audi
Audi Hungária: Sztrájkolt a magyar GDP másfél százaléka
Az Audiban a sztrájkolók 50 százalékos béremelést követeltek, és elsőre lazán visszautasítottak egy 30 százalékos ajánlatot. Persze, dögöljön meg a multi és fizessen többet, hiszen a bőre alatt is pénz van. Legalább annyit szeretnének keresni, mint a pozsonyi Volkswagen-dolgozók, ami egyébként harmada a német béreknek. Ám végül meghátráltak és nem tolták túl a biciklit. Elfogadták a 30 százalékos ajánlatot, miközben az egyéb juttatások és a szabadság terén sikerült újabb kedvezményeket kiharcolniuk. Ezzel megoldódott egy komoly válsághelyzet a magyar autóiparban. És jó, hogy így történt, mert hatalmas a kockázat, hiszen ma már a gazdaság 10 százalékát az autóipar adja, mintegy 15 milliárd euró értékben. Az Audi ebből egymaga a hazai GDP másfél százalékát produkálja. Sztrájkoltak a győri Audi gyár dolgozói, milliárdos kiesése lehet a vállalatnak
Idén lesz negyed évszázada, hogy Győrben kezdte meg az Audi motorok gyártását a Volkswagen konszern. Ez idő alatt még egyszer sem fordult elő, hogy kudarcba fulladtak volna a bértárgyalások a cégvezetés és dolgozók érdekképviselete között. Úgy tudjuk, tavaly év vége óta öt ajánlatot is adott az Audi Hungária Motor Kft. vezetése, de a szakszervezet ezeket sorra elutasította. A cég bekeményített és visszavonta az ajánlatát, a szakszervezet pedig csütörtökre, egyelőre csak a motorgyártás területén 2 órás figyelmeztető sztrájkot tartott, leállt az összes gyártószalag, a demonstráción közel 2000 dolgozó vett részt. Számításaink szerint a munkabeszüntetés több száz motor összeszerelését állította le, így milliárdos kárt okozhatott a vállalatnak. 
