Pesti Srácok
Összes videó
PS Riport
Az Öreg
‎GEOrgPOLITIKA
Katrantén Vlog
Karantén kibeszélő
Kocsmai igazságok
Ladikpisztoly
Libz'z of TikTok
Mi kérdezünk
Morál Hal Melindával
Polbeat
Megmondjuk
Forró drót
Magyar ugar
Világugar
Podcast

Drágulnak az autópálya-matricák jövőre és jön az egynapos jegy

PPestiSrácok.hu Forró drót 2023. november 20. 07:00
Drágulnak az autópálya-matricák jövőre és jön az egynapos jegy

Két hét múlva már meg lehet vásárolni a jövő évi autópályamatricákat. A változás az, hogy tulajdonképpen minden jegy ára emelkedik és az uniós előírásoknak megfelelően lesz egynapos autópályamatrica is. Továbbá lesznek olyan utak, amik eddig nem voltak fizetősek, de jövőre már azok lesznek.

Várhatóan december 1-től lehet vásárolni autópályamatricát a jövő évre és ahogyan mindennek, úgy ezeknek is emelkedett az ára, bár nem drasztikusan. Idén például a személygépkocsira a 10 napos matrica 5500 forintba kerül, jövőre 6400 forint lesz. A vármegyematricák pedig ebben a kategóriában 5720 forintba kerültek, de jövőre 6660 forintot kérnek értük.

Forrás: Pénzcentrum

Fontos infó, hogy február 1-jétől az eddig autópálya matricával közlekedő autóbuszok is átkerülnek a használatarányos HU-GO útdíjfizetésre. A változtatással uniós kötelezettségnek tesz eleget Magyarország.

PestiSracok facebook image

Változás továbbá, hogy 2024-től Magyarországon is be kell vezetni az egynapos autópálya-matricát egy EU-s előírás miatt. A bevezetés határideje 2024. március 25. Jelen pillanatban sem az egynapos használati jogosultság ára, sem a hazai bevezetés pontos dátuma tekintetében nem született még döntés.

Az ár tekintetében személyautók (D1) esetében a főszabály a következő: az ára nem haladhatja meg az éves jogosultság 9 százalékát. Tehát a Pénzcentrum számításai szerint, az idei éves matrica és a jövő évi éves matrica árát figyelembe véve az egynapos autópálya matrica ára várhatóan 4500-5153 forint között lesz valahol.

Új fizetős szakaszok is lesznek 2024-ben

Talán az egyik legfontosabb információ a vidéki autósoknak, hogy az új fizetős szakaszoknak köszönhetően Jász-Nagykun-Szolnok és Békés vármegyékre is megvásárolhatóvá válik a megyei matrica 2024-től. Emellett fizetni kell majd a következő szakaszokon is 2024-től:

  • M30-as Miskolc észak és Miskolc dél közötti szakasza,
  • M6-osra Bátaszék és az M6-M60 csomópont között,
  • M0-s autóút M1 és M5, valamint M4 és M3 közötti szakasza,
  • M44-esre a Lakitelek/Tiszakécske csomóponttól Békéscsabáig,
  • M4-esre Jászberénytől Abony-északig és Abony-kelettől Szolnok-nyugatig, valamint
  • M76-osra Balatonszentgyörgytől Keszthely-Fenékpusztáig.

Forrás: Pénzcentrum, fotó: MTI

Kapcsolódó témák
autópálya-matrica drágulás fizetős utak
Ajánljuk még

Mivel szólíthatja meg a konzervatív oldal a klímahisztiző fiatalokat? – Palányi Nóra és Kroó Zita a Polbeatben (PS-videó!)

Magyar ugar 2019 december 7.
A klímaváltozás témája köré gerjesztett mozgalom egy tudományos tényeket nélkülöző liberális kampány, amelynek szinte csak a fiatalokra van hatása – vélekedett a keddi Polbeatben Palányi Nóra. Az országgyűlési szakértő szerint a hisztéria keltői, haszonélvezői egyértelműen a nemzeti szuverenitást előtérbe helyező jobboldali kormányok ellenében határozzák meg magukat és törnek politikai hatalomra. A PestiSrácok.hu interaktív műsorának egyik témája az volt, hogy a fiatalokat behálózó globális klímagépezet működésére lehet-e válasza a konzervatív értékeket hirdető Fidesznek, illetve a hazai jobboldalnak kell-e egyáltalán foglalkoznia a nemzetközi habveréssel. Dezse Balázs műsorvezető szerint a fiatalok a klímaváltozás ügyében nyilvánvalóan a kisebb ellenállás felé mennek, hiszen lényegesen könnyebb egyszerű jelszavak hívására tüntetésekre járni, mint következetesen betartani a keresztény-konzervatív értékrendet, életmódot. Kroó Zita műsorunkban úgy vélekedett, hogy a kormánynak jó esélye van a fiatalok megszólítására, hiszen a Fidesz ifjúsági szervezetének, a Fidelitasnak immár tízezer tagja van, ami komoly társadalmi bázist jelent. Az Origo újságírója szerint helytelen az a megközelítés, hogy ami konzervatív, az egyúttal unalmas is. Kolléganőnk ugyanakkor felhívta a figyelmet arra, hogy nem szabad alábecsülni a közösségi média elképesztő erejét, amelyet a baloldali politikusok – például Gyurcsány Ferenc és Karácsony Gergely – már hatékonyan használnak, és ebben a jobboldalnak is komolyabb erőket kell befektetnie. Szarvas Szilveszter a műsorban kiemelte: a közösségi média terén a felzárkózás azért is nehéz eset, mert a leginkább érintettek, a mai korai huszonévesek számára például menő, vicces dolognak számít Gyurcsánnyal szelfizni, de szinte semmilyen tapasztalatuk nincs arról, hogy mi történt 2006 őszén a budapesti utcákon, amikor ugyanez a Gyurcsány miniszterelnökként a tömegbe lövetett. Portálunk főszerkesztő-helyettese úgy vélekedett, hogy a jobboldali véleményformálóknak is tanulniuk kell ebből, és a fiatalokat a legegyszerűbb üzenetek szintjén kell megszólítani. Nézzék meg összeállításunkat a legutóbbi Polbeat műsoráról!

Péter Gábor, Popper Péter és a hallgatás daganatos fala

Vezércikk 2019 augusztus 23.
Nulla, azaz nulla darab cikk jelent meg Popper Péterről azóta, hogy a Válaszonline-ban, majd a PestiSrácokon is megjelent a szennyes múltja. A pszichológus pénzért tanította az állambiztonsági tiszteket a különböző praktikákra, és minden erejével a galerik, az üldözött fiatalok ellen dolgozott. Miért hallgat erről a média? A baloldalit még értjük, de a „másik”? „A szerelem lopakodó gyilkosa a lustaság” – mondta Popper. „A társadalom rákja a hallgatás” – írja főmunkatársunk. Vezércikk.