Pesti Srácok

Óriási botrány az ukrán kamionosok uniós kiváltságai miatt – A lengyel blokád hatása már elérte hazánkat

Több tíz kilométeres kamionsor torlódott fel mára a záhonyi határátkelőre vezető 4-es főúton. Ezért még Kisvárda előtt leterelik a rendőrök a járműveket a 4-es főútról. Mindez a lengyel–ukrán határblokád következménye, ami ma átcsapott Szlovákiára. Az Ukrajnába tartó kamionok így kénytelen Magyarország felé kerülni, itt azonban szűk a záhonyi átkelő kapacitása. A blokád az Európai Unió elhibázott döntésének köszönhető, amely alapján az ukrán fuvarozók egy sor mentességet kaptak.

Dagad a botrány az Európai Unió újabb elhibázott döntése nyomán. A szlovák kamionosok szövetsége, az UNAS csatlakozott a lengyel fuvarozókhoz, akik harmadik hete blokkolják a forgalmat az ukrán–lengyel határon azért, mert a háború után az uniós piacra beengedett ukrán fuvarozók rontják az üzletüket. A szlovák kamionosok érdekképviseleti szervezete ma blokád alá vették az egyetlen, kamionok által is járható ukrán–szlovák határátkelőt.

Mindeközben mintegy 3000 kamion várakozik a lengyel–ukrán határ ukrán oldalán a legnagyobb átkelőt elzáró lengyel kamionsofőrök blokádja miatt. A lengyel fuvarozók a háború után eltörölt határellenőrzés, a beléptetési korlátok és licenszrendszer visszaállítását, az áraikat letörő ukrán szállítmányozási cégek uniós működésének korlátozását követelik immár harmadik hete. Az ukrán álláspont szerint a lengyel fuvarozók követelései irreálisak, míg a blokád akadályozza a humanitárius és katonai segélyek bejutását Ukrajnába – közölte a Euronews. Az ukrán média a blokádot szervező lengyel aktivistákat Oroszországhoz kötő szálakról ír. Ráadásul az egyhetesre nőtt várakozási idő és az elégtelen infrastruktúra miatt két ukrán sofőr meg is halt a dugóban. Kisvárda előtt le kell terelni a kamionokat a 4-es főútról (Forrás: police.hu) Közben a Szlovákiai Fuvarozók Uniója (UNAS) az elnökség döntése értelmében ma 15 órától ismét lezárta a Felsőnémeti–Ungvár határátkelőt. Az Új Szó beszámolója szerint az UNAS azt a megállapodást bírálja, amely révén az Európai Unió mentesítette az ukrán fuvarozókat a fuvarozási engedély szükségessége alól. A közúti fuvarozók szerint az EU és Ukrajna között köttetett megállapodás eltorzította a Szlovákia és Ukrajna közötti kereskedelem és szállítás arányosságát.

A szlovákiai blokád hatása szinte azonnal érezhető volt Magyarországon is. Villámgyorsan feltorlódtak a 4-es főúton Záhonyon át kifelé tartó, a blokádokat elkerülő kamionok. A magyar rendőrség kénytelen volt leterelni a forgalmat a főútról Kisvárda előtt.

- közölte az ORFK.

Azért, hogy a közlekedés biztonságára is veszélyt jelentő állapot mérséklődjön, a Szabolcs-Szatmár-Bereg Vármegyei Rendőr-főkapitányság munkatársai a főúton várakozó teherautókat Kisvárdánál a 4-es számú főútról a 4145-ös útra terelik. A kamionok a főútra szakaszosan, rendőri irányítás mellett, Tiszabezdédnél térhetnek vissza.

PestiSracok facebook image

Kiemelt kép: Kilométeres sorban várakoznak a kamionok a határblokád hatásai miatt Záhony felé (Forrás: police.hu)

Ajánljuk még

Kicsoda Veszprémi Jimmi, aki az energolosoknak is dolgozott egy bűnbánó pentító vallomása szerint? (videó)

Az alvilág titkai 2025 április 6.
Elfogta a rendőrség Veszprémi Jimmit, valamint három másik olyan gyanúsítottat, akik összefüggésbe hozhatók a '90-es évek leszámolásos, valamint olajos ügyeivel. A Nemzeti Védelmi Szolgálat (NVSZ) és a Nemzeti Nyomozó Iroda (NNI) nyomozói nem adják fel, az el nem évült ügyekben folyamatosan kutatják a bizonyítékokat. A történtek alapján kimondható: az elmúlt hónapokban újabb bizonyítékok kerültek elő a leszámolásos maffiaügyekben. Vélhetően újabb pentítók szólalhattak meg. Kicsoda Veszprémi Jimmi, akire már 2000-ben rávallott egy maffiózó?

Csurka István igazsága – és tévedése

Vezércikk 2020 május 26.
„A Pistának sok mindenben igaza van” – mondta egyszer Antall József, amire sem hívei, sem bírálói nem szívesen emlékeznek ma már. Csurka határozottabb fellépést szeretett volna nemcsak a baloldallal, de általában azokkal szemben, akiket ma politikai establishmentnek, globalista hatalmi elitnek nevezünk. Antall hívei, egykori közvetlen munkatársai közül sokan nem szívesen látják be, hogy maga a miniszterelnök nagyon is tisztában volt azon erők gonosz és veszélyes mivoltával, akikkel szemben ők ma jobb esetben naivan, a fejüket homokba dugóan megengedőek, rosszabb esetben kifejezetten a kegyeikre, vállveregetéseikre hajaznak. Gyűlölői pedig abban a hamis önigazolásban hergelik magukat és egymást, hogy ő is a „háttérhatalom” embere volt. (Valójában épp az ellenkezője: az ő személye akadályozta meg, hogy Magyarországon ellenállás nélkül mentsék át minden hatalmukat a posztkommunisták, váltsanak át komcsiból liberális bőrbe a „gyíkemberek”.)