autósellenesség
Újabb csapás az autósokra – Dugódíjat vezetne be Karácsony helyettese
Továbbra sem áll le az autósok elleni harcával a Karácsony-féle városvezetés. Kerpel-Fronius Gábor főpolgármester-helyettes a dugódíj bevezetésének lehetőségéről beszélt az ATV-ben, megjegyezve, hogy ennek jelenleg törvényi akadálya van, mivel nem a baloldal kormányoz. A napokban két kollégája, Tüttő Kata és Bősz Anett is arról beszélt, hogy vissza kellene szorítani az autóforgalmat, illetve mindenki használjon kevesebb energiát otthon. Mindez összhangban áll azzal a brüsszeli kezdeményezéssel, amihez Karácsonyék bejelentetése szerint csatlakozik Budapest.
A Magyar Autóklub szerint szakmailag megalapozatlanok a fővárosi lezárások
Környezet- és balesetvédelmi szempontból rossz döntés a rakpart lezárása az autós forgalom előtt – nyilatkozta a Magyar Nemzet megkeresésére Gyulainé Tóth Zsuzsa, a Magyar Autóklub jogi képviselője. A napilap keddi számában megjelent cikk felidézi, hogy múlt héten Karácsony Gergely főpolgármester arról beszélt: nem kell félni a rakpart lezárásáról. Mint mondta, jelenleg a tervezési folyamatban vannak, és várhatóan 2023 második felében indulnak el a munkálatok. A főpolgármester annak ellenére ragaszkodik a tervéhez, hogy az intézkedés ellen már több szervezet is, köztük a Magyar Autóklub is szót emelt.
A Lánchídról is kitiltaná az autósokat Karácsony Gergely
A főpolgármester szerint még mindig túl jó Budapest közlekedése, és van még mit rombolni rajta. Karácsony Gergely szerint "szólnak amellett érvek", hogy a rakpart után a Lánchidat is lezárja az autósforgalom előtt.
Kiakadt az Autóklub a rakpart lezárása miatt
Karácsony Gergely legújabb autóellenes intézkedése hatalmas felháborodást keltett. A Magyar Autóklub szerint a pesti rakpartszakasz lezárásáról eddig szó sem volt. Budapest észak–déli összeköttetése jelentős kárt szenved, ha elvágják egyik fontos fő közlekedési útvonalát, de a környéken lakók is – az átterelt forgalom miatt – rosszul járhatnak. A szervezet jogos felháborodásán a főpolgármester kabinetfőnökének rendkívül cinikus reakciója sem segített, annyit válaszolt ugyanis, hogy "egy város mindennapjai nem szólhatnak csupán a közlekedésről".
Az autósok szerint ellehetetleníti az életet a rakpart végleges lezárása
A Magyar Autóklub (MAK) elutasítja az észak-déli közlekedési folyosóként használt pesti alsó rakpart Lánchíd és Erzsébet híd közötti szakaszának végleges lezárását, a rakparti forgalom elterelését.
Kockázatos és balesetveszélyes Karácsony legújabb autóellenes ötlete a szakértő szerint
Szükség lenne egy komoly hatástanulmányra, társadalmi egyeztetésekre, ilyen beavatkozásnál nem elég az ötletelés – reagált a Fidesz–KDNP fővárosi frakcióvezetője arra, miszerint a fővárosi városvezetés autómentessé tenné a pesti alsó rakpart belvárosi szakaszát. A Magyar Nemzetnek nyilatkozó közlekedésbiztonsági szakértő szerint a lezárás miatt több balesetre lehet számítani.
Dühösek és káoszra számítanak a budapesti autósok Karácsony legújabb forradalmi ötlete miatt (Videó!)
A Pesti Riporter szerdán ellátogatott a pesti alsó rakpartra, ami a jövőben már teljesen autómentes lesz, arról kérdeztük a járművezetőket, mit szólnak ahhoz, hogy a frissen aszfaltozott területet a főpolgármester inkább teljesen megszünteti és a gyalogosoknak adja át. Karácsony Gergely a hét elején adott egy nagyinterjút a Telexnek, amiben a választási eredményeket elemezte, majd mellékesen elköhintette, hogy amúgy a tervei szerint nemsokára teljesen kitiltja az autókat a rakpartról a Lánchíd és az Erzsébet híd között. A járművezetők a Pesti Riporternek elmondták, nem örülnek a liberális politikus ötletének, ugyanis a hosszú felújítás után pont a hét elején adták át teljesen a részt az autósok számára. A sofőrök szerint ezek után dugó dugó hátán lesz, amit nagyon nem támogatnak. Szerintem fél órával később érek emiatt majd haza a gyerekemhez – panaszkodott egyikük. Egy taxis úgy kommentálta a főpolgármester döntését, meg kell nézni, most mi van a városban közlekedésügyileg és mi lesz majd megint, ha le lesz zárva a rakpart. Tegnap írtunk arról is, hogy mialatt Karácsonyék titkolóztak, még a régi forgalmi rend alapján teljesen új útburkolatot kapott az alsó rakpart ezen szakasza, az útpálya éppen most készült el. Mindeközben a Városházához tartozó BKK egy harmadik tervet is rendelt, amiben csak csillapítanák a forgalmat, de kétszer egy sáv megmaradna. Nagyon úgy tűnik tehát, hogy a titkolózás és a káosz miatt háromszorosan kell fizetnie a Városházának a tervekért és legalább kétszer az útépítésért.
