A Karácsony Gergely döntései miatt kialakult dugók már a kötöttpályás tömegközlekedést választókat is hátrányosan érintik – derül ki a hirado.hu cikkéből. A portál olyan olvasói felvételeket hozott nyilvánosságra, amelyeken jól látható, hogy a Népszínház utcában, a 28-as villamos vonalán sorban állnak az autók a fővárosban egyszerre történő felújítások miatt.
Az érintett szakaszon az autók a villamossínen közlekednek, de mivel a kocsik nem tudnak kikanyarodni a Népszínház utcából a Nagykörútra, így annyira feltorlódik a sor, hogy gyakran egészen a II. János Pál pápa térig araszolnak a sofőrök.
Emiatt aztán a kötött pályás villamos sem tud haladni, ezt a képet akkor készítettem, amikor egyik délután már vagy tíz perce várakozott a villamos, hogy beálljon a II. János Pál pápa téri megállóba
– idézi egyik olvasóját a hirado.hu.
Forrás: hirado.hu; Fotó: hirado.hu (olvasói felvétel)
Facebook hozzászólás
lyukas zokni
2021-09-23 at 10:16
yoggi . “Másrészt – ha budapesti lennél – tudhatnád, hogy a Népszínház utcából kikanyarodni a körútra… hát finoman szólva nem másodpercek alatt megy.” – nos ez így van, csak a képen a villamos nem a körút felé megy, hanem ellenkezőleg, a körúttól a teleki tér felé, szóval ebben az esetben nem érdemes a körúti kikanyarodásra hivatkozni.
soha többé
2021-09-22 at 20:45
Tisztelt Yoggi!
Valóban voltak dugók a fővárosban, de nem ekkorák. Korábban egyetlen kerületi polgármesternek sem jutott eszébe, hogy több párhuzamos korábban egyirányú főútvonalat is lezárjon egyes szakaszai irányának megváltoztatásával. Érdekes módon amikor már a népharag túl nagy volt a Blaha miatt sikerült visszaállítani a normális eredeti forgalmi rendet, amit persze most a Rákóczi út újra nyitásával egyidőben újra járhatatlanná tettek. Biztos csak véletlen a Karácsony – Niedermüller összjáték. Továbbá jól érezhetően a város szinte egész területén át vannak állítva a lámpa programok, így a gépjárművek csak lámpától lámpáig mennek, nem tudják felvenni a normál utazó sebességet( zöld hullám ) és így természetesen az utak áteresztő képessége is jóval kissebb. Vagyis nagyüzemi dugógyártás folyik. A kerékpár utakról pedig csak annyit, hogy azok kijelölése pl. a nagykörúton az én szememben szándokos egészség rongálása a kerékpárosnak, mivel a kerékpározás megnövekedett oxigén felvételt igényel, ennek az álló vagy araszoló autók mellett történő végzése minden csak nem egészséges. Kimutatott tény, hogy a nagyvárosban dolgozó gk vezetők átlag életkora is 3-5 évvel alacsonyabb a más munkát végzőkénél, Ők pedig csak ülnek az autóban különösebb fizikai igénybevétel nélkül, mi lesz pár év mulva a dugó mellett kerékpározóval…
Valamennyi nagyvárosban vannak és lesznek dugók, de azok mértéke jelentősen csökkenthető néhány logikus intézkedéssel, jó forgalomszervezéssel.
jámbor lászló
2021-09-22 at 19:13
Irhatunk mi bármi attól még a szarjankó macája volt a rektornak ugye Mészáros Tamás rektor úr az egyik rektor meg jegyezte mindig is voltak adminisztratív problémák az egyetemeken pláne ha igen jó az idő mondhatnánk meleg
heman
2021-09-22 at 18:19
Yoggi 17:06 Kedves Yoggi milyen marhaságokat csinálnak a fővárosban? Nagyon kiváncsiak lennénk egy korrekt felrolásra.
Orientál
2021-09-22 at 17:15
Ez az z eset Schiffer öregapjával ami mára megduplázódott mert a sztálini Gyurcsányék együtt politizálnak a hitlerista jobbikosaikkal.
Namond
2021-09-22 at 17:06
Légszennyettség?
Yoggi
2021-09-22 at 17:05
@anonymus
Hosszan tudnám sorolni, hogy mért barokkosan túlzó, olcsó hangulatkeltés az egész blogpost. Elég csak megnézni a légüres teret a körútig. A 10 perc nyilván elég barokkos túlzás.
Másrészt – ha budapesti lennél – tudhatnád, hogy a Népszínház utcából kikanyarodni a körútra… hát finoman szólva nem másodpercek alatt megy. Nem most. Csúcsforgalomban sosem. Évek, évtizedek óta.
Harmadrészt, ha felújítják a Blaha Lujza teret, akkor tök mindegy, hány helyen van még felújítás a városban, akkor szívás lesz a környék.
Négy: ültem én már a dugóban masszívan több mint fél órát, amíg eljutottam a Lehel tértől a Dózsa György útig a Váci úton. Nem befelé, kifelé. Nézd meg a térképen, mekkora távról van szó. Nem most, Tarlós alatt.
Számtalanszor ültem dugóban a körúton oda-vissza, a Margit körúton, a Széll Kálmán téren. A belvárosba bemenni reggelente? Csak ráérőknek. Sajnos elég szelektív egyesek memóriája, és az idő megszépíti az emlékeket.
Nyilván neked, mint vidéki szavazónak azt ad el a fidesz propaganda gépezet, amit akar.
Nem, nem szavaztam Karácsonyra, nem is áll szándékomban, csak az én eszemet nem veszi el a politikai propaganda (egyik oldalé sem).
Bedöntik az idegenforgalmat? Hallottál a COVID járványról? Ezek szerint nem…
Annyi marhaságot csinálnak a fővárosban, amikre jogos a kritika, de ez a mindenre uszítás szánalmas.
Kottára ugyanaz, mint amikor a szerencsétlen másik oldal minden “A-ra”, amit a fidesz-kormány csinál azt mondja az rossz és “B” kellene.
Egész egyszerűen nem igaz, de mondhatom úgy, hogy hazugság.
kukmanyo
2021-09-22 at 17:00
Lesz ebből még dugódíj is!
anonymus
2021-09-22 at 16:23
Nos, Budapest ellenzéki szavazói legyenek szívesek dicsérni a káoszt, az ö zseniális, tehetséges és bölcs jelöltjük épp most virágoztatja fel, teszi gazdaggá a fővárost… ja, nem, épp szétlopják a kasszát, bedöntik az idegenforgalmat, és újfent lerohasztanak mindent, amiből pénzt lehet kisíbolni.
Megszavazták, most tessék élvezni.
Inkább vagyok patkány kormánypárti, mint agymentes ballib.
Orientál
2021-09-22 at 16:16
Karácsony Sorosék és Gyurcsányék parancsukra ezzel is idegesítik a budapestieket és az ott közlekedőket ,idegi és pszichiátriai betegségeket is szándékosan okozzák a fővárosiaknak és az odautazóknak.
Contrabass
2021-09-22 at 16:07
Ne bosszantsuk a fékezhetetlen Gergelyt, mert átvezeti a villamossíneket a háztömbökön keresztül, aki épp ott lakik, a nagyszobában felszállhat a villamosra.
Leopard
2021-09-22 at 14:11
Ez a migránsok betelepítésének előkészítése. Kinyìrja a belvárost.