződött a helyszínelés Mezőkövesdnél, miskolci vonal ezen szakaszán fokozatosan helyreáll a menetrend. A Kassáról Hatvanba tartó, Miskolcról 7:38-kor továbbindult Hernád InterCity elgázolt egy embert. A reggeli órákban Felsőgödnél is embert gázolt a vonat. Épp, hogy helyreállt ezeken a vonalon a forgalom, újabb tragikus baleset történt. Polgárdinál, a a Polgárdi-Ipartelepek vasútállomásnál egy vonat teherautóval ütközött. Az összeroncsolódott gépkocsiból egy embert a tűzoltók szabadítottak ki. A baleset a Budapest-Székesfehérvár-Tapolca vonalon okoz késéseket. A Keleti pályaudvarnál továbbra sem fogadnak és indítanak vonatokat a vasárnap este kisiklott szerelvény miatt. Itt még tartanak a mentési, helyreállítási munkálatok. A Balatonnál műszaki hiba és baleset is gátolta ma a vasúti közlekedést.
Befejeződött a helyszínelés, ismét korlátozás nélkül közlekedhetnek a vonatok Mezőkövesd és Mezőkeresztes-Mezőnyárád között. A miskolci vonal ezen szakaszán fokozatosan helyreáll a menetrend, azonban a Keleti pályaudvaron történt baleset miatt továbbra is jelentősen hosszabb eljutási időre kell számítani Miskolc és Budapest között – közölte a Mávinform.
A Kassáról Hatvanba tartó, Miskolcról 7:38-kor továbbindult Hernád InterCity (IC 189) elgázolt egy embert Mezőkövesdnél. A gázolásban érintett IC utasait a Katasztrófavédelem munkatársai segítségével szállították át a Miskolcról továbbinduló Tokaj InterCityre.
A Mávinform tájékoztatása szerint a Nyugati pályaudvarról Vácra 8:15-kor elindult S70-es vonat is embert gázolt. A helyszínelés még a délelőtt folyamán befejeződött és újraindulhatott a forgalom.
A Z70-es vonatok Budapest és Vác között S70-es vonatként közlekednek. Felsőgödön, Sződ-Sződligeten és Vác-Alsóvárosnál mindkét irányban az 1. vágányon állnak meg a vonatok.
A Szombathelyről a Déli pályaudvarra tartó, Balatonfüredről 11:15-kor továbbindult Kék Hullám InterCityvel (19797) ütközött egy tehergépjármű Polgárdi-Ipartelepek állomás közelében. A balesetkor a fénysorompó jól működött, tilosat jelzett.
A helyszínelés és a műszaki mentés ideje alatt – várhatóan késő délutánig – szünetel a forgalom Szabadbattyán és Polgárdi-Ipartelepek állomás között, emiatt a vasúttársaság pótlóbuszokat rendel. A Budapest-Székesfehérvár-Tapolca vonalon jelentősen, 1-2 órával nőhet az eljutási idő. Rövidebb szakaszon közlekedő és kimaradó járatokra is számítani lehet.
Fonyód és Kaposvár között járműhiba miatt pótlóbuszt biztosít a MÁV.
Szintén a balatoni vasútforgalomban okoz fennakadásokat, hogy Balatonalmádi és Alsóörs között egy baleset következtében gépkocsi került a vasúti pályára. Az akadályt már elhárították. A menetrendszerű közlekedés fokozatosan áll helyre az észak-balatoni vonalon. Az észak-balatoni vonalon 30-60 perces késésekre lehet számítani.
A ceglédi vonalon pályahiba miatt vannak késések. A Mávinform közlése szerint az S50-es vonatok csak Monor és Kőbánya-Kispest között közlekednek. A Monorról 12:36-kor induló S50-es vonat (2765) pedig nem közlekedik.
Hétfő délután a Nagydorog—Szekszárd—Bátaszék vonalon az alábbi járatok helyett pótlóbusz közlekedik:
• Szekszárdról 12:30-kor Tolna-Mözsre (8355)
• Tolna-Mözsről 14:11-kor Bátaszékre (8316)
• Bátaszékről 13:03-kor) Szekszárdra (18325)
• Szekszárdról 13:28-kor Decsre (18354)
• Decsről 14:15-kor Nagydorogra (8315)
• Nagydorogról 15:10-kor Szekszárdra (8326)
• Szekszárdról 16:42-kor Bátaszékre (8336)
A Keleti pályaudvaron történt baleset miatt az S76-os vonatok közlekedésében is változásokra kell számítani:
– a Rákosról óra 6 perckor Pilisvörösvárra induló S76-os vonatok csak Újpalotától közlekednek,
– a Pilisvörösvárról óra 22 perckor Rákosra induló S76-os vonatok csak Újpalotáig közlekednek.
Vezető kép: Mávinform
Logikus
2024-08-27 at 00:06
Georg/Bela
Te mániákus idióta!
