magyar gépjárműipari egyesület

A kanyarban előzni – A magyar autóipar már teljes erővel termel

Varga István Eco 2020 november 1.

Senki sem gondolta volna, de mégis megtörtént: úgy tűnik, a magyar autóipar túljutott a válságon. A járműiparág tavaszi leállása után a negyedik negyedévben majdnem minden járműipari vállalat kapacitásának határait megközelítő szinten termel majd az országban – jelentette ki Pintér István, a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) elnöke. Az autóipar a GDP 10 százalékát állítja elő és döntő szerepe van az exportban. Elképzelhető, hogy több magyar cég is nyertese lehet a most elkezdődött globális gazdasági átalakulásnak. Ahogy Matolcsy György jegybankelnök is fogalmazott: "a kanyarban előzhetünk".

Ajánljuk még

Véres csepp - Szilágy Ákos nyílt levele Kapitány Istvánnak

Magyar ugar január 27.

Nyílt levelet írt Szilágyi Ákos Kapitány Istvánnak.

Gulyás Gergely a Kormányinfón: Már nem látszik Ukrajna uniós finanszírozásának vége (VISSZANÉZHETŐ)

Magyar ugar január 29.

A döntés értelmében a távhő, a villany és a gáz esetében esetében lehet érvényesíteni a kedvezményt.

Bódis Kriszta akkor is törvényt sért, ha indul a választáson

Magyar ugar január 30.

Tudja Ön, hogy ki az a Horváth Krisztina? Nem? Nos, nem baj, a tiszások nagyrésze sem tudja, hogy ez Bódis Kriszta hivatalos neve, aminek a szavazólapon is szerepelnie kellene, ha csak meg nem változtatja.

Indul a Szamuely-féle platós kocsi, tiszás ordibátorok okítják majd a vidéki magyarokat

Magyar ugar január 29.

Orbán egy régi klasszikussal reagált a kitálaló tiszás történeteire

Csercsa Balázs ismét terített: a Tisza Párt az emberek kihasználására épült

Ki nyer ma? A Minerva?

Jakab jött, aztán Ara ment