Pesti Srácok

Botrány botrányt követ a fővárosban: milliós bírságot kapott közbeszerzési szabályszegés miatt a BKV

Botrány botrányt követ a fővárosban: milliós bírságot kapott közbeszerzési szabályszegés miatt a BKV

Újabb közbeszerzési hibát vétettek a fővárosban: ezúttal a BKV tehergépjármű-beszerzését nem sikerült a szabályoknak megfelelően lefolytatni, ezért 5 millió forint bírságot szabott ki a Közbeszerzési Döntőbizottság. Még novemberben jogerősen elbukták a Fővárosi Törvényszéken a reklámtender-pert ugyancsak a Közbeszerzési Döntőbizottság ellen, akik a budapesti tömegközlekedés reklámhelyeinek értékesítésére kiírt eljárásban észlelt törvénytelenségek miatt 115 millió forintos bírságot szabtak ki. Januárban – mivel azóta sem sikerült új döntéshozó eljárást lefolytatni – újabb 5 milliós bírság következett. Így ha mindent összeadunk, a mai napig 125 millió forint bírságnál járunk a fővárosi szabálytalan, törvénytelen közbeszerzések miatt. Ennyire nőtt az az összeg, amit kvázi az ablakon dobnak ki az adófizetők pénzéből Karácsonyék, miközben azon jajveszékelnek, hogy a gonosz kormány vérezteti ki a fővárost.

A Közbeszerzési Döntőbizottság honlapján szerdán jelent meg a határozat egy újabb bírságról a fővárosi közlekedési társaság egy közbeszerzésében vétett hiba okán. Ezúttal egy 500 millió forint értékű tehergépjármű-beszerzést nem sikerült a szabályoknak megfelelően lefolytatni. A kiszabott bírság 5 millió forint, amit a megbírságolt Budapesti Közlekedési Zrt.-nek 15 napon belül kell kifizetnie. A határozat ellen fellebbezni nem lehet, azt legfeljebb bíróság előtt lehet megtámadni.

A szóban forgó közbeszerzési eljárást 3 darab teherkocsira (1 darab darus kosaras tehergépjármű, 1 darab villamos mentő tehergépjármű, 1 darab villamos pályatakarító tehergépjármű) még 2019. január 2-án indították meg. Az ajánlattételi határidőre egy ajánlat érkezett. Bár eredetileg 499 millió 100 ezer forint állt rendelkezésre a beszerzésre, az ajánlattevő cég áfa nélkül 560 millió 418 ezer forintos ajánlatot adott. Az adásvételi szerződést végül 2020. október 12-én kötötték meg. A közbeszerzési eljárás eredményéről szóló tájékoztatót 2020. október 22-én adták fel az Európai Unió Hivatalos Lapjában.

PestiSracok facebook image

A határidőre, azaz bontásig beérkezett egyetlen ajánlat tehát érvényes volt, viszont jóval meghaladta azt az összeget, mint ami a tehergépjárművek beszerzésére rendelkezésre állt, ezért elkezdték az időt húzni, végül mégiscsak szerződtek az egy ajánlattevővel, a magasabb összeg ellenére is. A Közbeszerzési Döntőbizottság szerint ez így szabálytalan volt, és a felelős közpénzfelhasználás egy új közbeszerzés kiírását igényelte volna.

– áll a dokumentumban.

Ez már nem az első eset, hogy Karácsonyék vezetése óta kirívó szabálytalanságok történnek közbeszerzések során. A BKV-BKK a budapesti tömegközlekedés reklámhelyeinek értékesítésére kiírt eljárás során is törvénytelenül járt el. Akkor a fővárosi cégeket 115 millió forintra bírságolták. Ezt idén januárban, mivel azóta sem sikerült új döntéshozó eljárást lefolytatni, újabb 5 millióval megfejelték. Hiába pereltek a döntés ellen, a Fővárosi Törvényszék jogerős ítéletében tavaly novemberben kimondta: jogos a bírságolás, fizetni kell.

Az úgynevezett reklámtendert még 2016-ban írta ki a BKV és a BKK. A koncessziós eljárást 2019 novemberében zárták le. Egy francia multinacionális cég havi 142 millió forintot – évente több, mint 1,7 milliárd forintot – fizetett volna a reklámfelületekért a jelenleg befolyó 55,3 millió forint helyett, azaz gyakorlatilag a háromszorosát, mégis eredménytelennek mondták ki a közbeszerzést, mivel Karácsony Gergely 2019. november 5-i javaslatára a közgyűlés megtiltotta a fővárosi cégeknek a reklámfelületeik egy évnél hosszabb időre szóló hasznosítását. Így pedig az eljárásban vállaltak teljesíthetetlenné váltak. Az erre az indokra való hivatkozás a Közbeszerzési Döntőbizottság szerint nem jogszerű. A BKV és a BKK jogvédelmet kértek és bírósághoz fordultak, de a pert elveszítették.

– írta Facebook-oldalán a budapesti Fidesz.

Hozzátették, hogy a fővárosi vállalat láthatóan képtelen úgy lefolytatni egy közbeszerzési eljárást, hogy az ne hemzsegjen a szabálytalanságoktól. A fentebb ecsetelt bírságokon túl azt is megjegyzik, hogy a Tüttő-féle botrányos buszbérlés-tenderről, a tévesen árusított reptéri transzferbusz-jegyekről és a reklámtender kapcsán végül közel 1 milliárd forint bevételt bukott el a főváros.

– áll a posztban.

Vezető kép: Horváth Péter Gyula/PestiSrácok.hu

Ajánljuk még

Jobba Gabi színésznő tragikus élete és öngyilkossága – Kik „vették el tőle a levegőt”?

Magyar ugar 2021 január 9.
Jobba Gabi hatalmas csillaga volt a Kádár-rendszernek, Aczél egyik kedvenc írója, Gyurkó László is támogatta, valamint az az Erdős Péter, akinek az egyik kedvese volt. Mégis öngyilkos lett, tragikusan fiatalon, mindössze harminchat évesen. „Nincs több erőm ezzel a lelki nyomorúsággal élni és nem akarok tovább senkinek a terhére lenni” – írta utolsó levelében, míg Gyurkó arra célzott, valakik tönkretették, elvették tőle a levegőt. Mi történhetett? Tóth Eszter Zsófia történész tragikus életének és halálának járt utána.

Trianon 100: a régi és új idők hazaárulóiról (Stefka István írása)

Az Öreg Blog 2020 június 5.
Trianont nem feledjük, az okait ismerjük, de intő példa a jelenre is. „Most is ebben a korban élünk. Egy szerencsénk van, hogy tíz éve egy erős támogatottsággal rendelkező nemzeti kormányunk van. Az aggasztó, hogy itt vannak közöttünk Károlyi Mihályék, Kun Béláék, Szamuely Tiborék, Rákosi Mátyásék, Gerő Ernőék, Kádár Jánosék és Aczél Györgyék szellemi örökösei, akik jelenleg is lejáratják a hazugságokkal, valótlanságokkal Magyarországot világszerte. Céljuk világos: felszámolni hazánkat, elpusztítani a magyarságot. Rajtunk múlik, hogy kollaboráns tevékenységük ne járjon sikerrel. Nem szabad hitelt adni szép, furfangos szavaiknak, nem szabad bizalmat szavazni nekik. Csak ez az egyetlen módja annak, hogy megakadályozzuk egy újabb, talán még pusztítóbb Trianon létrejöttét.” Stefka István írása.