Itt a kíméletlen válaszlépés a kormány, részéről: leáll az Ukrajnába irányuló dízelellátás
Szijjártó Péter a kormányülésen jelentette be, hogy a Mol már megrendelte az 500 ezer tonna orosz kőolajat tengeri szállításra, és ha Horvátország betartja az európai szabályokat, március közepétől meg is érkezhet az olaj. A külgazdasági és külügyminiszter szerint az ukrán döntés a Barátság vezeték leállításáról „puszta politikai döntés”, mert műszakilag semmi nem akadályozná az újraindítást. Arra is figyelmeztetett az esetleges válaszlépésekkel kapcsolatban, hogy Magyarország és Szlovákia igen fontos szerepet játszik Ukrajna áram, illetve földgáz- és dízelellátásában. Bejelentette, hogy Magyarország leállítja az Ukrajnába irányuló dízelellátást.
Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter a szerdai kormányülésen számolt be a magyar kőolajellátás helyzetéről. A miniszter elmondta, hogy Magyarország olajellátását két csővezeték biztosítja: a főszerepet az Ukrajnán keresztül érkező Barátság vezeték játssza, míg a horvátországi Adria inkább kiegészítő jellegű. Szijjártó Péter azt is bejelentette, hogy az Ukrajnába irányuló dízelellátás leállítsásról is döntött a magyar kormány.
A számok magukért beszélnek: a Barátság vezetéken tavaly mintegy 4,9 millió tonna kőolajat importált az ország, míg az Adrián mindössze 400 ezer tonnát. Tehát Magyarország energiaellátása a kőolaj tekintetében mindig biztos lábakon áll, merthogy két lába van
– fogalmazott a tárcavezető. A miniszter szerint az ország jelenleg 96 napra elegendő stratégiai kőolajtartalékkal rendelkezik, így rövid távon nincs ok aggodalomra.
Az Ukrajnába irányuló dízelüzemanyag kiszállítását leállítjuk, és nem is folytatódik, amíg nem küldik újra az olajat a Barátság-kőolajvezetéken. Itt tartunk most
– fogalmazott a miniszter.
Ukrajna politikai döntést hozott
A Barátság vezetéken január 27-én leállt a szállítás, és Ukrajna döntése nyomán azóta sem indult újra – számolt be a miniszter. Szijjártó szerint ez „puszta politikai döntés”, mivel műszakilag és technikailag semmi akadálya nem lenne az újraindításnak.
A tárcavezető emlékeztetett arra, hogy bár az EU-ban tilos az orosz kőolaj importja, a szárazföld által körülzárt Magyarország és Szlovákia mentességet kapott a csővezetékes szállításra.
Van azonban egy másik fontos kitétel is az uniós szabályokban: amennyiben a szárazföldi tranzit ellehetetlenül, Budapest és Pozsony tengeri úton is vásárolhat Oroszországtól. „Ezért a szlovák gazdasági miniszterrel a múlt hét végén jeleztük hivatalosan a horvát kormánynak, hogy élünk ezen európai szabály adta lehetőséggel, s az Adria olajvezetéken orosz eredetű kőolajat kívánunk szállítani Magyarországra és Szlovákiába”
– tudatta a miniszter.
Leáll az Ukrajnába irányuló dízelellátás
Szijjártó Péter az élő videóban megerősítette, hogy Ukrajna nem indította újra a szállítást, pedig minden műszaki, fizikai és technikai feltétel adott ahhoz, hogy a Barátság kőolajvezeték újrainduljon.
Szerinte ez egy politikai döntés, amit maga az ukrán elnök hozott meg. Ez egyértelmű ukrán politikai zsarolás Magyarországgal szemben, amelynek célja, hogy Magyarország teljesítse Ukrajna követeléseit. Ennek célja szerinte, hogy Magyarország támogassa a háborút, és engedjük meg, hogy a magyarok pénzét elvigyék az ukrajnai háborúba – véli.
Ezzel szerinte azt kérik, hogy adjuk fel az olcsó orosz energiát, a rezsicsökkentést, és hogy a magyarok fizetik az egyik legolcsóbb rezsit.
Zelenszkij ezzel olajellátási válságot akar előidézni Magyarországon, amivel nyílt beavatkozást akar indítani. Mi ezt a beavatkozást határozottan visszautasítjuk. A magyar emberek szuverén döntése határozza meg Magyarország jövőjét
– hangsúlyozta, majd hozzátette: minden lépést megtett a kormány, hogy az ellátásunk rendben legyen. „Sem az üzemanyagellátás, sem az energiaellátás nem került veszélybe az ukrán zsarolás dacára sem”. Több mint három hónapra elegendő tartalékkal rendelkezünk, amelyek felhasználásáról egyeztetés indult.
A Mol ennek megfelelően megrendelte a szükséges olajmennyiséget szállításra. Március közepére Magyarországra érkezhetnek a mennyiségek. Rámutatott, hogy Magyarország kifejezetten nagy szerepet játszik Ukrajna energiaellátásának biztonságában.
Ukrajna gáz, áram és dízelüzemanyag importálása is jelentős mértékben Magyarországról történik. Az Ukrajnába irányuló dízelüzemanyag kiszállítását leállítjuk, és nem is folytatódik, amíg nem küldik újra az olajat a Barátság-kőolajvezetéken. „Itt tartunk most” – mondta.
