![](https://pestisracok.hu/wp-content/uploads/2023/10/lazar_MTI.jpg)
Újabb kétharmad! Végre a helyére kerülhetnek a Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút Zrt.-ben a tulajdoni arányok és így a cég vezetése is – írta közösségi oldalán Lázár János, aki szerint ezáltal a cégben újra miénk, magyaroké lehet a döntő szó.
Az építési és közlekedési miniszter emlékeztetett: „a cégben már eddig is többségi tulajdoni arányunk volt, ám a szocialista kormányok olyan előnytelen, már-már hazaárulással felérő szerződést kötöttek az osztrákokkal, ami indokolatlan hátrányt okozott a magyar félnek. Míg ugyanis a magyar állam egyre több pénzt fektetett be a GYSEV-be, az osztrákok pedig nem teljesítették a rájuk eső tőkeemelést, addig az osztrák vétójog megmaradt, a magyar befolyás pedig nem növekedett”.
Lázár János szerint a nemzeti kormány nem nyugodott bele abba, hogy a magyarok kisebbségben legyenek a saját cégükben. Úgy fogalmazott: „a miniszterelnök és a kabinet megbízott, hogy rakjak rendet. A cégnek jelenleg három tulajdonosa van: az osztrák és a magyar állam, illetve az ugyancsak osztrák Strabag. Ez utóbbinak a tulajdonrészét szerezhetjük most meg”.
A magyar tulajdonos jogainak helyreállítása elől az utolsó akadály is elhárult azzal, hogy az osztrák versenyhatóság is engedélyt adott az ügylethez.
A cég továbbra is közös marad, kisebbségi tulajdonosként ezentúl is partnerünk lesz az osztrák állam, amit én személyesen is üdvözlök, mert hiszek a közép-európai együttműködés minden formájában. Ugyanakkor a nótát annak kell rendelnie, aki a számlát fizeti – ez pedig Magyarország
– emelte ki a miniszter. Lázár János szerint a tranzakció jó hír a magyar vasút minden utasának és dolgozójának is. A GYSEV – magyar adófizetői pénzből is elért – fejlettsége mostantól érezhető mértékben fog hozzájárulni a MÁV felzárkóztatásához is.
Volt, aki látványosan szurkolt a projekt ellen, és volt, aki csak nem mert hinni benne. Egyformán tévedtek. Nincs lehetetlen! Legfeljebb csak tehetetlen, de ennek a luxusát soha nem engedhetjük meg magunknak
– tette hozzá a tárcavezető.
Forrás: Facebook; Fotó: MTI/Balogh Zoltán
Logikus
2024-09-12 at 16:13
Jó üzlet lehetett, mert ballibek máris ajvékolnak 😀 csak addig csinálnák, ameddig én mondom, hogy hagyják abba 😀
t
2024-09-12 at 15:52
Tehát a jól működő gyesev vissza lesz züllesztve a MÁV szinvonalára?
Lovász János
2024-09-12 at 15:42
Közös lónak turos a háta. Sikerült még egy rakás pénz elkölteni erre a nyilvánvalóan jól elcseszett dologra. Persze künnyű értetlen bürokrataként mások pénzét elverni. Gratulálok.