Pesti Srácok

Görögországban a tavalyi súlyos vonatbaleset első évfordulójára emlékeztek – Felelősöket máig nem neveztek meg

Görögországban a tavalyi súlyos vonatbaleset első évfordulójára emlékeztek – Felelősöket máig nem neveztek meg

Görögországban az állam történetének legsúlyosabb vasúti szerencsétlenségének első évfordulójáról emlékeztek meg szerdán: az egy évvel ezelőtti, emberi mulasztás okozta balesetben 57 ember vesztette életét, 180-an pedig megsérültek, és a felelősöket máig nem nevezték meg.

Az évfordulóra a közszolgáltatási szektorban dolgozók szakszervezete (ADEDY) sztrájkot hirdetett, országszerte több tüntetést tartanak. Egész nap nem közlekednek a vonatok, a metrók, a taxik és a kompok. Délelőtt az ország összes templomában 57 harangütéssel emlékeztek az áldozatokra. Kiriákosz Micotákisz görög kormányfő "nemzeti traumának" és "kollektív kudarcnak" nevezte a szerencsétlenséget.

– írta közleményében a miniszterelnök, akit egy éve komoly bírálatok értek amiatt, hogy nem kezelte megfelelően a balesetet. Az első évfordulón Micotákisz ígéretet tett arra, hogy a felelősöket meg fogják büntetni.

PestiSracok facebook image

Tavaly február 28-án röviddel éjfél előtt egy Athénból az ország északi részébe, Szalonikibe tartó személyvonat és egy Szalonikiből Láriszába tartó tehervonat ütközött össze az ország középső részén, a Tempi-völgyben. Az ütközést megelőző 19 percben a két szerelvény ugyanazon a sínen közlekedett egymás felé tartva, és ezt semmiféle riasztórendszer nem jelezte.

– közölte az ADEDY.

A vasúti katasztrófa megrengette egész Görögországot, ahol eleve rengeteg bírálat éri a közszolgáltatások leromlott, elhanyagolt állapotát. A baleset után tízezrek vonultak tiltakozni az utcákra, a Hellenic Train vasúttársaság székhelyének homlokzatára vérvörös festéket fröcsköltek. Még a tragédia napján a rendőrség bejelentette, hogy őrizetbe vették Lárisza város pályaudvarának állomásfőnökét, aki elismerte, hogy mulasztást követett el, de aztán gyorsan a figyelem központjába került az, hogy a görög hatóságok nem korszerűsítették megfelelően a forgalomirányítási és a biztonsági rendszereket annak ellenére, hogy erre a célra eurómilliókat különítettek el. A balesettel összefüggésben a vasúttársaság 34 alkalmazottja ellen indult eljárás, közülük ketten vannak jelenleg őrizetben halált okozó mulasztás gyanújával. A jogi eljárás azonban lassan halad előre, az áldozatok hozzátartozói saját szakértőket fogadtak fel a baleset körülményeinek kivizsgálására, mert sokan úgy látják, a nyomozók fontos bizonyítékokat figyelmen kívül hagytak.

Forrás: MTI; Fotó: MTI/EPA/ANA-MPA/Jórgosz Vicarasz

Ajánljuk még

Rabok legyünk vagy szabadok? - Halkó Petrával, az új könyvéről beszélgetünk a csütörtöki Polbeat-felvételen

‎Polbeat 2025 június 11.
A szabadságelvűségünk magyar? Volt-e valaha szabad a magyar nemzet, vagy mindig is a nemzetközi ideológiák társadalomátalakító kísérleteinek terepeként szolgált? A rendszerváltoztatás idején, 1989–1990-ben valóban visszaszereztük a szabadságunkat vagy csak egy illúziónak, esetleg egy átverésnek estünk áldozatul? Halkó Petra, a XXI. Század Intézet vezető elemzője Rabok legyünk vagy szabadok? című könyvében ezekre a kérdésekre keresi a választ, Stefka István és Huth Gergely pedig ezeket a témákat feszegeti majd a Polbeat következő, június 12-i, csütörtöki nyilvános felvételén, melyre ezúttal is az R56 Gasztrosörözőben kerítünk sort. Természetesen nem némi, hanem sok aktualitással fűszerezve, mert a szabadságharcosok és hazaárulók vetélkedése - sajnálatosan - örök!