Brutális büntetések jönnek a gyorshajtásért
Azok a sofőrök, akik 50-es vagy annál lassabb sebességkorlátozásnál 15-25 km/órával lépik túl a sebességkorlátot, az 39 ezer forint bírságot kaphatnak, 25-35-ös sebesség túllépésnél 58 ezer 500 forintot fizethetnek, 35-45-ösnél 78 ezer forintot, 45-55-ösnél 117 ezer forintot, 55-65-ösnél 169 ezer forintot fizethetnek, 65-75-ösnél pedig 260 ezer forint bírságra számíthatnak.
A 75 km/órával nagyobb sebességtúllépésnél pedig 390 ezer forint büntetést kaphatnak a vezetők – részletezi a Magyar Közlönylegfrissebb száma.
A kiadott kormányrendelet a gyorshajtás és más közlekedési szabálysértések büntetési tételeinek változását tartalmazza. Az új szabályok szeptember 1-jétől lesznek érvényesek.
Eszerint, aki 50 és 100 km/h közötti korlátozású helyen lép túl a sebességhatárt, a fentiekhez hasonló bírságokra számíthat: a legalsó, 15-30 km/h-s túllépésért 39 500 forintot fizethet, míg a legfelső, 390 ezres bírságra akkor, ha a megengedett sebességnél 105-tel megy többel.
Azokon az utakon, ahol 100-as sebesség fölött lehetne menni, 20-35 km/h-s túllépésnél 39 ezer forintos büntetéssel kell számolnia. Ha pedig 110-zel a megengedett tartomány fölött hajt valaki, 390 ezres csekket vehet a kezébe.
Szintén vaskos büntetésre, 65 ezer forint megfizetésére számíthatnak azok, akik a tiltás ellenére a vasúti átjáróba hajtanak. Szintén 65 ezer forintba kerül a kötelező haladási irány megszegése. A behajtás tilalom megszegése viszont olcsóbb, ez a büntetési tétel csak 39 ezer forintba kerül. A leállósávon haladás büntetési tétele viszont 130 ezer forintunkba kerülhet.
Alkoholt továbbra sem érdemes fogyasztani, ha tudjuk, hogy vezetni fogunk, a szeptember 1-től érvényes szabályok szerint, amennyiben a sofőr szervezetének véralkohol-szintje 0,30 gramm/liter alatt marad, vagy a levegőalkohol-koncentráció 0,15 milligramm/liter alatti, akkor 39 ezer forint a bírságot szabnak ki az egyenruhások, amennyiben viszont annál nagyobb, 130 ezer forintos csekket kapunk.
Magyar Nemzet; Fotó: MTI/Czeglédi Zsolt
