Gyorsvasút és zöldítés az összedőlő állomás helyén – ilyen lehet a budapesti Dubaj

A Magyar Közlönyben kedden megjelent a “budapesti Dubajról” szóló kormányrendelet. A határozatból több új információ is kiderült a területre vonatkozó beruházásokkal kapcsolatban. Az eddig lepusztult és romos környékre a jelek szerint hatalmas változások várnak a kiemelt beruházás keretén belül.

Amint az a keddi Magyar Közlönyben szereplő kormányhatározatból kiderült, a kormány felhatalmazta a külgazdasági és a külügyminisztert, a Rákosrendező felújítására vonatkozó, az Egyesült Arab Emírségekkel kötendő megállapodás szövegének véglegesítésével. A tájékoztatás alapján a kormány  legalább 800 millió euró (304 milliárd forint) becsült összeg erejéig biztosít forrásokat a Rákosrendező 130 hektáros területére álmodott „maxi-Dubaj” városnegyedhez. A támogatást többek között gyalogos és közúti felüljáró megépítésére, a reptéri gyorsvasúti pálya és a kisföldalatti  meghosszabbítására, valamint kerékpár és gyalogosutakra fordíthatják, de szerepel a tervezetben egy közpark kialakítása is, amely a vasúti pálya felett helyezkedik majd el, annak befedése után.

Az is új elem, hogy a projekt keretében megvalósításra kerülő ingatlanfejlesztések 5 százalékos adókulccsal legyenek értékesíthetőek. Az új lakások után jelenleg 5 százalék áfát kell fizetni, ám az erre vonatkozó jogszabály lejárt volna a nemzetközi megállapodás 15 éves időtartama alatt, ráadásul csak lakóingatlanra vonatkozott volna, irodákra, kereskedelmi célú ingatlanokra nem. Az Egyesült Arab Emirátusok cserébe azt vállalja, hogy kijelöl a fejlesztésre egy jogalanyt, amelyet arra ösztönöz, hogy 5 milliárd euró értékben valósítson meg beruházást a területen. A változtatások értelmében tehát 600 millióról 800 millió euróra emelkedett az ígért fejlesztések összértékét. Lázár János építési és közlekedési miniszter korábban azt mondta: az építkezés, ha már minden lehetőség adott, három-négy éven belül megvalósulhat.

Forrás: Magyar Közlöny; Fotó: MTI/Máthé Zoltán