Pesti Srácok

Hordószámra vinnék a szlovákok az olcsó benzint Magyarországról

Hordószámra vinnék a szlovákok az olcsó benzint Magyarországról

A hatósági áraknak köszönhetően Magyarországon és Lengyelországban sikerült olcsón tartani az üzemanyagárakat, ez pedig átcsábítja a szlovákokat. Északi szomszédunknál egyre drágulnak az üzemanyagok, de nagy tételben mégsem szabad nálunk feltankolniuk.

Mind nagyobb méreteket ölt a határmenti benzinturizmus, Szlovákiában ugyanis a lengyelországinál és a magyarországinál is jelentősen magasabbak az üzemanyagárak – számolt be a szlovákiai Új Szó. Míg nálunk november 15. óta a 95-ös benzin és a gázolaj literjéért legfeljebb 480 forintot számlázhatnak ki a kutakon, addig Lengyelországban a holtankoljak.hu adatai szerint most 454, illetve 459 forintnak megfelelő összegbe kerül ez a két üzemanyagtípus. A Magyar Nemzet értesülései szerint az, aki Szlovákiából az északi szomszédhoz ugrik át tankolni, már 45 liter vásárlásával is 18 eurót, majdnem 6500 forintot takarít meg, ezért még kitérőt is érdemes tenni. Javasolják a déli határnál élőknek, hogy ha Magyarországon terveznek bevásárolni, mindenképp térjenek be egy benzinkútra is. Egyre többen meg is fogadják a tanácsot, olyannyira, hogy utánfutóval, hordókkal, extra üzemanyagtartályokkal szerelkezve érkeznek a határ menti töltőállomásokhoz. Szlovákiában ugyanis – két említett szomszédjánál bevezetett hatósági árkorlátozások híján – az elmúlt időszakban látványosan megugrottak az üzemanyagárak.

Az átlagokat nézve a benzin ára nagyjából 532 forintnak, a gázolajé 499-nek felel most meg, de a nagyobb kutaknál ennél drágábban is mérik az üzemanyagokat. A lap piaci elemzők véleményére utalva azt írja, hogy az áremelkedésnek még koránt sincs vége: a benzin literenkénti ára hamarosan az 1,6 eurós (565 forintos) határt is átlépheti, míg a gázolajért akár 1,54 eurót (544 forintot) is kérhetnek.

Ám hiába fájdalmas sokaknak a drágulás, a nagy léptékű feltankolás szabálytalan – erre figyelmeztetett a központi adó- és vámhivatal. Martina Rybanská szóvivő az Új Szónak elmondta, hogy aki külföldön az autó tankján kívül valamilyen más tartályt is fel szeretne tölteni, arra külön szabályok érvényesek. Üzemanyagkannában legfeljebb tízliternyit lehet átvinni a határon adómentesen másik uniós tagországból. Azoknak a magánszemélyeknek, akik ennél nagyobb mennyiséget visznek az országba saját használatra, erről adóbevallást kellene tenniük, és ki kellene fizetniük a jövedéki adót. A vámhivatal alkalmazottai rendszeresen közúti ellenőrzéseket tartanak, vagyis jogukban áll megállítani az autót, megállapítva a szállított üzemanyag mennyiségét. A bírság száz és százezer euró között mozoghat a mennyiségtől függően. Lengyelország jóval megengedőbb: autónként négy hatvanliteres marmonkanna tölthető meg, de ezt is ellenőrzik a határátlépéskor.

Forrás: Magyar Nemzet; Fotó: MTI/Czeglédi Zsolt

PestiSracok facebook image

Ajánljuk még

Állítólagos zaklató üzenetek miatt kilencedik hónapja tartják letartóztatásban Szöőr Annát, a Civil Jogász Bizottság volt tagját

Magyar ugar 2020 október 30.
Kafkai abszurdba fordult a patrióta jogász-pszichológus ügye. Szöőr Anna családi vitái fajultak el annyira, hogy jelenleg zaklatás vádjával áll bíróság előtt, nem először. A vád szerint jelenlegi férjét, korábbi házastársát, vele közös gyermekeinek keresztanyját és a család ügyvédjét árasztotta el kéretlen elektronikus levelekkel, üzenetekkel. Bár a védők és egyes szakértői megállapítások szerint még azt sem bizonyítható, hogy egyáltalán Szöőr Anna írta a sérelmezett üzeneteket, mégis tizenkét hónapra fogházba záratná az ügyészség. Bűnismétlés veszélyére való hivatkozással a Budai Központi Kerületi Bíróság idén február 18-án rendelte el a letartóztatását. Kilencedik hónapja tartják fogva, nyolcszemélyes cellában, köztörvényes, köztük életellenes bűncselekmények miatt letartóztatottakkal összezárva (ami persze nem meglepő, letartóztatás esetén bárki bárkivel egy cellába kerülhet - a szerk.). A tárgyalásokra szoros kéz- és lábbilincsben viszik, nem telefonálhat, nem fogadhat látogatókat, és védőinek a szabadlábra helyezését, illetve a kényszerintézkedés enyhítésére benyújtott indítványait rendszeresen lesöprik. "Az új büntetőeljárási törvény szigorúan szabályozza a letartóztatás, mint legszigorúbb kényszerintézkedés alkalmazását. Ezt a kényszerintézkedést csak a legvégső, különösen indokolt esetben rendelhetik el. Ami történik, előrehozott büntetésnek és beismerés, kikényszerítés meg nem engedett eszközének tűnik, olyan jogi nonszensz, amelyet az ügyet ismerő védők széles körének megdöbbenése és értetlensége kíséri" – mondta a PestiSrácok.hu-nak Gaudi-Nagy Tamás, a Nemzeti Jogvédő Szolgálat vezetője, aki Szöőr Anna egyik védője is egyben, Molnár László Zsolt ügyvéd mellett. A jogász-pszichológus érdekében a Nemzeti Jogvédő Szolgálaton kívül a Lovas István Társaság és a Nemzetegyesítő Mozgalom is kiállt a napokban.

Csurka István igazsága – és tévedése

Vezércikk 2020 május 26.
„A Pistának sok mindenben igaza van” – mondta egyszer Antall József, amire sem hívei, sem bírálói nem szívesen emlékeznek ma már. Csurka határozottabb fellépést szeretett volna nemcsak a baloldallal, de általában azokkal szemben, akiket ma politikai establishmentnek, globalista hatalmi elitnek nevezünk. Antall hívei, egykori közvetlen munkatársai közül sokan nem szívesen látják be, hogy maga a miniszterelnök nagyon is tisztában volt azon erők gonosz és veszélyes mivoltával, akikkel szemben ők ma jobb esetben naivan, a fejüket homokba dugóan megengedőek, rosszabb esetben kifejezetten a kegyeikre, vállveregetéseikre hajaznak. Gyűlölői pedig abban a hamis önigazolásban hergelik magukat és egymást, hogy ő is a „háttérhatalom” embere volt. (Valójában épp az ellenkezője: az ő személye akadályozta meg, hogy Magyarországon ellenállás nélkül mentsék át minden hatalmukat a posztkommunisták, váltsanak át komcsiból liberális bőrbe a „gyíkemberek”.)