![](https://pestisracok.hu/wp-content/uploads/2024/08/spanyol-vonat.jpg)
Furcsa módon az Európai Unióban csak akkor számít a nemzetek szuverenitása és az állami tőke otthon tartása, ha nem Magyarországról van szó. Így történhetett, hogy Spanyolország állami nyomással próbálja meggátolni, hogy a Ganz–MaVag (Magyar Vagon) csoport felvásárolja a Talgót, Európa egyik legnagyobb vonatgyártóját.
A spanyol kormány kedden nemzetbiztonsági okokból elutasította a spanyol vonatgyártó magyar konzorcium általi felvásárlását. Nem meglepő, hogy Talgo a spanyol kormány keddi vétóját nem hagyják szó nélkül, és konkrét válaszlépést jelentettek be. A tőzsdén jegyzett társaságok kisebbségi részvényeseinek spanyolországi szövetsége, az AEMEC (Tőzsdén Jegyzett Társaságok Kisebbségi Részvényesek Spanyol Szövetsége) azt közölte, hogy bírósághoz fordul, hogy megvédje a Talgo kisebbségi részvényeseit a spanyol kormány beavatkozásától – számol be a VG.
A spanyol szövetség direkt a külföldi befektetések felfüggesztését lehetővé tévő szabályozást – tehát amelynek alapján a spanyol kormányzat megfúrta a Talgo magyar felvásárlását – támadja meg jogi úton.
Ez a járvány óta elvesztette az értelmét, a szabályozás súlyos károkat okoz a részvényesek számára. Ráadásul a Talgo-ügyletnek semmi köze a spanyol nemzetbiztonsági érdekekhez, ezért nem felel meg a törvényeknek, amikor erre hivatkozva szabotálják el
– fogalmaztak a közleményükben. A szövetség nemcsak a spanyol bíróságra viszi el a spanyol kormány határozatát, hanem azt is fontolgatja, hogy az európai bíróságnál is panaszt tesz. A szövetség mind polgári,mind büntetőjogi pert is kezdeményez, hogy a Talgo több mint 8000 részvényese által elszenvedett károkat megtérítsék.
Nem felel meg a törvénynek, amikor önkényes, tisztességtelen vagy politikai, ideológiai okokra hivatkoznak. A spanyol állam döntései nem lehetnek önkényesek, amint azt a spanyol alkotmány is kimondja. Nem szabad meglopni a Talgo 8000 részvényesét
– tették hozzá.
Forrás: Világgazdaság; Fotó: MTI/EPA/Elisabetta Baracchi
Massina
2024-08-27 at 23:24
)))) Forró lányok várnak rád — https://ok.me/q9FH1
Vánnyadt bácsi
2024-08-27 at 23:02
Itt a gyorsvasúti technológiai know-how miatt megy a huzavona. Magyarország eddig rendelte csak a pizzát, most meg akarna venni egy éttermet, ez a jelenlegi éttermeseket zavarja.
Még kínát is meggátolták annak idején, hogy repülőgéphajtómű-gyára legyen. Az ukrán állam az eladott gyárat visszavette, a pénzt megtartotta. Velünk is ez lenne jó eséllyel pepitában.
Jut eszembe a knowhowról, ki is volt az a villanymozdony-fejlesztő, aki megoldotta a gazdaságos üzemelését ezeknek a gépeknek annó? kandó?
Na,mindegy.
őrült spanyol kormány
2024-08-27 at 22:37
Igaza van a kisrészvényeseknek, mert semmi más nem vezérli a spanyol kormányt, mint hogy semmiféleképpen ne a magyarok vegyék meg a talgót. Már az egész világot végighaknizták, fűt-fát ígérve más vonatgyártó cégeknek, csak valaki vegye meg, de senkinek nem kell. A magyarok meg igen tisztességes árat ajánlottak. Libsi-komcsi őrületében a spanyol kormány még arra is nagy ívben tesz, hogy sokezer ember marad munka nélkül, és a munkavállalói kisrészvényeseket ennek tetejében még ki is semmizik. Remélem megnyerik a pert a munkavállalók!
@ Georg, te sem voltál soha georg és hasonló, csak egy uri, vagy yuri, ahogy a szopás-nyalás is a te és gazdáid szokása, akik most éppen ide küldtek provokatőrnek.
Georg
2024-08-27 at 22:02
Talán ha nem a ruszkikkal meg a fehéroroszokkal haverkodna Szíjjas ügynök, hanem mondjuk építené meg fejlesztené a a kapcsolatokat a szövetséges országokkal (például Spanyolországgal); alapvető feladata lenne az úgynevezett külügyminiszternek, akkor összejöhetett volna a biznisz. De sajnos a spanyolok valamilyen furcsa okból, nem egy olyan országnak szeretnének eladni egy stratégiai vállalatot, ahol egy Lavrov medálos Putyin csicska a külügyminiszter és ahol a miniszterelnöknek is pár havonta le kell mennie kutyába, ha Putyin gazda úgy parancsolja. Ki érti, hogy mi is lehetett vajon a spanyolok problémája mindezek után…
Édi
2024-08-27 at 21:36
Még a franciák is felvasarolhatjak a magyar Vízműveket, iszonyatos hasznot generálva maguknak, nekünk meg iszonyatos vízdíjakat. Nem beszélve arról, hogy vagonok nélkül meg csak megvagyunk valahogy, de víz nélkül nem nagyon.
Ez a vízmű eladás is Horn Gyula hagyaték.
YX
2024-08-27 at 21:33
A torreók es az ejú megkaptak usenkától az eligazítást. Parancsra tettem szoktàk mondani.
Ago
2024-08-27 at 21:27
Nahát, más országok is védik a szuverenitásukat? Ki gondolta volna.
anonymous
2024-08-27 at 20:45
Motoszkál bennem egy olyan sejtés, hogy jobban járt a Ganz a meg nem történt felvásárlással.