Pesti Srácok

Szijjártó: Száz új munkahelyet hozott létre a Bridgestone Tatabányán

Szijjártó: Száz új munkahelyet hozott létre a Bridgestone Tatabányán

Új beruházásával száz munkahelyet hozott létre tatabányai gumiabroncs gyárában a japán Bridgestone, amellyel a magyar gazdaság gerincét adó autóiparnak teremtett további beszállítói kapacitást – mondta Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter a létesítmény keddi átadásán. A tárcavezető hozzátette: a kormány nyolcszázhuszonhatmillió forinttal támogatta a 9,2 milliárd forintos fejlesztést, amely a legmodernebb digitális technológiát alkalmazza. A Bridgestone megnövekedett kapacitásával 2020-ra évente több, mint hétmillió abroncsot gyárthat.

Az eseményen felavatták a tízezer négyzetméteres, száznyolcvanezer abroncs tárolására alkalmas új raktárt is. Szijjártó Péter kiemelte: Japán a legjelentősebb ázsiai beruházó Magyarországon, százhatvan japán vállalat harmincötezer embernek ad munkát, 2018-ban a két ország közötti kereskedelmi forgalom kétmilliárd dollár volt. A miniszter hozzátette: 2010 óta két és félszeresére nőtt a magyar autóipar termelése, 2018-ban elérte a nyolcezerötszázmilliárd forintot.

– fogalmazott. Szijjártó Péter emlékeztetett arra, hogy Magyarország a világ országai közül lélekszámban a kilencvenkettedik, miközben az autóipari termelésben a huszadik helyet foglalja el. A világ húsz legjelentősebb beszállítójából tizenöt vállalatnak van gyára hazánkban.

PestiSracok facebook image

Schmidt Csaba (Fidesz-KDNP) polgármester kiemelte, hogy a mostani a Bridgestone harmadik nagy beruházása a Tatabánya-Környe Ipari Parkban. Hozzátette: a rendelkezésére álló hatvan hektár további bővítésre nyújt lehetőséget. Topolcsik Melinda, a Bridgestone Tatabánya Termelő Kft. ügyvezető igazgatója elmondta: az új épülettel hatszázezer abroncsot képesek tárolni. Az új raktár felépítésén túl a vállalat növelte gyártókapacitását, valamint fejlesztette mesterségesintelligencia-alapú abroncsgyártó gépeit. A társaság célja, hogy a közeljövőben termékeinek negyven százalékát első beszállítóként közvetlenül az autógyáraknak értékesítse és 2023-ra teljesen okosgyárrá alakítsa át az üzemet – ismertette az ügyvezető. A vállalat eddig csaknem százharmincmilliárd forintot fordított tatabányai gyárának felépítésére, gépparkjának kialakításába és fejlesztésébe, amivel a létesítmény az egyik legmodernebb európai Bridgestone-egységgé vált. Az üzemben prémium kategóriás gépjárművekre szánt, nagy sebességindexű, személyautó-, SUV- és kisteherautó-abroncsok készülnek több, mint kétszázharminc méretben.

A Bridgestone Tatabánya Termelő Kft. beszállítói hálózatát hétszázötven, döntő részben magyar kis- és középvállalat alkotja, amelyektől a cég tavaly 4,6 milliárd forint értékben vásárolt árukat és szolgáltatásokat. A vállalat árbevétele 2016-ban harmichat, 2017-ben 53,1, tavaly pedig 66,5 milliárd forint volt. A belgiumi központú Bridgestone Europe a világ legnagyobb gumiabroncs- és gumitermékgyártó vállalata, a tokiói központú Bridgestone Corporation leányvállalata. A cég a régió harmincnyolc országában több, mint tizennyolcezer embert foglalkoztat, valamint tizenöt gumiabroncs- és gumitermékgyárat, egy kiemelt kutatás-fejlesztési központot és egy tesztközpontot működtet.

Forrás: MTI; Fotó: MTI/Bodnár Boglárka

Ajánljuk még

A dunaszerdahelyi mészárlás lesz Turek veszte, miután több magyarországi és felvidéki pentito is ellene vallott? (videó)

Az alvilág titkai 2025 január 5.
Több magyarországi és felvidéki pentito (bűnbánó maffiózó - a szerk.) is vallott Tureknek, a dunaszerdahelyi, tíz halálos áldozattal járó maffiagyilkosságban betöltött állítólagos szerepéről. Az említett becenéven ismert, többszörös névváltoztatáson átesett Uszikov Alex a leszámolásos ügyben kétszeresen is vádlott.

A külkeres fia is jól keres: Geszti Péter, a kádergyerek, avagy a KISZ KB VIT-vágtájától a Nemzeti Vágtáig

A Hálózat 2020 április 12.
Milliárdokat költött a Postabank a kilencvenes években arra az agresszív, kikerülhetetlen reklámkampányra, amely mögött az Akció nevű vállalat és Geszti Péter állt. Ők is tevékeny részesei voltak annak, hogy a bank zavartalanul menetelhetett a bukás felé – állami tízmilliárdokkal kisegítve. Noha Gesztit a sajtó következetesen valamiféle self made man-ként építette fel, ez hazugság. Apja, a neves rádiós-tévés szerkesztő vitte be a tévébe, anyja pedig a Chemolimpex, majd a Taurus cégek külkereskedője volt, később fia után ő is a Danubius Rádióhoz került. Geszti tévés apja a halála előtt már a szovjet KGB és a magyar állambiztonság alá tartozó IPV vállalat főosztályvezetője volt, így elmondható, hogy mindkét felmenője hírszerző-gyanús, de legalábbis hálózati állásokban dolgozott. Geszti zenészként barátjával, Berkes Gáborral futott be, aki hozzá hasonló kádergyerek. Utóbbi Berkes Péter őrnagy-író fiaként szintén kivételezett helyzetben volt, apja eleinte propaganda-regényeket és cikkeket írt, majd ifjúsági író lett belőle, hasonlóan a katpolos Berkesi Andráshoz. Berkes Gábor is szerethette a Néphadsereget, mert első együttesét Lobogónak hívták, amelyet a katonaság lapjában mutattak be. Utána kezdett az Első emeletbe, amelynek szövegírója Geszti lett. Geszti a rendszerváltás idején lépett be az Akcióba, amelyet a KISZ-hez közeli rádiósok alapítottak, és amelynek első nagy haditette a KISZ KB által támogatott VIT-vágta levezénylése volt. Folytatjuk a Postabank történetét.