Pesti Srácok

Százötven új busz áll forgalomba Budapesten a következő hónapokban az ArrivaBus üzemeltetésében

Százötven új busz áll forgalomba Budapesten a következő hónapokban az ArrivaBus üzemeltetésében

Százötven új, klimatizált, alacsony padlós és környezetbarát busz áll forgalomba Budapesten májustól kezdődően július elejéig az ArrivaBus Kft. üzemeltetésében a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) megrendelésére.

Körmendi Anikó, az Arriva Hungary Zrt. vezérigazgatója csütörtökön, Budapesten, a buszokat bemutató sajtótájékoztatón elmondta: három ütemben, május, június és július elsején, havonta 50 új autóbusz áll majd forgalomba. A fővárosi közösségi közlekedésben részt vevő buszok több mint egyharmadát az ArrivaBus üzemelteti – közölte.

Szepesi Péter, az ArrivaBus Kft. ügyvezető igazgatója elmondta: 75 szóló és 75 csuklós MAN Lion's City busz érkezik majd Budapestre, havonta 25 szóló és 25 csuklós. A szóló buszokon 73 álló- és 31 ülőhely van, míg a a csuklós buszokon 128 álló- és 42 ülőhely áll rendelkezésre. A buszok belső tágas térrel rendelkeznek, babakocsival és kerekesszékkel közlekedő utasoknak is van kialakított terület. A járművek elejében lévő terület a rövid távú, míg a buszok hátsó részében lévő utastér a hosszabb távú utazásokhoz nyújt magasabb komfortot – közölte. Ismertetése szerint a buszvezetőknek a műszerfallal együtt állítható kormány áll rendelkezésükre, továbbá fűthető, karfás ülés szolgálja a munkavégzésüket. A buszok fény- és esőérzékelő szenzorokkal felszereltek.

Walter Katalin, a BKK vezérigazgatója elmondta: a társaság egyik kiemelt célja a járműpark folyamatos fejlesztése, amely hozzájárul ahhoz, hogy Budapest fenntartható város legyen, és csökkenjen a lég- és zajszennyezés. Emlékeztetett: 2012-ben jelent meg először külső szolgáltató, az ArrivaBus a budapesti közösségi közlekedésben a BKV mellett. Walter Katalin szólt arról is, hogy 2024 második felévétől érkeznek Budapestere új CAF villamosok, valamint a lehívott 48 új Solaris trolibusz közül már 39 forgalomban van. A BKV tavaly ősszel 135 új buszt állított forgalomba, így a teljes fővárosi flotta alacsonypadlós lett – emlékeztetett.

PestiSracok facebook image

A BKK közleményében tudatta: az új buszok elsősorban az észak budai, észak-pesti és északkelet-pesti vonalakon, továbbá a 100E repülőtéri járaton fognak közlekedni. Az új autóbuszok május elsejétől a 20E, 122E, 134, 147, 170, 196, 196A, 220, 270; június elsejétől a 30, 30A, 31, 104, 104A, 124, 125, 125B, 126, 126A, 131, 204, 230, 231, 231B; június 17-étől a 100E; július elsejétől a 25, 96, 120, 296, 296A vonalon fognak közlekedni. A járművek a BKK és az ArrivaBus Kft. között létrejött szolgáltatási szerződés alapján állnak forgalomba, amelyet még 2022. július 8-án írtak alá a felek. Eszerint az ArrivaBus Kft. biztosítja a szolgáltatás ellátásához a vadonatúj autóbuszokat, a szükséges személyzetet, továbbá a járművek üzemeltetését, karbantartását. Ennek köszönhetően a járműpark megújítása, a szolgáltatás biztosítása forráskímélő módon valósul meg, hiszen nem jelentkezik a fővárosnál egyszeri beruházási forrásigény, a BKK havonta a futásteljesítmény alapján fizeti a szolgáltatás díját – közölte a társaság.

Forrás: MTI; Fotó: bkk.hu

Ajánljuk még

"Az árulók nem mi vagyunk, és nem én változtam, hanem Orbán" - Itt az exkluzív Csintalan-Vincze PS-interjú! (videókkal!)

Magyar ugar 2018 április 23.
Jajj, Istenem, ne hülyéskedj már, hogy Simicska Lajos záratta be a Magyar Nemzetet, meg a Lánchíd Rádiót. Értem én, hogy elzáratlan pénzcsapok özönével a hát mögött nehéz megérteni, de előbb, vagy utóbb mindenki megtanulja, hogy milyen ez, hogy adott esetben a hónap végén elfogyhat a lóvé és arról kell dönteni, hogy az egész család megy-e a levesbe - jelentette ki a PestiSrácok.hu-nak adott exkluzív páros interjúban Csintalan Sándor, aki lányával, a konzervatív értékeket valló és a Fidelitasban politizáló Vincze Emíliával beszélgetett portálunkkal. A Hír TV műsorvezetője, Simicska Lajos bizalmi embere elárulta, Simicska döntésébe nem volt beavatva, mert ilyen döntést neki kell meghoznia, de barátai és kollégái kerültek szörnyű helyzetbe. Csintalan szerint a G-napon az kockáztatott, aki a Magyar Nemzetnél, Lánchíd Rádiónál és a Hír TV-nél maradt. Szarvas Szilveszter ezzel kapcsolatban vitába szállt Csintalannal.

„Rákos daganat” – Simonyi András és a KGB-hez sorolt DIVSZ, avagy egy hálózati aranyifjú fantasztikus pályafutása

A Hálózat 2021 január 20.
Simonyi András ex-nagykövet különösen durva nyilatkozatot tett nemrégiben, amelyben „rákos daganatot” emlegetett. Pedig neki illene hallgatnia. Simonyi apja Dániában dolgozó „kereskedelmi tanácsos” volt a diktatúrában, a fiú nemzetközi iskolába járt, ahol remekül megtanult dánul és angolul. Bár egy kései interjú szerint már akkor rocker és lázadó volt, valójában hazatérve a KISZ-ben folytatta, elnyerte a támogatott fiataloknak járó AIESEC-ösztöndíjat, majd a Londonban megalapított, de a szovjetek által irányított DIVSZ munkatársa lett. Ma már tudjuk, hogy utóbbi a KGB alá tartozott. Ugyanitt dolgozott a mindig a talpára eső Fodros István vagy az az Elbert János, akit sokak szerint éppen a KGB tett el láb alól. Maga Simonyi tovább emelkedett, lázadóként az MSZMP-ben folytatta, a nyolcvanas években már az Állami Ifjúsági Bizottság „nemzetközi osztályának” vezetőjeként ment Bécsbe. Elképesztő, de rendszerszerű, hogy a NATO brüsszeli központja mellé akkreditált nagykövet lett belőle 1995-ben, hogy az szt-tiszt Medgyessy Péter miniszterelnökségének idejétől (2002) az egykori ősellenségnél, washingtoni nagykövetként folytassa. Érdekes, hogy van-e bizonyíték a beszervezettségére? Nem igazán, nem ettől volt a hálózat egyik megfutatott aranyifjúja.