Ugyan miért kellene lemondania Lázárnak? Ennyi erővel azt is mondhatnád, hogy
Mindszentí bíboros támadjon fel 😀
delfinlovas
2024-08-26 at 20:15
Lázár szájára vette Dávidkát, az Orbán-rokont, nem váratott magára a büntetés.
Papamami
2024-08-26 at 18:26
A máv és a volán összeolvad olvastam. Régen volt demó sínautóbusz ikarus 200-ból.
Ez aztat jelenti hogy valóban lesz Ikarus 200 a síneken?
Mert írok
2024-08-26 at 16:47
Empé barnagatyás nyalogatóival lett tele a PS?
Georg
2024-08-26 at 16:33
@ Sas
Ahhoz sincs közük gondolom, hogy a Keletinél azért siklott ki a vonat mert a váltó már évek óta nem volt megfelelően karbantartva…de ugye kit érdekelnek az olyan részletek, amik a kormány felelősségét vetik fel.
Sas
2024-08-26 at 16:05
római.te hülye vagy………….a balatoni-északi-füredig-teljesen felújított-villamosított-klimatizált vonatokkal-katica-mi köze a kormánynak ahhoz, hogy Alsóőrs előtt a 71esről a sínekre esett egy autó?_VAGY NEM RÉG FŰZFŐ ELŐTT ELÜTÖTTÜNK EGY HORGÁSZT?Illetve kenesénél -Csittényhegynél szintén volt gázolás.Ez tökéletes szakasz-az állomások is felújítottak.
Sas
2024-08-26 at 16:01
A nyomorult hazai-pesti- értelmiség nem bír magával-unalmában uszít.
Római jogász
2024-08-26 at 15:17
Szerintem – szerintem a phass tudja, mi megy itt??????
A MÁV szétszarása nagyjából 1949 óta megy, kivétel nélkül minden kormány alatt – máig.
Lázár pontosan tudja, hogy milyen katasztrofális a helyzet – ő legalább ki merte mondani.
De pénzt ő sem kapott, hogy legalább szépségtapaszra teljék.
Természetesen az elmúlt 14 év a Fidesz sara, ezt nem lehet tagadni.
Omo
2024-08-26 at 14:39
Minden, amihez a Fidesz hozzáér, szarrá válik. Orbán a mitológiai Midasz király totális ellentéte.
Mag ÉVa
2024-08-26 at 14:21
lúzerjanikát sürgösen el kell távolitani a miniszteri posztról. nem ért ehhez-SEM…- nagy hiba volt öt visszafogadni a kormányba , többet árt, mint a sáskajárás.
Georg
2024-08-26 at 14:19
@ No War
Mi a f*szról beszélsz? Nem 2-3-4 évről beszélünk, hanem 14 !!! évről, amit a Fidesz 2/3-os többséggel vitt végig. Erre előadod, hogy még mindig sok a “kommunista” a vasútnál (ja..meg az egészségügyben meg a bíróságokon meg az összes szektorban amik mind működésképtelenek)..jó rendben..és mi tartotta vissza a Kedves Vezetőt meg a kormányzatot, hogy kirúgja a “kommunistákat”? Semmi…lásd már be, hogy egyszerűen csak sz*rul kormányoznak és ennyi. Felesleges idióta magyarázatokat gyártani..Lázár egy sz*rkeverő aki úgy igazából semmihez se ért..szóval egyáltalán mi is indokolta a kinevezését egy olyan pozícióba, amihez se szaktudása, se tapasztalat nem volt?
No War
2024-08-26 at 14:03
Sajnos nem a világ legfejlettebb országa vagyunk. Van 70 éve szarul működtetett vasutunk, amit nem tudtunk 14 év alatt világszínvonalra emelni, még mindig sok a kommunista a vasútnál. Van egy csomó hülye is, aki a vonat elé megy, mert ők sem a világszínvonal, és van egy csomó hülye kommunista, akik mindent jobban csinálnak élükön a Fletóval, aki maga a világszínvonal. A balos kommentelők meg már a világszínvonal felettiek, s ennek örül a gazdájuk.
Georg
2024-08-26 at 13:59
@ Geza
A MÁV már összeomlott Lázár hathatós tevékenységének köszönhetően, szóval most már nagyon nincs minek összeomlania.
Georg
2024-08-26 at 13:58
https://www.vg.hu/kozelet/2008/10/a-teljes-vasuti-vezerkar-lemondott-a-vonatbaleset-miatt
Most meglátjuk, hogy valóban vannak-e következmények a jobboldalon..
Géza
2024-08-26 at 13:49
mi omlik össze a szemünk előtt, te agyhalott?
Koko
2024-08-26 at 13:44
A MÁV a szeműnk előtt omlik össze. Mi kell még ahhoz, hogy leváltsák az illetékes vezetőket???
Georg
2024-08-26 at 13:40
Lázár lemondott már? Vagy esetleg ő is most megy nyaralni.