sos méditerranée
Párizs szerint elfogadhatatlan, hogy Olaszország nem engedi kikötni a migránsokat szállító Ocean Vikinget
Elfogadhatatlan, hogy Olaszország nem engedi kikötni az SOS Méditerranée civil szervezet által működtetett, migránsokat szállító Ocean Viking norvég teherhajót – közölte a francia kormány szerdán.
Több mint ezer migráns vár kikötésre a dél-olaszországi partoknál
Több mint ezer illegális migránssal a fedélzetükön vár két külföldi civilhajó a kikötésre Lampedusa és Szicília partjainál, miután Málta megtagadta tőlük a biztonságos kikötőt – közölték az olasz hatóságok pénteken. A római belügyminisztérium péntek délutánig nem jelölte meg, hol köthet ki a két civilhajó, amelyeken több mint ezeregyszázan vannak.
Újabb civil hajó tett partra migránsokat Szicílián
Kikötött egy illegális bevándorlókat szállító civil hajó szombaton, a szicíliai Trapani kikötőjében.
Felborult egy migránsokat szállító csónak a Földközi-tengeren: legalább százharmincan odavesztek
Mindössze tíz holttestet találtak egy felborult gumicsónak közelében azok a kereskedelmi hajók és egy jótékonysági szervezet hajója, amelyek migránsokat szállító vízi járművek után kutattak a Földközi-tengeren. A felborult csónakban tudomásuk szerint százharminc ember utazott – közölte az SOS Méditerranée francia humanitárius szervezet.
ENSZ: sokan próbálnak Líbiából Európába jutni
Sokan próbálják jelenleg elhagyni a konfliktus sújtotta Líbiát Európa irányába; csak az utóbbi 24 órában több, mint ezren keltek útra bárkákon a helyi humanitárius állapotok elől menekülve – közölte pénteken az ENSZ.
Szicíliában köthet ki az Ocean Viking csaknem négyszáz migránssal a fedélzetén
A szicíliai Augusta kikötőjében kapott kikötési engedélyt az olasz hatóságoktól az Ocean Viking mentőhajó, amely az utóbbi napokban háromszázhetvennégy migránst vett fel fedélzetére a Földközi-tengeren. A hajó kikötőbe érkezéséről az SOS Méditerranée nevű francia civil szervezet adott hírt vasárnap.
Több, mint kétszáz migránst vett fedélzetére az Ocean Viking
Több, mint kétszázötven migránst vett fedélzetére az Ocean Viking civilhajó a Földközi-tengeren a líbiai partok közelében. A hajót az SOS Méditerranée nevű francia humanitárius szervezet üzemelteti.
Százhúsz migránst vett a fedélzetére az Ocean Viking nevű embercsempész hajó
Százhúsz migránst vett fedélzetére az Ocean Viking a Földközi-tengeren – közölte a hajót üzemeltető SOS Méditerranée nevű francia, magát civilnek mondó szervezet csütörtökön. A Földközi-tengeren aktív szervezet tájékoztatása szerint a Líbiából Európába tartó menedékkérőket egy zsúfolt gumicsónakról vette fel a hajó legénysége.
Ajánljuk még
A kipróbált harcosokkal küzd meg az örményekkel és a portugálokkal Marco Rossi
Kihirdette keretét a magyar labdarúgó-válogatott októberi világbajnoki selejtezőire Marco Rossi szövetségi kapitány.
Vajon minek és hogyan állított ki százegy kutyaútlevelet a határzár idején az állatorvosi praxisát szüneteltető Hadházy Ákos? - Frissítve: reagált Hadházy
2020 januárja óta összesen száznál is több kutyának állított ki útlevelet Hadházy Ákos, a két pártot már elhagyó, jelenleg független országgyűlési képviselő, aki leadott vagyonnyilatkozata szerint hivatalosan szünetelteti állatorvosi praxisát – tudta meg a PestiSrácok.hu. A helyzet több szempontból is kínos: először is, az országgyűlési képviselők jogállásáról szóló törvény szerint parlamenti képviselő kereső tevékenységet nem folytathat, még ha valamilyen szellemi tevékenységet végez is, azért pénzt nem fogadhat el. A kisállat útlevél kiállítása azonban nagyon is pénzbe kerül, az okmányt kiállító állatorvos is kötelezően fizet ezért a kamarának. Ha saját cégen keresztül jutna a tevékenysége ellentételezéséért pénzhez egy honatya, azt is be kell jelentenie az Országgyűlés elnökének. Csakhogy Hadházy Ákos – úgy tudjuk – nem ezt jelentette be, hanem az ellenkezőjét, hogy szüneteltetni a praxisát. Mellesleg ezt saját kézírással is leírta és ellenjegyezte, a vagyonnyilatkozatában. Ha mindez nem lenne elég, még egy kérdés felvetődik: mégis kinek, kiknek és miért állít ki valaki több mint száz kutyaútlevelet a koronavírus-járvány kellős közepén, amikor szinte az egész világ zár alatt van és az emberek sem utaznak. Cikkünk megjelenése után válaszolt kérdéseinkre Hadházy Ákos, aki a tőle szokásos diktatúrázás, orbánozás, fideszezés mellett elárulta: annyira szeret állatokat gyógyítani, hogy ingyen is megteszi, sőt, a jelek szerint az útlevelek kiállításakor szívesen megfizeti a kötelező illetéket is. A képviselő válaszát kérésére változtatás nélkül közöljük.
Vasárnapi autóbusz-szerencsétlenség: voltak már problémák a szervezőkhöz köthető utak körül
Nem először került a sajtóhírekbe és a figyelem középpontjába az az utazásszervező cég, amelynek bérelt autóbusza vasárnap hajnalban 8 ember halálát okozó balesetet szenvedett az M7-es autópályán – tudta meg a PestiSrácok.hu. 2019-ben több sajtóorgánum is beszámolt róla, hogy magyar egyetemisták franciaországi síútja vált tortúrává, miután a magyar utazásszervezők hibás műszaki állapotú, román buszokkal vágtak neki a több ezer kilométeres útnak, végül az utasok egy része saját költségére, önállóan utazott haza. Majd még kártérítést sem kaptak. A "Suli Sí" szervezőcsapat és a hétvégi szerencsétlenségben érintett Rolitúra gyakorlatilag azonos céges hátteret mutat. Az Index és az Origo korábbi cikkei szerint az utakat szervező vállalkozók korábbi utazási irodáit többször megbüntették; volt olyan iroda, amely éveken át engedélyek nélkül hirdetett utakat.
A Mezey-válogatott egyik legnagyobb rejtélye a Nyilasi-ügy lett – Ma sem egyértelmű, hogy miért maradt itthon a csapatkapitány
A Mezey-válogatott történetében három különlegesség, ha úgy tetszik, nagy rejtély, „titok” van. Az egyik az, hogy miként tudott szinte a semmiből kinőni egy világverő gárda? A másik, hogy miért ért véget ez a csodálatos menetelés úgy, ahogyan véget ért? A harmadik pedig az, hogy a csapat szellemi vezére és csapatkapitánya, Nyilasi Tibor vajon miért nem utazott ki a mexikói világbajnokságra? Visszaemlékező sorozatunk mai részében a Nyilasi-ügy hátterét igyekszünk feltárni.
