autósellenesség
Újabb csapás az autósokra – Dugódíjat vezetne be Karácsony helyettese
Továbbra sem áll le az autósok elleni harcával a Karácsony-féle városvezetés. Kerpel-Fronius Gábor főpolgármester-helyettes a dugódíj bevezetésének lehetőségéről beszélt az ATV-ben, megjegyezve, hogy ennek jelenleg törvényi akadálya van, mivel nem a baloldal kormányoz. A napokban két kollégája, Tüttő Kata és Bősz Anett is arról beszélt, hogy vissza kellene szorítani az autóforgalmat, illetve mindenki használjon kevesebb energiát otthon. Mindez összhangban áll azzal a brüsszeli kezdeményezéssel, amihez Karácsonyék bejelentetése szerint csatlakozik Budapest.A Magyar Autóklub szerint szakmailag megalapozatlanok a fővárosi lezárások
Környezet- és balesetvédelmi szempontból rossz döntés a rakpart lezárása az autós forgalom előtt – nyilatkozta a Magyar Nemzet megkeresésére Gyulainé Tóth Zsuzsa, a Magyar Autóklub jogi képviselője. A napilap keddi számában megjelent cikk felidézi, hogy múlt héten Karácsony Gergely főpolgármester arról beszélt: nem kell félni a rakpart lezárásáról. Mint mondta, jelenleg a tervezési folyamatban vannak, és várhatóan 2023 második felében indulnak el a munkálatok. A főpolgármester annak ellenére ragaszkodik a tervéhez, hogy az intézkedés ellen már több szervezet is, köztük a Magyar Autóklub is szót emelt.A Lánchídról is kitiltaná az autósokat Karácsony Gergely
A főpolgármester szerint még mindig túl jó Budapest közlekedése, és van még mit rombolni rajta. Karácsony Gergely szerint "szólnak amellett érvek", hogy a rakpart után a Lánchidat is lezárja az autósforgalom előtt.Kiakadt az Autóklub a rakpart lezárása miatt
Karácsony Gergely legújabb autóellenes intézkedése hatalmas felháborodást keltett. A Magyar Autóklub szerint a pesti rakpartszakasz lezárásáról eddig szó sem volt. Budapest észak–déli összeköttetése jelentős kárt szenved, ha elvágják egyik fontos fő közlekedési útvonalát, de a környéken lakók is – az átterelt forgalom miatt – rosszul járhatnak. A szervezet jogos felháborodásán a főpolgármester kabinetfőnökének rendkívül cinikus reakciója sem segített, annyit válaszolt ugyanis, hogy "egy város mindennapjai nem szólhatnak csupán a közlekedésről".Az autósok szerint ellehetetleníti az életet a rakpart végleges lezárása
A Magyar Autóklub (MAK) elutasítja az észak-déli közlekedési folyosóként használt pesti alsó rakpart Lánchíd és Erzsébet híd közötti szakaszának végleges lezárását, a rakparti forgalom elterelését.Kockázatos és balesetveszélyes Karácsony legújabb autóellenes ötlete a szakértő szerint
Szükség lenne egy komoly hatástanulmányra, társadalmi egyeztetésekre, ilyen beavatkozásnál nem elég az ötletelés – reagált a Fidesz–KDNP fővárosi frakcióvezetője arra, miszerint a fővárosi városvezetés autómentessé tenné a pesti alsó rakpart belvárosi szakaszát. A Magyar Nemzetnek nyilatkozó közlekedésbiztonsági szakértő szerint a lezárás miatt több balesetre lehet számítani.Dühösek és káoszra számítanak a budapesti autósok Karácsony legújabb forradalmi ötlete miatt (Videó!)
A Pesti Riporter szerdán ellátogatott a pesti alsó rakpartra, ami a jövőben már teljesen autómentes lesz, arról kérdeztük a járművezetőket, mit szólnak ahhoz, hogy a frissen aszfaltozott területet a főpolgármester inkább teljesen megszünteti és a gyalogosoknak adja át. Karácsony Gergely a hét elején adott egy nagyinterjút a Telexnek, amiben a választási eredményeket elemezte, majd mellékesen elköhintette, hogy amúgy a tervei szerint nemsokára teljesen kitiltja az autókat a rakpartról a Lánchíd és az Erzsébet híd között. A járművezetők a Pesti Riporternek elmondták, nem örülnek a liberális politikus ötletének, ugyanis a hosszú felújítás után pont a hét elején adták át teljesen a részt az autósok számára. A sofőrök szerint ezek után dugó dugó hátán lesz, amit nagyon nem támogatnak. Szerintem fél órával később érek emiatt majd haza a gyerekemhez – panaszkodott egyikük. Egy taxis úgy kommentálta a főpolgármester döntését, meg kell nézni, most mi van a városban közlekedésügyileg és mi lesz majd megint, ha le lesz zárva a rakpart. Tegnap írtunk arról is, hogy mialatt Karácsonyék titkolóztak, még a régi forgalmi rend alapján teljesen új útburkolatot kapott az alsó rakpart ezen szakasza, az útpálya éppen most készült el. Mindeközben a Városházához tartozó BKK egy harmadik tervet is rendelt, amiben csak csillapítanák a forgalmat, de kétszer egy sáv megmaradna. Nagyon úgy tűnik tehát, hogy a titkolózás és a káosz miatt háromszorosan kell fizetnie a Városházának a tervekért és legalább kétszer az útépítésért.Háromszor fizethet a Városháza, amiért Karácsony eltitkolta az autók kitiltásának tervét
Karácsony Gergely a Telexen ma bevallotta, hogy már korábban döntést hoztak az autók kitiltásáról a pesti rakpart déli szakaszáról, de a választási kampányban inkább nem beszéltek róla, mert nem akarták borzolni a kedélyeket. A PestiSrácok.hu informátora felhívta a figyelmet rá, hogy mialatt Karácsonyék titkolóztak, még a régi forgalmi rend alapján teljesen új útburkolatot kapott az alsó rakpart ezen szakasza, az útpálya éppen most készült el. Mindeközben a Városházához tartozó BKK egy harmadik tervet is rendelt, amiben csak csillapítanák a forgalmat, de kétszer egy sáv megmaradna. Nagyon úgy tűnik tehát, hogy a titkolózás és a káosz miatt háromszorosan kell fizetnie a Városházának a tervekért és legalább kétszer az útépítésért.Karácsony Gergely autómentesítené a pesti alsó rakpartot a Lánchídtól délre
Mint portálunk is beszámolt róla, Karácsony Gergely a Telex hírportálnak adott interjút az ellenzék választási vereségének okairól, amelyben arról is beszélt, hogy olyan lépésekkel folytatja a programjának végrehajtását, amiket az ember nem a választási kampányban tud és akar megtenni.Ajánljuk még