A BKV járatainak többségén nincs, vagy mit sem ér a klíma
Karácsony Gergely úgy tűnik nagyon komolyan gondolta, amikor azt mondta a dugóban türelmetlenül araszoló embereknek, hogy menjenek inkább gyalog. A maga részéről ugyanis látszólag mindent megtesz a közlekedés minden formájának ellehetetlenítéséért. Ide értve a tömegközlekedést is. A Közlekedő Tömeg civil szervezet saját mérései és a hozzájuk küldött bejelentések alapján ugyanis a Budapesten közlekedő buszok kevesebb mint negyven százalékánál hűti érdemben az utasteret a légkondi - számolt be a Magyar Nemzet. A szervezet szerint a Karácsony Gergely vezette fővárosi önkormányzat és a BKK számára minden szükséges információ és eszköz rendelkezésre áll a gondok megoldásához, de tudatosan nem foglalkoznak azzal, hogy budapesti utasok tízezreinek kell minden nyári nap elfogadhatatlan körülmények között utaznia.
A budapesti buszok alig negyven százalékán működik jól a klíma – derül ki a Közlekedő Tömeg civil szervezet összeállításából. Mint írják, a BKK szolgáltatói állományában összesen mintegy 1450 busz van, ezek közül mindössze 125 Ikarus nincs felszerelve klímaberendezéssel. Ami a villamosokat illeti: a negyven Siemens Combino és a 74 CAF Urbos mindegyike légkondicionálóval felszerelt. A 111 Hannoverből használtan vásárolt TW6000 típusú szerelvényből eddig egyre telepítettek klímát egy kísérleti átalakítás során, még a 322 Tatra és a 67 Ganz csuklós villamosok egyikén sincs ilyen berendezés, ahogy a fogaskerekű hét szerelvényén sem.
A trolibuszok közül csak 59 Skoda-Solaris és két, autóbuszból átalakított Ikarus 412GT klimatizált, 84 öregebb kocsin legfeljebb a nyitható ablak nyújt felüdülést nyáron. Az M2-es és az M4-es metróvonalon közlekedő 37 Alstom-szerelvény légkondicionált, a kisföldalatti 23 Ganz és az M3-as metró 37 Metrovagonmas vonata viszont nem.
A Közlekedő Tömeg saját mérései és a hozzájuk küldött bejelentések alapján a buszok kevesebb mint negyven százalékánál hűti érdemben az utasteret a légkondicionáló. Leginkább a Mercedes Conecto és a szóló Mercedes Citaro buszokkal kedvezőek a tapasztalatok.
A szervezet szerint a Karácsony Gergely vezette fővárosi önkormányzat és a BKK számára minden szükséges információ és eszköz rendelkezésre áll a gondok megoldásához, „részükről tudatos döntés, hogy nem foglalkoznak azzal, hogy budapesti utasok tízezreinek kell minden nyári nap elfogadhatatlan körülmények között utaznia”.
Forrás: Magyar Nemzet, Fotó: MTI/Kovács Tamás
