Húsz éve nem látott brutális csődhullám söpört végig Németországon

Több mint 17 ezer német vállalat ment csődbe 2025-ben, ilyen csődhullámra húsz éve nem volt példa – mondta Palóc André, a Nemzetgazdasági Minisztérium szóvivője az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány sajtóreggelijén. Németország gazdaságának válsága közvetlenül érinti Magyarországot is, hiszen a német teljesítmény ingadozása meghatározza a magyar GDP alakulását. A szakértők szerint 2026-ban 2-3 százalékos növekedés várható.
A szóvivő megállapításait alátámasztja a hallei Leibniz Gazdaságkutató Intézet (IWH) friss elemzése is, amelyben húsz éve nem látott csődhullámról írnak. Palóc André hangsúlyozta, Németország gazdaságának megértése nélkül nem lehet felfogni, mi a gond az európai és a magyar beruházási, valamint megrendelési állománnyal.

A német mozgás meghatározza az EU-s és a magyar gazdaság mozgását is
– mutatott rá.
Németország elesett, Kína jól járt
Palóc André külön kitért Németország autóiparának kínai piacvesztésére. Mint mondta, miközben a német autógyártók pozíciót veszítenek Kínában, a kínai gyártók látványosan teret nyernek.
A szóvivő egy friss hírt is megosztott, a Ford a kínai BYD-től vásárol akkumulátort.
És csak itt hagyom önöknek a kérdést nyitva: hol üzemel BYD-gyár nemsokára?
– tette fel a költői kérdést, utalva a Magyarországon hamarosan induló termelésre.
Szerinte a kormány pontosan azon dolgozik, hogy ne csak a német járműipar hatása érje a magyar gazdaságot, hanem „a keleti járműipar fellendülésében is részt tudjunk venni”.
A nehéz külső környezetben felértékelődik a belső kereslet szerepe. Palóc André elmondta, 2026 első félévében főleg a fogyasztás húzhatja a gazdaságot, a második félévtől pedig a beruházások kapcsolódhatnak be.
Pásztor Szabolcs, az Oeconomus kutatási igazgatója egyetértett:
„Rövid távon fogyasztásösztönzés, hosszabb távon beruházásösztönzés – így van ez jól.”
A kutatási igazgató ismertette az intézményi előrejelzéseket: az OECD 1,9, az Európai Bizottság 2,3, a Fitch szintén 2,3 százalékos növekedést vár, míg a kormányzat 3 százalék felettivel számol. Az Oeconomus 2-3 százalékos bővülést prognosztizál 2026-ra.
„Jó lenne, ha többet tudnánk exportálni az Egyesült Államokba, ezen egyébként rajta vagyunk”
– tette hozzá Pásztor Szabolcs.
A szóvivő a téli időjárással kapcsolatos kritikákra is reagált.
"Nem az lepett meg minket, hogy tél van, hanem az, hogy ilyen mértékű hideghullám érkezett, és egyesek azt feltételezték, hogy erre nem reagál majd a kormány”.
– fogalmazott, hozzátéve, a kormány reagál a helyzetre, és lehetővé teszi, hogy a magyar családoknak ne kelljen többet fizetniük a rezsiszámlákért.
Kiemelt kép: A német autóipar sem akar Németországban maradni. A ZF német autóipari vállalat egri telephelye. Fotó: Öt Elem Kft.







