Pesti Srácok

Óriási botrány az ukrán kamionosok uniós kiváltságai miatt – A lengyel blokád hatása már elérte hazánkat

Több tíz kilométeres kamionsor torlódott fel mára a záhonyi határátkelőre vezető 4-es főúton. Ezért még Kisvárda előtt leterelik a rendőrök a járműveket a 4-es főútról. Mindez a lengyel–ukrán határblokád következménye, ami ma átcsapott Szlovákiára. Az Ukrajnába tartó kamionok így kénytelen Magyarország felé kerülni, itt azonban szűk a záhonyi átkelő kapacitása. A blokád az Európai Unió elhibázott döntésének köszönhető, amely alapján az ukrán fuvarozók egy sor mentességet kaptak.

Dagad a botrány az Európai Unió újabb elhibázott döntése nyomán. A szlovák kamionosok szövetsége, az UNAS csatlakozott a lengyel fuvarozókhoz, akik harmadik hete blokkolják a forgalmat az ukrán–lengyel határon azért, mert a háború után az uniós piacra beengedett ukrán fuvarozók rontják az üzletüket. A szlovák kamionosok érdekképviseleti szervezete ma blokád alá vették az egyetlen, kamionok által is járható ukrán–szlovák határátkelőt.

Mindeközben mintegy 3000 kamion várakozik a lengyel–ukrán határ ukrán oldalán a legnagyobb átkelőt elzáró lengyel kamionsofőrök blokádja miatt. A lengyel fuvarozók a háború után eltörölt határellenőrzés, a beléptetési korlátok és licenszrendszer visszaállítását, az áraikat letörő ukrán szállítmányozási cégek uniós működésének korlátozását követelik immár harmadik hete. Az ukrán álláspont szerint a lengyel fuvarozók követelései irreálisak, míg a blokád akadályozza a humanitárius és katonai segélyek bejutását Ukrajnába – közölte a Euronews. Az ukrán média a blokádot szervező lengyel aktivistákat Oroszországhoz kötő szálakról ír. Ráadásul az egyhetesre nőtt várakozási idő és az elégtelen infrastruktúra miatt két ukrán sofőr meg is halt a dugóban. Kisvárda előtt le kell terelni a kamionokat a 4-es főútról (Forrás: police.hu) Közben a Szlovákiai Fuvarozók Uniója (UNAS) az elnökség döntése értelmében ma 15 órától ismét lezárta a Felsőnémeti–Ungvár határátkelőt. Az Új Szó beszámolója szerint az UNAS azt a megállapodást bírálja, amely révén az Európai Unió mentesítette az ukrán fuvarozókat a fuvarozási engedély szükségessége alól. A közúti fuvarozók szerint az EU és Ukrajna között köttetett megállapodás eltorzította a Szlovákia és Ukrajna közötti kereskedelem és szállítás arányosságát.

A szlovákiai blokád hatása szinte azonnal érezhető volt Magyarországon is. Villámgyorsan feltorlódtak a 4-es főúton Záhonyon át kifelé tartó, a blokádokat elkerülő kamionok. A magyar rendőrség kénytelen volt leterelni a forgalmat a főútról Kisvárda előtt.

- közölte az ORFK.

Azért, hogy a közlekedés biztonságára is veszélyt jelentő állapot mérséklődjön, a Szabolcs-Szatmár-Bereg Vármegyei Rendőr-főkapitányság munkatársai a főúton várakozó teherautókat Kisvárdánál a 4-es számú főútról a 4145-ös útra terelik. A kamionok a főútra szakaszosan, rendőri irányítás mellett, Tiszabezdédnél térhetnek vissza.

PestiSracok facebook image

Kiemelt kép: Kilométeres sorban várakoznak a kamionok a határblokád hatásai miatt Záhony felé (Forrás: police.hu)

Ajánljuk még

Kegyetlenül megkínozta, agyonverte, majd elásta hajléktalan áldozatait Dragan Bajic és bandája a csepeli eperföldön (videó) - a 20 éves NNI ügyeiből (4. rész)

Az alvilág titkai 2024 július 6.
Az idén 20 éve alakult NNI kiemelkedő nyomozásaiból válogattunk, a csepeli eperföldi sorozatgyilkosság ügyét mutatjuk be sorozatunk 4. részében. Több, mint 100 év fegyházat kapott 2016-ban a szerb börtönből megszökött Dravan Bajic és magyar hajléktalanokból álló bandája, a csepeli eperföldi sorozatgyilkosság elkövetői. Egy diósdi fiatalembert és egy négy fős nyáregyházi hajléktalan családot kínoztak meg bestiálisan, meggyilkolták őket, majd a holttesteket megégették, a diósdi áldozat maradványait a Dunába dobták, a család tagjainak maradványait az eperföld melletti erdőben elásták. A csepeli halálbrigád lebukását az összevert, megkínzott, majd félig elásott erdélyi M. Mátyásnak köszönhetik. M. kiásta magát, és a rendőrségen elmondott mindent.

Simlis szélhámos, vagy áldozat? - Gál László, a magyar futball örök túlélője

Sport exkluzív 2019 május 17.
A magyar foci mindig kitermelte magából a zavarosban halászó holdudvarát; különösen igaz volt ez a kilencvenes évekre, de még a 2000-es évek sem feltétlenül a nyugalomról szóltak. Rengeteg adócsalási és bundaügy rontotta az amúgy is egyre mélyebb morális és szakmai szinten álló hazai futball renoméját; kalandorok és menedzsernek álcázott csalók szálldostak dögkeselyűként, és markoltak ki annyi pénzt a fociból, amennyit csak tudtak. Időnként most is kiesik egy-egy csontváz a szekrényből, azonban a jelenlegi viszonyokból visszatekintve félelmetes volt ez az időszak. Sok emblematikus figurára emlékszünk, akik így vagy úgy részt vettek ebben a kavalkádban: az egyikük Gál László, aki megfordult a Fradiban technikai igazgatóként, a Videotonban és a Honvédban ügyvezető igazgatóként, szerepet vállalt a Vasasnál is, jelenleg pedig az Ózdi FC elnöke. Gált folyamatosan zavaros ügyek követték, adócsalási botrányok és gyanúsítások, legutóbb pedig az Ózdnál is furcsa pénzügyi szituációba kerültek, melyben tudomásunk szerint az MLSZ vizsgálatot rendelt el és a NAV is nyomozást indított. A PestiSrácok.hu személyesen is beszélt Gál Lászlóval, aki szerint személye mindenhol csípte valaki szemét, többször kvázi balek volt, és vele próbálták elvitetni a balhét. Vajon mindig rosszkor volt rossz helyen, vagy ügyeskedő, simlis bajkeverő, aki mindenhol igyekezett kibújni a felelősségre vonás alól, és új helyen folytatni az üzelmeit?