akkumulátorgyártás
Gyurcsány kiadta a jelszót: Budapesten nem épül akkumulátorgyár!
Gyurcsány Ferenc igazán ráérez arra, hogy mivel kell foglalkoznia a baloldalnak. Azt azért el kell ismerni, hogy Ferencünk tisztában van az ellenzék helyzetével és képességeivel: mivel másra úgysem alkalmasak, ezért kitalált problémákat oldanak meg. Így juthatott a DK eszébe, hogy "megtiltja" a kormánynak, hogy Budapesten akkumulátorgyárat építsenek. Nem mintha ezt tervezte volna bárki is, de így legalább elkönyvelheti, hogy csináltak valamit.
Le van maradva a hazai ellenzék: még a liberális Frans Timmermans is tömeges akkumulátorgyártást akar Európában
Európában készülnek a legjobb autók, ezért nem lehetünk a múlt rabjai, tömeges akkumulátorgyártásba kell kezdeni – jelentette ki Frans Timmermans, az európai zöld megállapodásért felelős uniós biztos a Bild című német lapnak adott, minapi interjúban. Timmermans azzal indokolta az elektromosautó-gyártás kiemelkedő fontosságát, hogy a kínai gyártók 2023 végéig mintegy 80 új modellel állnak majd elő, illetve az Egyesült Államok és India is új gyártási kapacitásokat alakít ki.
Szijjártó: újabb kínai beruházásokról folynak tárgyalások nyolc-tízmilliárd euró értékben
Jelenleg is tárgyalások zajlanak négy kínai nagyvállalattal, amelyek eredményeként nyolc-tízmilliárd euró értékben újabb beruházások érkezhetnek Magyarországra – tudatta Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter hétfőn.
Rendkívüli helyett rendes ülésen vitázik majd az akkumulátorgyárakról az Országgyűlés
Az akkumulátorgyárakkal kapcsolatos vitát a parlament a következő rendes ülésének napirendjére tűzi. Ezzel indokolatlanná vált a mai ülésnap, azon a kormánypártok képviselői nem vesznek részt – közölte a Fidesz.
Az akkumulátorgyárak ügyében tart rendkívüli ülést az Országgyűlés
Ellenzéki kezdeményezésre az akkumulátorgyárak ügyében összehívták az Országgyűlés rendkívüli ülését hétfőre.
Timmermans: hozzá kell látnunk a tömeges akkumulátorgyártáshoz Európában
Európában készülnek a legjobb autók, ezért nem lehetünk a múlt rabjai, tömeges akkumulátorgyártásba kell kezdeni - jelentette ki Frans Timmermans, az európai zöld megállapodásért felelős uniós biztos a Bild című német lapnak adott pénteki interjúban. Timmermans azzal indokolta az elektromosautó-gyártás kiemelkedő fontosságát, hogy kínai gyártók 2023 végéig mintegy 80 új modellel állnak majd elő, illetve az Egyesült Államok és India is új gyártási kapacitásokat alakít ki. Mindez alátámasztja az innováció és a környezetkímélő közlekedési eszközök szükségességét.
Reagált a tiltakozásokra a kínai akkumulátorgyártó
A világszerte működő akkumulátorgyáraink jelenleg minden szabálynak megfelelően működnek; ez azt bizonyítja, távolról sem vagyunk környezetrombolók, sőt, éppen ellenkezőleg – fogalmazott az Indexnek a kínai CATL vállalat a debreceni beruházásról. Szerintük nincs ok az aggodalmakra.
Már a parlamentben is fúrná a baloldal az akkumulátorgyárat
A baloldali képviselők a parlamentbe is beviszik a magyarországi akkumulátorgyár építésének kérdését, amit természetesen azzal indokolnak, hogy annak környezeti és gazdasági hatásait meg kell vitatni, mert szerintük a német autógyárakat kiszolgáló ázsiai akkumulátorgyárak Magyarországra telepítése környezeti értékeink pusztulásához, az alacsony jövedelmű bérmunkás-összeszerelő státuszba történő beragadáshoz, a magyar gazdaság kiszolgáltatottságának növekedéséhez és a magyar társadalom egészséges környezethez való jogainak súlyos sérüléséhez vezet. Nem meglepő módon a vitát kezdeményezők között elsőként találjuk meg Szabó Tímeát, de Jakab Péter, Gyurcsány Ferenc és Orosz Anna is a vitát támogató képviselők sorát gazdagítja.
Hetesi Zsolt a PS-nek: Őszintén kell beszélni a Paksi Atomerőműről és az akkumulátorgyárról – Ferkó Dániel kérdez (Videó)
A Paksi Atomerőművet bár annak idején valóban törésvonalra építették a tervező szakemberek, annak kockázatát, hogy ez később katasztrófát okozhat, minimálisnak tartották, ellenben stratégiai szempontból Paksot tartották a legideálisabb választásnak – mondja Hetesi Zsolt, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense. A reaktor – és ez igaz a majdan megépülő Paks 2-re is – olyan burkolattal rendelkezik, hogy ha repülőgép csapódna a létesítménybe, akkor sem következne be baleset, katasztrófa. Az, ami Csernobil esetében előfordult, Magyarországon nem következhetne be – állítja az energetikai szakértő. Az, hogy a magyar állam a Roszatommal szerződött le a Paks 2 beruházás kivitelezésére, nem ideológiai kérdés, hanem ma a világon ez az egyetlen cég, amely olyan szakértelemmel, gyakorlattal rendelkezik ilyen blokkok építése, tervezése terén, mint senki más a világon. Ma az oroszok tervezik a legtöbb atomreaktort, ezért ott van a tudás, ha tetszik ez valakinek, ha nem – szögezi le Hetesi Zsolt. A szakértő szerint a Debrecenben épülő akkumulátorgyár kapcsán jó lenne végre őszintén, tárgyilagosan beszélni, mert ez szolgálná mind az ott élő lakosság, mind pedig a közvélemény érdekét. A videóból kiderül, hogy mit gondol a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense az akkumulátorgyár kapcsán felmerülő problémákról.Ajánljuk még
Vau vau – csaholta Magyar Péter a pórázról
Megvan az a kép, mikor egy öleb a gazdája lába mögé bújva úgy ugat a komondorra, mintha azonnal szét akarná tépni? Aztán, amikor elengedik a pórázt nagyon csendes vakkantásokra vált az a hangos "vau vau".
Pátosz és őszintén érző tömeg áradt Bütyöknél
Dadaista szósalátákat tapsoltak a Bütyökmenet résztvevői, amíg vártak Magyar Péterre.
Antifákat alkalmaz az MLSZ?
A labdarúgó szövetség kommunikációs vezetője egy "antifasiszta terület" felirattal pózol borítóképén, fülig érő vigyorral.
Magyar Péter élete legszánalmasabb gyűlölködésével készül a nemzeti ünnepre
Magyar Péter azt hallucinálta, hogy a „hatalom” gyerekeket buszoztat a Békemenetre. Tízezerszám kapta a lájkokat az uszításra…
