tömegbaleset
A tragikus tömegbaleset fő okozója a gyorshajtás és a követési távolság be nem tartása lehetett?
Deli Kálmán közúti közlekedésbiztonsági balesetelemző és gépjármű-közlekedési műszaki igazságügyi szakértő a Mandiner kérdésére elmondta: hazánk történetében még nemigen volt ekkora közlekedési baleset, állítása szerint általában két-három-négy autóból álló ráfutásos balesetek szoktak az autópályákon történni. A szakértő a lapnak arról is beszélt, hogy a baleset egyik fő okozója a relatív gyorshajtás és a kellő követési távolság be nem tartása lehetett.
M1-es tömegbaleset – Rendkívüli előleget nyújtanak a biztosítók a károsultaknak
A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ), valamint a gépjármű-felelősségbiztosításban érintett hazai biztosítók rendkívüli előleget nyújtanak az M1-es autópályán szombaton bekövetkezett tömegszerencsétlenség károsultjainak, a jogszabályi kötelezettségeket megelőzve – közölte a MABISZ hétfőn.
Forgalommal szemben indultak el az autósok az M1-en történt tömegbaleset után (Videó)
Nem akartak várakozni, ezért a forgalommal szemben, visszafelé indultak el az autósok az M1-esen történt szombati tömegbalesetet követően – látható egy, a Telex által közzétett felvételen.A DK máris politikai hasznot próbál húzni az M1-esen bekövetkezett tömegkarambolból
A Demokratikus Koalíció (DK) az M1-es autópályán történt szombati tömegbaleset kivizsgálására szólított fel.A rendőrség még vizsgálja a szombati tömegkarambolt
Még nem lehet megállapítani, hogy ki vagy mi okozhatta a tömegszerencsétlenséget az M1-es autópályán szombaton, amelyben egy ember meghalt és 39-en megsérültek. A rendőrség büntetőeljárást indított és szakértők bevonásával vizsgálja a tömegkarambol körülményeit. Az M1 riporterének nyilatkozó közlekedésbiztonsági szakértő szerint, ha a követési távolságot mindenki betartotta volna, enyhébb lett volna a baleset végkimenetele. Ez volt minden idők egyik legnagyobb tömegbalesete Magyarországon, hasonló tragédiákra eddig szinte csak külföldön volt példa.
Le kellett volna zárni az M1-est a porvihar miatt?
Az autópályakezelő felelősségét vetette fel az Index. Tegnap már órákkal korábban, a tömegkarambol előtt is történt Herceghalom térségben baleset: egy kamion és egy autó ütközött össze. Erről a rendőrség 13:05 perckor tájékoztatást is kiadott. Már ekkor is rosszak voltak a látási viszonyok. A kérdés az, hogy ebben a helyzetben miért nem lépett az autópálya-kezelő?
Tömegbaleset az M1-esen – Több sérültet ambuláns ellátás után hazaengedtek
Többeket hazaengedtek ambuláns ellátásuk után az M1-es autópályán szombaton történt tömegbaleset sérültjei közül – derült ki az MTI tudósítóinak vasárnapi érdeklődése nyomán adott kórházi válaszokból. A tömegbaleset helyszínéről a mentők a sérülteket győri, budapesti, tatabányai és székesfehérvári kórházakba szállították – közölte Győrfi Pál, az Országos Mentőszolgálat szóvivője szombaton az MTI-vel. Arról is tájékoztatott, hogy a helyszínre négy helikopterrel és 16 mentőautóval érkeztek a mentők, és tíz gyermek, valamint huszonkilenc felnőtt sérült meg.
Ajánljuk még
Kimenekítik Szabó Tímeát, új küldetést kapott (FRISSÍTVE - SZABÓ TÍMEA REAKCIÓJA)
Vau vau – csaholta Magyar Péter a pórázról
Megvan az a kép, mikor egy öleb a gazdája lába mögé bújva úgy ugat a komondorra, mintha azonnal szét akarná tépni? Aztán, amikor elengedik a pórázt nagyon csendes vakkantásokra vált az a hangos "vau vau".
Antifákat alkalmaz az MLSZ?
A labdarúgó szövetség kommunikációs vezetője egy "antifasiszta terület" felirattal pózol borítóképén, fülig érő vigyorral.
Kovászemberek és budapesti székelyek
Tündérország megint megajándékozott minket. Nem csak magam, hanem kollégáim nevében is mondhatom, hogy Székelyország mindig különleges helyet foglalt el a szívünkben.
