Még tart a műszaki mentés a Keleti pályaudvarnál, mutatjuk a baleset miatti fontos változásokat
Még tart a műszaki mentés a Keleti pályaudvarnál, ahol vasárnap este kisiklott egy InterCity. A baleset a Kolozsvár-Budapest között közlekedő vonattal történt és akadályozza a pályaudvar teljes forgalmát. A Mávinform éjjel 2-kor közölte, hogy folyamatos a műszaki mentés, a főpályaudvar bizonytalan ideig nem indít és nem fogad vonatokat. A történtek miatt a teljes forgalmi rendet átszervezték. Az előzmények, a kisiklás okai egyelőre nem ismertek. A közlekedési és építési miniszter éppen a minap a Tranziton beszélt arról, hogy ötpontos vasúti közlekedést érintő fejlesztési, beszerzési tervet tett le a kormány asztalára. Számos beruházás terve egyébként csak a forrásokra vár, de Lázár szerint az Unió nem akarja odaadni a Magyarországnak járó pénzt.
Vasárnap este a Kolozsvár felől Budapestre tartó Claudiopolis InterCity (IC 74) kisiklott a Keleti pályaudvar közelében, akadályozva a főpályaudvar forgalmát. A baleset miatt a Keleti pályaudvart érintő vasútvonalakon korlátozásokra, jelentős késésekre, vonatkimaradásokra kell számítani. Az elővárosi és távolsági vonatok is más budapesti állomásokról indulnak vissza
- szólt a Mávinform vasárnap esti közleménye.
Hat órával később pedig azt írták, hogy a kocsik visszaemelése a sínekre folyamatos, de egyelőre nem tudják megmondani, mikorra állhat helyre a forgalmi rend a főpályaudvaron. A baleset okairól egyelőre nincs információ - kérdés, hogy a rendkívüli hőség, amely eddig példátlan nehézségek elé állítja a vasúti közlekedést is, hozzájárult-e a történtekhez.
Lázár János még szombaton este a Tranziton beszélt arról, hogy a teljes közszolgáltatásra kihat a heteken át tartó 40 fok körüli hőség, ugyanis az országunk infrastruktúrája nem erre van berendezkedve. Nem csak a kórházi klímák romlanak el sorra, nem tudnának megfelelően üzemelni az iskolák sem ha nyitva lennének és a vasúti közlekedésben rendkívüli fennakadásokat okoz. Mivel arra lehet számítani, hogy a klímaváltozás miatt a következő években csak rosszabb lesz a helyzet, a közlekedési és építési miniszter szerint fel kell készülni a helyzet kezelésére.
Vitézy Dávid a baleset után közösségi oldalán esett neki Lázár Jánosnak. Azt írta, hogy másodperceken múlt a tragédia.
Természetesen senki nem tudhatja még, hogy mi történt pontosan a Keletiben ma este, és mi okozta a kolozsvári InterCity kisiklását. Az viszont biztos, hogy sokkal nagyobb baj is lehetett volna ebből, ha a két vonat össze is ütközik a kisiklás következtében – ez nem perceken, hanem csak másodperceken múlt. Az biztos, hogy itt most a cinikusan vigyorogva másokra mutogatás, beszólogatás és a klímaváltozásra hivatkozás kevés lesz
-írta a Facebookon Vitézy megjegyezte, hogy mindhárom budapesti fejpályaudvar és az oda vezető vasúti infrastruktúra rémes állapotban van, ezért is született két éve a Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégia és abból számos beruházás terve.
Vitézy Dávid rámutatott, hogy tervezett beruházások, beszerzések elmaradtak, azokat Lázár János leállította. A kisiklott IC-ről megjegyezte, hogy a kocsik klíma nélküli fapados kocsik voltak, ami szerinte megengedhetetlen.Lázár János közlekedési és építési miniszter ennek kapcsán, még a Tranziton azt mondta, hogy 700 milliárd forint uniós támogatásra várnak, de meglátása szerint Brüsszel nem akar Magyarországnak fizetni. Az intézkedési tervek, fejlesztések, beszerzések javaslatai készen vannak, azokat 5 pontba szedve nemrég Lázár János letette a kormány asztalára. Vagyis számos fejlesztés csúszásának az egyetlen oka az, hogy az Európai Unió jogtalanul visszatartja a hazánknak járó forrásokat.
