Pesti Srácok

Képtelen a kormányzásra az egri szivárványkoalíció

Képtelen a kormányzásra az egri szivárványkoalíció

Eger volt az első város 2019-ben, ahol a régi baloldal a Jobbikkal együtt választási szövetséggé, majd a győzelem után frakcióvá állt össze, viszont úgy tűnik, ott is bomlott fel először ez az együttműködés: Mirkóczki Ádám polgármester negyedmagával távozott – írta meg a Magyar Nemzet.

A lap szerint véglegesnek tűnik a szakadás az egri baloldali koalíción belül: Mirkóczki Ádám polgármestert – aki korábban pártjával, a Jobbikkal is szakított –, nyár elején először a helyi szivárványos koalíciót összefogó Egységben a Városért elnökségéből zárták ki, erre válaszul negyedmagával az önkormányzati frakcióból is távozott. De vajon változtat ez a városban kialakult politikai helyzeten?

– nyilatkozta a Magyar Nemzetek Oroján Sándor, a helyi Fidesz–KDNP frakcióvezetője. Oroján Sándor szerint az, hogy a baloldali frakciót valójában kevés dolog tartja össze, gyakorlatilag az első pillanattól nyilvánvaló volt.

PestiSracok facebook image

– sorolta a fideszes politikus.

– jelentette ki a frakcióvezető az elmúlt napok történéseivel kapcsolatban. Szerinte azonban a város nem a politikai válságnak látja kárát, hanem azoknak a döntéseknek, amelyet az elmúlt időszakban egyszemélyben döntő polgármester hozott meg.

– fejtette ki Oroján Sándor, aki elmondta azt is, hogy mindeközben elkezdték kiárusítani Eger „családi ezüstjét”, vagyis az ingatlanvagyont.

– ismertette az elmúlt időszak polgármesteri döntéseit az egri jobboldal vezetője.

A motor már nem húz, mert üresbe rakták a váltót

A város újraindul, az egyik legfontosabb feladat a turizmus és a vendéglátás felpörgetése, hiszen az ötvenezres város egyötöde él az ágazatból. Tavaly a Fidesz-KDNP egri frakciója nemzetközi és hazai tapasztalatokat figyelembe véve kidolgozta a Start Eger programot, amelyet a képviselő-testület korábban meg is szavazott, de aztán gyakorlatilag semmit nem valósított meg belőle az önkormányzat. Sőt, az elmúlt időszakban a turisztikai ágazattól elvették a marketingre szánt forrást, ami azért aggályos, mert így nehéz arról gondoskodni, hogy jövőre, vagy azután is jöjjenek ide turisták. Autós hasonlattal élve: még tart a lendület, de a motor már nem húz, mert üresbe rakták a váltót.

– fejtette ki a fideszes politikus.

Forrás: Magyar Nemzet; Fotó: egriugyek.hu

Ajánljuk még

Milliárdos ingatlanvagyonnal gyarapodik tovább tatabányai családok nyomorán a „Szeviép-család” – Csinos céghálót találtunk az egykori vezér fia körül

Exkluzív 2022 május 25.
A Pesti TV Az Ügy című riportműsorában mutattuk be a tatabányai szellemtársasházat, amely tizenöt éve áll befejezetlenül. A huszonegy lakásos, a földszinten nagy irodaépületet is magába foglaló ingatlant sajátos konstrukcióban kezdték építeni 2004 után. A telektulajdonos, első számú építtető, a Környe és Vidéke Takarékszövetkezet ingatlanhasznosító cége, a Tak-Ing végelszámolás alatt áll; az építő Pólus Kft. 2007 óta felszámolás alatt; a lakásaikat előre kifizető tatabányai családok, összesen tizenöt károsult család a mai napig nem kapott vissza egy fillért sem. Közben tavaly év végén a félkész épület az egyik szeviépes érdekeltség kezébe került. A Szeviép-üggyel a PestiSrácok.hu az elmúlt években kiemelten foglalkozott; követjük a több száz kisvállalkozó csődjéért felelős, csődbűncselekménnyel vádolt milliárdosok ma is tartó büntetőperét. Megmutattuk, hogy a mai napig milyen luxusban élnek, és egy tényfeltáró cikksorozatban azt is, hogy a Szeviép csődeljárása előtt milyen elképesztő céghálót építettek fel a Szeviép-vezérek, amely cégekben immár egy-egy családtagjuk a tulajdonos. Ebben a tényfeltáró riportban azt mutatjuk meg, hogyan kerül a Szeviép-vezér B. Sándor fia Tatabányára, miként jutottak hozzá a tizenöt család anyagi megnyomorítását jelentő, milliárdos értékű ingatlanvagyonhoz, és azt is, hogy a tatabányai botrányban szereplő cég csak egy az újabb céghálóban. Körülbelül tíz milliárdos vagyont találtunk éppen csak, hogy „muzsikáló” cégekben, és mindez az egyik B.-fiú kezében fut össze.

Vasárnapi autóbusz-szerencsétlenség: voltak már problémák a szervezőkhöz köthető utak körül

Exkluzív 2021 augusztus 17.
Nem először került a sajtóhírekbe és a figyelem középpontjába az az utazásszervező cég, amelynek bérelt autóbusza vasárnap hajnalban 8 ember halálát okozó balesetet szenvedett az M7-es autópályán – tudta meg a PestiSrácok.hu. 2019-ben több sajtóorgánum is beszámolt róla, hogy magyar egyetemisták franciaországi síútja vált tortúrává, miután a magyar utazásszervezők hibás műszaki állapotú, román buszokkal vágtak neki a több ezer kilométeres útnak, végül az utasok egy része saját költségére, önállóan utazott haza. Majd még kártérítést sem kaptak. A "Suli Sí" szervezőcsapat és a hétvégi szerencsétlenségben érintett Rolitúra gyakorlatilag azonos céges hátteret mutat. Az Index és az Origo korábbi cikkei szerint az utakat szervező vállalkozók korábbi utazási irodáit többször megbüntették; volt olyan iroda, amely éveken át engedélyek nélkül hirdetett utakat.