Pesti Srácok

Jönnek a vízibiciklisávok? – Karácsony most a Duna-partot akarja megszakérteni

Jönnek a vízibiciklisávok? – Karácsony most a Duna-partot akarja megszakérteni

Karácsony Gergely üres kampányígéreteit már külön kamuméterrel számolják, de ez nem akadályozza meg a főpolgármestert abban, hogy a választásokra készülve újabb és újabb ígéretekkel huzakodjon elő. Ezek közül a legújabb, hogy "ő majd aztán nagyon rendbeteszi a Duna-partot". Nos, ismerve Budapest hercegének tevékenységét, kezdünk tartani attól, hogy jönnek a vizibiciklisávok és a buszsávban evező önkormányzati csónakok.

Bonyolult, sok egyeztetést igénylő tervezési, véleményezési folyamat ért véget azzal, hogy felülvizsgálták a Duna-parti Építési Szabályzatot, amit módosítani fognak – jelentette be közösségi oldalán Karácsony Gergely. A főpolgármester szerint az állami, szakmai és civil szervezetektől érkezett vélemények több tucat oldalt tesznek ki, több partnerükkel az utolsó pillanatig egyeztettek. Konkrétum természetesen megint nincs: az üres ígéret lényegét abban foglalta össze, hogy "rendet tesz a Duna-parton, száműzi a lakók életét megkeserítő és a panorámát elcsúfító hajókat a belvárosból, megteremti a lehetőségét annak, hogy a Duna-partok a jelenleginél sokkal jobban szolgálhassák a budapestieket". A cél az, hogy a kikötő hajók által okozott terhelés a lehető legkisebb legyen, és minél egészségesebb egyensúlyt teremtsenek a folyó különböző célú használata közben – fogalmazott.

Forrás: Facebook; Fotó: Hatlaczki Balázs/PestiSrácok.hu

PestiSracok facebook image

Ajánljuk még

Vasárnapi autóbusz-szerencsétlenség: voltak már problémák a szervezőkhöz köthető utak körül

Exkluzív 2021 augusztus 17.
Nem először került a sajtóhírekbe és a figyelem középpontjába az az utazásszervező cég, amelynek bérelt autóbusza vasárnap hajnalban 8 ember halálát okozó balesetet szenvedett az M7-es autópályán – tudta meg a PestiSrácok.hu. 2019-ben több sajtóorgánum is beszámolt róla, hogy magyar egyetemisták franciaországi síútja vált tortúrává, miután a magyar utazásszervezők hibás műszaki állapotú, román buszokkal vágtak neki a több ezer kilométeres útnak, végül az utasok egy része saját költségére, önállóan utazott haza. Majd még kártérítést sem kaptak. A "Suli Sí" szervezőcsapat és a hétvégi szerencsétlenségben érintett Rolitúra gyakorlatilag azonos céges hátteret mutat. Az Index és az Origo korábbi cikkei szerint az utakat szervező vállalkozók korábbi utazási irodáit többször megbüntették; volt olyan iroda, amely éveken át engedélyek nélkül hirdetett utakat.