Pesti Srácok

A ZÁÉV építheti a kecskeméti Pallasz Athéné Egyetemet

A ZÁÉV építheti a kecskeméti Pallasz Athéné Egyetemet

Megkezdődik Kecskemét történetének legnagyobb felsőoktatási projektje: jövő nyárra készülhet el a Pallasz Athéné Egyetem új campusának oktatási épülete. A Kecskeméti Duális Oktatási Zrt. közleményéből kiderül: a kivitelezésre a három benyújtott ajánlatból a legjobb ár-értékarányút, a ZÁÉV Építőipari Zrt.-ét választották ki nyílt közbeszerzési eljárásban.

A kivitelezésre kiírt uniós tender része volt a teljes campus tervdokumentációjának elkészítésére szóló megbízás is. A közlemény szerint a Pallasz Athéné Egyetem szakemberei által elindított duális képzés „rendkívül sikeres és a vállalati partnerek révén igazi életpályát kínál a hallgatóknak”. Az oktatási épület átadása 2018. augusztusában várható, ennek köszönhetően az egyetemi oktatás már az új épületben indulhat meg a 2018-2019-as tanévben. A kivitelezés becsült értéke 11,9 milliárd forint.

A beruházás alapja a „Smart University” fejlesztési koncepció, amely révén a Pallasz Athéné Egyetem diákjai a legmodernebb technológiák segítségével tanulhatnak majd. A város „Nyugati-kapu” fejlesztési övezetében 5,5 hektáros területen több mint 30 ezer négyzetméteren öt épület, oktatási, igazgatási-adminisztrációs, könyvtár, kollégium, és kulturális központ épül fel – olvasható a közleményben. A Pallasz Athéné Egyetem építését egyébként a Magyar Nemzeti Bank által életre hívott Pallasz Athéné-alapítványokhoz köthető Kecskeméti Duális Oktatási Zrt. végzi.

Vezető kép: Kecskeméti Duális Oktatási Zrt.

PestiSracok facebook image
Ajánljuk még

Vasárnapi autóbusz-szerencsétlenség: voltak már problémák a szervezőkhöz köthető utak körül

Exkluzív 2021 augusztus 17.
Nem először került a sajtóhírekbe és a figyelem középpontjába az az utazásszervező cég, amelynek bérelt autóbusza vasárnap hajnalban 8 ember halálát okozó balesetet szenvedett az M7-es autópályán – tudta meg a PestiSrácok.hu. 2019-ben több sajtóorgánum is beszámolt róla, hogy magyar egyetemisták franciaországi síútja vált tortúrává, miután a magyar utazásszervezők hibás műszaki állapotú, román buszokkal vágtak neki a több ezer kilométeres útnak, végül az utasok egy része saját költségére, önállóan utazott haza. Majd még kártérítést sem kaptak. A "Suli Sí" szervezőcsapat és a hétvégi szerencsétlenségben érintett Rolitúra gyakorlatilag azonos céges hátteret mutat. Az Index és az Origo korábbi cikkei szerint az utakat szervező vállalkozók korábbi utazási irodáit többször megbüntették; volt olyan iroda, amely éveken át engedélyek nélkül hirdetett utakat.