A vasárnap esti balesetről a miniszter egyelőre nem szólalt meg. A hétfői napon a következő változások vannak érvényben:
Pótlóbuszok közlekednek a Keleti pályaudvar (Kerepesi úti buszvégállomás) - Kőbánya felső (Albertirsai út) - Rákos vasútállomás szakaszon. A buszok folyamatosan indulnak.
Budapest-Győr-Hegyeshalom vonal- a szombathelyi és soproni IC-k, a Railjetek, a bécsi EC-k, a Hegyeshalomból érkező két reggeli távolsági személyvonat (9309, 9307) Budapest-Kelenföldig közlekedik és onnan indul
- a Bukarestből Bécsbe tartó Dacia nemzetközi gyorsvonat (346) nem érinti a Keleti pályaudvart, helyette Budapesten Ferencváros és Kelenföld állomáson lehet felszállni rá
Budapest-Pécs, Budapest-Kaposvár vonal- a pécsi Mecsek és a kaposvári IC-k Budapest-Kelenföldig közlekednek és onnan indulnak vissza
Budapest-Hatvan-Miskolc vonal- a Tokaj IC-k és a Hernád-Zemplén IC-k Hatvanig közlekednek és onnan indulnak vissza Miskolc felé
- a gödöllői, aszódi S80-as, isaszegi G80-as vonatok nem közlekednek, helyettük az IR85-ös Mátra és az IR87-es Agria InterRégiók fővárosi végállomás Kőbánya felsőre kerül át, Kőbánya felső és Aszód között minden állomáson és megállóhelyen megállnak
Budapest-Újszász-Szolnok vonal- a békéscsabai IC-k Szolnokig közlekednek és onnan indulnak vissza
- a Z60-as, G60-as és S60-as vonatok fővárosi végállomása Rákosra kerül át
- a reggeli csúcsidőben Budapest felé Szolnokról minden G60-as vonat indul, Nagykátától S60-as vonatként közlekednek tovább Rákosig
- napközben óránként irányonként egy Z60-as vonat közlekedik Rákos és Szolnok között, valamint egy S60-as vonat Rákos és Sülysáp között
- Budapest és Szolnok között javasoljuk a ceglédi vonalon, a Nyugati pályaudvar és Szolnok közötti vonatokkal való utazást (Tokaj IC, Nyírség IC, Cívis InterRégió), melyek ezen a szakaszon helyjegy váltása nélkül igénybevehetők
Frissítés 07.12:
A Keleti pályaudvar - bizonytalan ideig - nem indít és nem fogad vonatokat a vasárnap esti baleset miatt, a vonatok más budapesti állomásokra érkeznek és onnan indulnak - közölte hétfő reggel a Mávinform az MTI-vel. A közlemény szerint ezért hosszabb eljutási időre kell számítani.
Továbbra is tart a műszaki mentés a baleset helyszínén. A szakemberek folyamatosan végzik a kisiklott kocsik visszaemelését, hogy mielőbb megindulhasson a forgalom. Ismertetésük szerint a vasúti jegyek érvényesek az M2-es, M4-es metró és a H8-as HÉV teljes vonalán, valamint Kőbánya felső állomás eléréséhez a 23-as és 24-es villamoson a Keleti pályaudvar és az Orczy tér között, a 37-es és 37A villamoson a Magdolna utca és Kőbánya felső vasútállomás között, Rákos vasútállomás eléréséhez az Örs vezér terétől a 97E, 161-es, 161E, 168E, 169E buszon (a 97E és a 169E járat is megáll Rákosnál).
Pótlóbuszok közlekednek a Keleti pályaudvar (Kerepesi úti buszvégállomás) - Kőbánya felső (Albertirsai út) - Rákos vasútállomás szakaszon. A buszok folyamatosan indulnak.
A változás érint számos vasútvonalat; ezekről a Mávinform oldalán tájékozódhatnak az utasok: https://www.mavcsoport.hu/mavinform/jelentos-korlatozas-keleti-palyaudvarnal-0
Vezető kép: MTI/Mihádák Zoltán
