Pesti Srácok

Megállapodtak – Továbbra is lesz hálókocsi és büfékocsi az erdélyi járatokon

Megállapodtak – Továbbra is lesz hálókocsi és büfékocsi az erdélyi járatokon

A VDSzSz Szolidaritás közleménye szerint a szakszervezet megállapodott a MÁV Zrt.-vel, így a vállalat ismét közlekedteti majd a székelyföldi magyarságot az anyaországgal összekötő Corona Intercity járatán az augusztus 28-án váratlanul kivett étkezőkocsit, egyúttal garantálja, hogy a szerelvény szeptember 9. után is hálókocsival közlekedik majd.

A szakszervezet közleményében arról ír, 18 órától felfüggesztik a sztrájkot, mivel megállapodás jött létre Dávid Ilona, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója és Halasi Zoltán, a VDSzSz Szolidaritás elnöke között. Ennek köszönhetően a vállalat ismét közlekedteti majd a székelyföldi magyarságot az anyaországgal összekötő Corona Intercity járatán az augusztus 28-án váratlanul kivett étkezőkocsit, egyúttal garantálja, hogy a szerelvény szeptember 9. után is hálókocsival közlekedik majd.

Arról is írnak, hogy november 30-ig a sztrájkot kezdeményező VDSzSz Szolidaritás a munkáltatóval közösen megvizsgálja, hogy a nemzetközi forgalomban közlekedő háló-, és étkezőkocsik jövőbeni gazdaságos üzemeltetéséhez milyen intézkedések szükségesek. Ennek tükrében intenzív, érdemi tárgyalásokat folytatnak a munkáltatási szabályok megfelelő tartalommal történő kialakítása és a létszámleépítés elkerülése érdekében.

Mint arról korábbi cikkünkben beszámoltunk, gazdasági okokra hivatkozva megszüntette egyes járatain az alvó-, és büfékocsi szolgáltatást a Magyar Államvasutak (MÁV), a társaság döntése a Székelyföldre közlekedő Corona IC-t is érintette. Fábry Szabolcs, Nagyvázsony polgármestere a PestiSrácok.hu-nak korábban úgy nyilatkozott, a nemzetközi vonat rendszeres utasaként aggódik, mivel a Corona IC lényege véleménye szerint az, hogy ha bár szerényebb körülmények között is, de az ember Magyarországon érezhesse magát az román vasúti viszonyok között . Mint fogalmazott, az Corona IC egy fogalom, egy szimbólum Erdélyben, az éjszakai vonatozást irodalmi emlékeink is őrzik. A szolgáltatás minőségének csökkenése hosszú távon a járat megszűnésével is járhat, hiszen az emberek leszoknak a vonatozásról.

PestiSracok facebook image

Forrás: OS; fotó: wikipedia.com

Ajánljuk még

Simlis szélhámos, vagy áldozat? - Gál László, a magyar futball örök túlélője

Sport exkluzív 2019 május 17.
A magyar foci mindig kitermelte magából a zavarosban halászó holdudvarát; különösen igaz volt ez a kilencvenes évekre, de még a 2000-es évek sem feltétlenül a nyugalomról szóltak. Rengeteg adócsalási és bundaügy rontotta az amúgy is egyre mélyebb morális és szakmai szinten álló hazai futball renoméját; kalandorok és menedzsernek álcázott csalók szálldostak dögkeselyűként, és markoltak ki annyi pénzt a fociból, amennyit csak tudtak. Időnként most is kiesik egy-egy csontváz a szekrényből, azonban a jelenlegi viszonyokból visszatekintve félelmetes volt ez az időszak. Sok emblematikus figurára emlékszünk, akik így vagy úgy részt vettek ebben a kavalkádban: az egyikük Gál László, aki megfordult a Fradiban technikai igazgatóként, a Videotonban és a Honvédban ügyvezető igazgatóként, szerepet vállalt a Vasasnál is, jelenleg pedig az Ózdi FC elnöke. Gált folyamatosan zavaros ügyek követték, adócsalási botrányok és gyanúsítások, legutóbb pedig az Ózdnál is furcsa pénzügyi szituációba kerültek, melyben tudomásunk szerint az MLSZ vizsgálatot rendelt el és a NAV is nyomozást indított. A PestiSrácok.hu személyesen is beszélt Gál Lászlóval, aki szerint személye mindenhol csípte valaki szemét, többször kvázi balek volt, és vele próbálták elvitetni a balhét. Vajon mindig rosszkor volt rossz helyen, vagy ügyeskedő, simlis bajkeverő, aki mindenhol igyekezett kibújni a felelősségre vonás alól, és új helyen folytatni az üzelmeit?

Volt egyszer egy magyar maffiaháború - Húsz éve végezték ki Portik riválisát, Seres Zoltánt

Az alvilág titkai 2019 április 13.
Húsz évvel ezelőtt, 1999. április 12-én Tahitótfaluban, a nyílt utcán, az autójában gyilkolták meg az éjszakai életben korábban „Igazságosnak” nevezett Seres Zoltán vállalkozót. A motoros merénylők nemcsak vele, hanem olasz üzlettársával, Sforza Nazzarenoval is végeztek, aki néhány órával később, a kórházban hunyt el. A gyilkosok a fegyvert eldobták, majd elhajtottak a helyszínről. A kocsi az AK-47-es gépkarabélyból leadott, legalább 15-20 lövés után az egyik családi ház falába csapódott, és a támadást csak a hátsó ülésen ülő, majd sokkot kapó tolmács élte túl.