autósok
Drónnal vadászták a szabályszegő autósokat
Somogy után Jászberénybe vitték a szolgálati drónt a Jász-Nagykun-Szolnok Vármegyei Rendőr-főkapitányság egyenruhásai. Ahogy korábban Siófok környékén, úgy ezúttal is azokat vadászták, akik nem tettek eleget az „Állj! Elsőbbségadás kötelező!” jelzőtábla utasításainak – írja a Totalcar.
Ön meddig bírná anyázás nélkül? – Leteszteltük Budapest autós közlekedését – Dezse Vű (Videó)
Karácsony Gergely nemrég a parkolási díjakat is brutálisan megemelte Budapesten, így nyugodtan kijelenthetjük: az autós közlekedés elesett a fővárosban. Kroó Zita és Dezse Balázs úgy döntött, hogy autóba száll egy napfényes délutánon, megnézni, hogy az évek óta tartó teszetoszaság hová vezetett, ami a budapesti közlekedési kultúrát illeti. Autózgatás közben szóba került a fővárosi ember mentális és lelki egészsége is, amely ellen szintén brutális támadássorozatot intézett a főpolgármester, de azt is megnéztük, hogy átlagosan hány percig lehet fenntartani az idegrendszer normális működését a volán mögött, és mennyire egészséges nem szeretni a középkorú, ingben rollerező férfiakat.
Karácsony visszatért a miniszterelnöki Csipkerózsika-álomból, egyből kiborította az autósokat
Drágult a parkolás tegnaptól a fővárosban, és új fizetős övezeteket is létrehoztak. Egyes kerületekben óránként 600 forintba kerül a várakozás. Az autósok felháborodtak, de a szakmai szervezetek is tiltakoznak. A Magyar Autóklub szerint az intézkedés alkotmányellenes, mert nem készültek hatástanulmányok – hangzott el az M1 Híradójában.
Dühösek és káoszra számítanak a budapesti autósok Karácsony legújabb forradalmi ötlete miatt (Videó!)
A Pesti Riporter szerdán ellátogatott a pesti alsó rakpartra, ami a jövőben már teljesen autómentes lesz, arról kérdeztük a járművezetőket, mit szólnak ahhoz, hogy a frissen aszfaltozott területet a főpolgármester inkább teljesen megszünteti és a gyalogosoknak adja át. Karácsony Gergely a hét elején adott egy nagyinterjút a Telexnek, amiben a választási eredményeket elemezte, majd mellékesen elköhintette, hogy amúgy a tervei szerint nemsokára teljesen kitiltja az autókat a rakpartról a Lánchíd és az Erzsébet híd között. A járművezetők a Pesti Riporternek elmondták, nem örülnek a liberális politikus ötletének, ugyanis a hosszú felújítás után pont a hét elején adták át teljesen a részt az autósok számára. A sofőrök szerint ezek után dugó dugó hátán lesz, amit nagyon nem támogatnak. Szerintem fél órával később érek emiatt majd haza a gyerekemhez – panaszkodott egyikük. Egy taxis úgy kommentálta a főpolgármester döntését, meg kell nézni, most mi van a városban közlekedésügyileg és mi lesz majd megint, ha le lesz zárva a rakpart. Tegnap írtunk arról is, hogy mialatt Karácsonyék titkolóztak, még a régi forgalmi rend alapján teljesen új útburkolatot kapott az alsó rakpart ezen szakasza, az útpálya éppen most készült el. Mindeközben a Városházához tartozó BKK egy harmadik tervet is rendelt, amiben csak csillapítanák a forgalmat, de kétszer egy sáv megmaradna. Nagyon úgy tűnik tehát, hogy a titkolózás és a káosz miatt háromszorosan kell fizetnie a Városházának a tervekért és legalább kétszer az útépítésért.
