Csapnivaló a miskolci tömegközlekedés: már az MVK járművezetői sem jutnak be busszal a munkahelyükre

A Miskolc vezetésére alkalmatlan baloldali koalíció képtelen beismerni tehetetlenségét a tömegközlekedés ügyében. Mindenki hibás: a járvány, a kormány, az előző városvezetés, a szakmai érdekképviseletek, a helyi sajtó, az utasok, mindenki, kivéve őket – hangsúlyozta pénteken, miskolci sajtótájékoztatóján Soós Attila, a helyi Fidesz–KDNP frakcióvezetője. Portálunk már hírt adott róla, hogy romokban a miskolci tömegközlekedés: a megyei kórházban dolgozó ápolókat például egy taxitársaság szállítja munkahelyükre, mert még a fő vonalakon is óránként járnak egyes buszok. Az MVK dolgozóit pedig kisbuszok szállítják munkába, még saját alkalmazottai miatt sem indít több hajnali járatot a közlekedési vállalat.

A kormánypárti politikus hangsúlyozta, hogy kaotikus a közlekedés a borsodi megyeszékhelyen, ahol olyan pesti mérnökök útmutatásai alapján írják át random módon szinte hetente a menetrendet, akik nem rendelkeznek helyismerettel sem és csak térképről ismerik a város útvonalait.

Reggelenként normálisan járni dolgozni már nem lehet, hacsak nem gyalog vagy saját autóval tud nekivágni az ember. Közröhej, hogy már a buszsofőrökért is mikrobuszt kell küldeni, hogy bejussanak reggel a munkahelyükre

– mutatott rá az anomáliákra Soós Attila, aki azt is kiemelte, hogy a miskolci önkormányzat még más, a baloldal által vezetett városokhoz mérten is rendkívül rosszul teljesít.

A járvány kellős közepén ilyen zsúfolt villamosokon kénytelennek utazni a miskolciak. Fotó: Facebook

Példaként említette Szegedet és Pécset, ahol megítélése szerint jelenleg sokkal jobban szervezett a tömegközlekedés, mint Miskolcon, miközben a borsodi megyeszékhelynek van országos viszonylatban is a legmodernebb és leginkább környezetbarát járműflottája, az előző polgári városvezetésnek köszönhetően.

Szeged és Pécs mellett több ellenzéki városban is van megfelelő színvonalú helyi közlekedés. Miskolcnak ez miért nem sikerül? Kik vezetik ezt a várost? Kik vezetik az MVK Zrt.-t? Miért kapják a milliós fizetésüket? Csak idén már kétmilliárd forinttal segíti a kormány Miskolc működését, nem a kormányra kell mutogatni sértődött óvodásként

– jegyezte meg a fideszes politikus.

A miskolci Fidesz szerint sűríteni kellene a járatokat. Fotó: PS

Ha már ránk nem is hallgatnak, legalább a miskolci utasok érdekében hagyják abba „a minél rosszabb, annál jobb” politikáját. Követeljük, hogy hozzák nyilvánosságra a rejtélyes budapesti céggel kötött „szakmai” szerződést, akikkel karöltve a politikusok vezette közlekedési vállalat ezt a menetrendi ámokfutást elköveti. Mindenkire tartozik, hogy baloldal idegenekkel szövetkezve mennyiért teszi tönkre miskolciak hétköznapi életét

– hangsúlyozta Soós Attila, aki azt javasolta a miskolci szivárványtestületnek, hogy látogassanak el olyan, a baloldal által vezetett városokba, ahol nem verték szét a közösségi közlekedést, fejezzék be a kormányra való mutogatást és kezdjenek el végre dolgozni.

Fotó: PS