Pesti Srácok

Budapesten járt a kínai külügyminiszter

Budapesten járt a kínai külügyminiszter
Fotó: Miniszterelnöki Kommunikációs Főosztály/Kaiser Ákos

Magyarország sokat profitál a Kínával folytatott együttműködéséből, amit jól példáz, hogy a tavalyi immár sorozatban a harmadik olyan év volt, amikor Kínából érkezett a legtöbb beruházás hazánkba, illetve hogy február 27-én a teherforgalom, majd március 14-től a személyszállítás is megindul a Budapest-Belgrád vasútvonalon - közölte Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter szerdán Budapesten, a kínai külügyminiszterrel folytatott megbeszélése kapcsán.

A Külgazdasági és Külügyminisztérium közleménye szerint a tárcavezető arról számolt be, miután fogadta kínai kollégáját, Vang Jit, hogy napjainkban új világrend van kialakulóban, amelyben Kínának rendkívül fontos szerepe van, és ez felértékeli a két ország közötti átfogó, minden körülményre kiterjedő stratégiai partnerséget.

VANG Ji; ORBÁN Viktor, Kína, külügyminiszter
Orbán Viktor fogadta a kínai külügyminisztert - Fotó: Miniszterelnöki Kommunikációs Főosztály/Kaiser Ákos

"Magyarország nagyon sokat profitált a Kínával való együttműködéséből. 2025 sorozatban a harmadik olyan év volt, amikor Kínából érkezett a legtöbb beruházás Magyarországra. Ezek a beruházások rendre hozzájárultak, hozzájárulnak a magyar gazdaság modernizálásához és megerősödéséhez egy olyan időszakban, amikor a világ válságról válságra bukdácsol"

- emelte ki.

Rendkívül fontosak a kínai kapcsolatok

"A tavalyi évben újra Magyarország volt a kínai vállalatok első számú beruházási célpontja. Jó hír, hogy az idei esztendőben a BYD és a CATL is elkezdi a termelést, s ezzel hozzájárul ahhoz, hogy Magyarország az új elektromos autóipar európai éllovasa legyen" - folytatta.

Majd rámutatott, hogy Kína a közép-európai regionális összeköttetések fejlesztésekhez is hozzájárul, amit jól mutat, hogy február 27-én megindul a teherforgalom a Budapest-Belgrád vasútvonalon, majd március 14-től a személyszállítás is.

Ennek kapcsán emlékeztetett rá, hogy a magyar és a szerb főváros között kétóránként fognak közlekedni a gyorsvonatok, 160 kilométeres óránkénti sebességgel, napi kétszer összekötve Belgrádot Budapesten keresztül Béccsel is.

Illetve aláhúzta, hogy megállapodást kötöttek arról is, hogy az eddigi heti 42 légijárat helyett 77 légijárat fogja összekötni Budapestet a nagy kínai városokkal: 35 személyszállító és 42 cargo járat.

Szijjártó Péter ezután tudatta, hogy Vang Jivel áttekintették Európa és a világ biztonsági helyzetét is, és ezzel kapcsolatban leszögezte, hogy Magyarország büszke arra, hogy Kínával közösen tagja az ENSZ-ben a Béke barátai csoportnak.

Hálásak vagyunk a kínai kormánynak a békeerőfeszítéseiért, és hálásak vagyunk azért, hogy a kínai kormány a béke mellett áll ki Ukrajnában - mondta.

"Tájékoztattam miniszter urat arról, hogy sajnos az európaiak folyamatosan aláássák a béketörekvéseket, a napokban egy ötpontos Zelenszkij-terv került nyilvánosságra, amely egy nyilvánvaló koalíciót mutat Brüsszel és Kijev között, amelynek értelmében Európa továbbra is fegyvereket akar szállítani Ukrajnába, továbbra is pénzt akar küldeni Ukrajnának, s továbbra is fel akarja venni Ukrajnát az Európai Unióba" - sorolta.

Tájékoztattam miniszter urat, hogy mindezeket Magyarország szuverén nemzeti kormánya ellenzi, mi, magyarok a béke mellett állunk ki, és a mi érdekeinkkel élesen ellentétes mind a háború folytatása, mind pedig Ukrajna európai uniós tagsága - tette hozzá.

A miniszter végezetül üdvözölte az amerikai-kínai párbeszéd folyamatosságát is, és hangsúlyozta, hogy Magyarország számára mind biztonsági, mind gazdasági szempontból kiemelt jelentősége van a két ország közötti kapcsolatok stabilitásának, hiszen hazánk két legfőbb, Európán kívüli beruházási, gazdasági és kereskedelmi partneréről van szó.

Miniszter úrnak még egyszer köszönöm a kitüntető barátságát. Köszönöm, hogy idén először Európában Magyarországot választotta úti céljául" - összegzett.

 

Ajánljuk még

Boros Lajos, az "erkölcsi nulla", a "tégla" – Így lett a KISZ dalnokából a Hanglemezgyár cenzora

A Hálózat 2020 június 14.
Boros Lajos, a ma is népszerű "Lali király" a Danubius Rádiónál, Bochkor Gábor társaként lett igazán ismert. A hetvenes években még politikai csasztuskákat énekelt, olyan gyengén, hogy azt még az akkori sajtó is kritizálta. A KISZ egyik kedvence eredetileg mérnök volt, de olyan jól helyezkedett, hogy 1973-ban már ő is kimehetett a berlini VIT-fesztiválra. Egy másik rendszerkedvenc duó szerint Boros feljegyzéseket írt róluk, ők ezért nem mehettek a következő VIT-re, Kubába, holott Fidel Castro öccse is rajongott értük. Ők egyszerűen "téglának" nevezték Borost. Tény, hogy Boros jól helyezkedett, mert a Hanglemezgyárnál folytatta, ahol Bors Jenő és Erdős Péter befolyásos munkatársa lett. Galla Miklós szerint Boros "erkölcsi nulla" volt, és szándékosan gyereklemezként adta ki az albumukat. A ma már kevéssé ismert, de akkor nagyon népszerű Névtelen Nulla szerint nekik is Boros tartott be, legnagyobb sikereik idején nem adta ki a lemezüket, és később is C kategóriásak lettek. Boros Lajos ismeretlen története.