vonatgázolás

Halálos gázolás miatt késnek a vonatok a Budapest–Debrecen–Nyíregyháza–Záhony vonalon

PPestiSrácok.hu Forró drót 2021 augusztus 22.

A Mávinform vasárnap délutáni közleménye szerint nagyjából tizenöt–húsz perces késésekre kell készülni a korábban történt halálos gázolás miatt a Budapest–Debrecen–Nyíregyháza–Záhony vonalon.

Halálra gázolt a vonat egy nőt Pécsen

PPestiSrácok.hu Forró drót 2021 május 22.

Halálra gázolt a vonat egy nőt szombat délután Pécsen, egy vasúti átjáróban – közölte a Baranya Megyei Rendőr-főkapitányság a rendőrség honlapján. A közlemény szerint a Budapest felől Pécs irányába tartó személyvonat a pécsi Ürögi fasoron lévő vasúti átjáróban, eddig tisztázatlan körülmények között ütötte el a gyalogost, aki a helyszínen meghalt.

Feloldották a vasúti pályazárat Maglód és Rákoshegy között

PPestiSrácok.hu Forró drót 2020 augusztus 29.

Feloldották a vasúti pályazárat Maglód és Rákoshegy között, ahol gázolás miatt a vonatok egy ideig csak egy vágányon közlekedhettek szombat délelőtt – közölte a Mávinform.

Halálos vonatgázolás történt Mezőtúrnál

PPestiSrácok.hu Forró drót 2018 október 1.

Halálra gázolt egy embert Mezőtúr és Nagylapos között hétfő este a Budapestről Lőkösházára tartó Alföld InterCity - közölte a Mávinform sajtóügyeletese az MTI-vel.

Vonatgázolás, árokba borult autó, karambol - ez történt az elmúlt néhány órában

PPestiSrácok.hu Forró drót 2017 december 31.

Gázolás miatt késnek a vonatok a cegléd-nyíregyházi és a szegedi vonalon, Győrteleknél egy autó tért le az útról s hajtott az árokba, Százhalombattánál pedig kisbusz ütközött egy autóval.

Ezrével pusztulnak Norvégiában a rénszarvasok, mert nincs pénz kerítésre

PPestiSrácok.hu Forró drót 2017 november 29.

Tömegével pusztulnak a vonatok által elgázolt rénszarvasok és egyéb ridegen tartott állatok a gazdagságáról híres skandináv országban, mert nincs pénz védőkerítésre, hiába kérik évek óta az állatvédők. Szerdán újabb 17 vonuló rénszarvassal végzett száguldó tehervonat, miután a napokban több mint száz állat pusztult el hasonló balesetben. A Bane NOR norvég vasúttársaság végül bejelentette, hogy 25 kilométer hosszan kerítést épít ott, ahol a legtöbb baleset történt, és meghosszabbít egy már korábban épített, ám túl rövid kerítést. Az építés költségeit 34 millió koronára becsülik.