Fidesz: ha Karácsony Gergelyen múlna, egész Budapestről kitiltaná az autókat
Újabb autósellenes intézkedést vezetne be Karácsony Gergely főpolgármester. A városháza hivatalos közösségi oldalán szavazás indult arról, hogy hétvégente lezárják-e az Andrássy utat és a Kós Károly sétányt az autóforgalom elől. A budapesti Fidesz szerint, ha Karácsony Gergelyen múlna, akkor egész Budapestről kitiltaná az autókat.
Fürjes Balázs: Autóval járni nem deviancia!
A fővárosi sávlezárások azonnali megszüntetését javasolja továbbra is Fürjes Balázs, a Miniszterelnökség Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkára, valamint valódi konzultációt az emberekkel, és a döntés alapos szakmai előkészítését.
Itt van, melyik autómárkával követik el a legtöbb szabálytalanságot
Egy MoneySuperMarket nevű brit biztosítási alkusz 6,5 millió biztosítási kárigényt elemzett ki, hogy kiderítse, milyen autókkal a legnagyobb az esélye annak, hogy vezetés közben összetűzésbe kerül az ember a törvénnyel. A gyorshajtástól az ittas vezetésen át a gondatlanságig, a baleset helyszínének az elhagyásától a piros lámpán való áthajtásig széles a spektrum - írja a Vezess.hu.Ajánljuk még
A világpolitika Wayne Gretzkyje
Orbán Viktornak nem igaza van, hanem igaza lesz. A napokban éppen Andrej Babis győzelme igazolta ezt a gyakran emlegetett tézist.
Heteken át lesték, zaklatták a kászoni gyermekeket az Átlátszó Erdély újságírói
Három héten át majdnem minden nap lesben álltak, fotóztak és követték is a kászonimpéri otthonban nevelkedő gyermekeket az erdélyi balliberális lapok újságírói, hogy minél szaftosabb sztorival tudjanak odasózni Böjte Csaba ferences szerzetesnek és alapítványának – tudta meg a PestiSrácok.hu. A történtek rendkívül felzaklatták a fiatal kamaszokat, akik addigra már maguk mögött hagyták az elszenvedett traumákat, és a nevelők, valamint szakpszichológusok munkája által feldolgozták a korábban elszenvedett szexuális és egyéb bántalmazásokat. Lapunk elkísérhette Böjte Csabát a napokban Kászonba, ahová azért látogatott el, hogy meggyőződjön róla, minden segítséget megadnak az érintett gyermekek lelki és mentális fejlődése, traumáik feldolgozása érdekében. A tapasztaltak megnyugtatóak: motivált, lelkes fiatalokkal találkoztunk, akik ma már kifejezetten azt kérik, hagyják őket békén és senki ne is emlékeztesse őket az átéltekre, mert csak így tudnak valóban továbblépni. Sportversenyekre járnak, ministrálnak, aktív hitéletet élnek és tervezik a jövőt. Egyikük tűzoltóversenyekre jár és ér el kiváló eredményeket, gondol rá, hogy majd akár egyenruhát öltsön; egy másik fiú történelemtanárnak készül és rengeteget olvas.
Magyar Péterék „tiszta hangja”, avagy éppen csak a lényegről hallgat a logikai bukfencektől hemzsegő Tisza-brosúra
Több, mint tanulságos olvasmány a Tisza Párt aktuális brosúrája
A Mezey-válogatott egyik legnagyobb rejtélye a Nyilasi-ügy lett – Ma sem egyértelmű, hogy miért maradt itthon a csapatkapitány
A Mezey-válogatott történetében három különlegesség, ha úgy tetszik, nagy rejtély, „titok” van. Az egyik az, hogy miként tudott szinte a semmiből kinőni egy világverő gárda? A másik, hogy miért ért véget ez a csodálatos menetelés úgy, ahogyan véget ért? A harmadik pedig az, hogy a csapat szellemi vezére és csapatkapitánya, Nyilasi Tibor vajon miért nem utazott ki a mexikói világbajnokságra? Visszaemlékező sorozatunk mai részében a Nyilasi-ügy hátterét igyekszünk feltárni.