Háromszor fizethet a Városháza, amiért Karácsony eltitkolta az autók kitiltásának tervét
Karácsony Gergely a Telexen ma bevallotta, hogy már korábban döntést hoztak az autók kitiltásáról a pesti rakpart déli szakaszáról, de a választási kampányban inkább nem beszéltek róla, mert nem akarták borzolni a kedélyeket. A PestiSrácok.hu informátora felhívta a figyelmet rá, hogy mialatt Karácsonyék titkolóztak, még a régi forgalmi rend alapján teljesen új útburkolatot kapott az alsó rakpart ezen szakasza, az útpálya éppen most készült el. Mindeközben a Városházához tartozó BKK egy harmadik tervet is rendelt, amiben csak csillapítanák a forgalmat, de kétszer egy sáv megmaradna. Nagyon úgy tűnik tehát, hogy a titkolózás és a káosz miatt háromszorosan kell fizetnie a Városházának a tervekért és legalább kétszer az útépítésért.
Karácsony Gergely autómentesítené a pesti alsó rakpartot a Lánchídtól délre
Mint portálunk is beszámolt róla, Karácsony Gergely a Telex hírportálnak adott interjút az ellenzék választási vereségének okairól, amelyben arról is beszélt, hogy olyan lépésekkel folytatja a programjának végrehajtását, amiket az ember nem a választási kampányban tud és akar megtenni.Ajánljuk még
Jobba Gabi színésznő tragikus élete és öngyilkossága – Kik „vették el tőle a levegőt”?
Jobba Gabi hatalmas csillaga volt a Kádár-rendszernek, Aczél egyik kedvenc írója, Gyurkó László is támogatta, valamint az az Erdős Péter, akinek az egyik kedvese volt. Mégis öngyilkos lett, tragikusan fiatalon, mindössze harminchat évesen. „Nincs több erőm ezzel a lelki nyomorúsággal élni és nem akarok tovább senkinek a terhére lenni” – írta utolsó levelében, míg Gyurkó arra célzott, valakik tönkretették, elvették tőle a levegőt. Mi történhetett? Tóth Eszter Zsófia történész tragikus életének és halálának járt utána.
Ez az aszály nem természeti csapás, hanem a mi alkotásunk – Polbeat Piknik
A magyar poptörténet feledésbe merült arcai (III. rész) – Ihász Gábor és a legnagyobb zenész-sztori a Kádár-rendszerből
Az egykor szebb napokat megélt, nem csak elhunyt, de mára méltatlanul kissé elfeledett zenei előadók sorában eddig Uhrin Benedek és Flipper Öcsi került sorra. Előbbiről azt írtam, hogy egy „anomália” volt, hiszen valójában semmi nem predesztinálta volna arra, hogy sikeres zenei előadó legyen, ám ez, ha csak rövid időre is, de mégis megtörtént. Utóbbi viszont igazi zenei-színpadi embernek született, gargantuálisan nagy sztár kellett volna, hogy legyen, és egy rövid ideig tényleg ott is volt a csúcson, de önsorsrontó hajlamai sajnos átvették az irányítást az élete fölött, és 46 évesen maga mögött hagyta ezt a világot.
Volt egyszer egy magyar maffiaháború - Húsz éve végezték ki Portik riválisát, Seres Zoltánt
Húsz évvel ezelőtt, 1999. április 12-én Tahitótfaluban, a nyílt utcán, az autójában gyilkolták meg az éjszakai életben korábban „Igazságosnak” nevezett Seres Zoltán vállalkozót. A motoros merénylők nemcsak vele, hanem olasz üzlettársával, Sforza Nazzarenoval is végeztek, aki néhány órával később, a kórházban hunyt el. A gyilkosok a fegyvert eldobták, majd elhajtottak a helyszínről. A kocsi az AK-47-es gépkarabélyból leadott, legalább 15-20 lövés után az egyik családi ház falába csapódott, és a támadást csak a hátsó ülésen ülő, majd sokkot kapó tolmács élte túl.
