autósok
Drónnal vadászták a szabályszegő autósokat
Somogy után Jászberénybe vitték a szolgálati drónt a Jász-Nagykun-Szolnok Vármegyei Rendőr-főkapitányság egyenruhásai. Ahogy korábban Siófok környékén, úgy ezúttal is azokat vadászták, akik nem tettek eleget az „Állj! Elsőbbségadás kötelező!” jelzőtábla utasításainak – írja a Totalcar.
Ön meddig bírná anyázás nélkül? – Leteszteltük Budapest autós közlekedését – Dezse Vű (Videó)
Karácsony Gergely nemrég a parkolási díjakat is brutálisan megemelte Budapesten, így nyugodtan kijelenthetjük: az autós közlekedés elesett a fővárosban. Kroó Zita és Dezse Balázs úgy döntött, hogy autóba száll egy napfényes délutánon, megnézni, hogy az évek óta tartó teszetoszaság hová vezetett, ami a budapesti közlekedési kultúrát illeti. Autózgatás közben szóba került a fővárosi ember mentális és lelki egészsége is, amely ellen szintén brutális támadássorozatot intézett a főpolgármester, de azt is megnéztük, hogy átlagosan hány percig lehet fenntartani az idegrendszer normális működését a volán mögött, és mennyire egészséges nem szeretni a középkorú, ingben rollerező férfiakat.
Karácsony visszatért a miniszterelnöki Csipkerózsika-álomból, egyből kiborította az autósokat
Drágult a parkolás tegnaptól a fővárosban, és új fizetős övezeteket is létrehoztak. Egyes kerületekben óránként 600 forintba kerül a várakozás. Az autósok felháborodtak, de a szakmai szervezetek is tiltakoznak. A Magyar Autóklub szerint az intézkedés alkotmányellenes, mert nem készültek hatástanulmányok – hangzott el az M1 Híradójában.
Dühösek és káoszra számítanak a budapesti autósok Karácsony legújabb forradalmi ötlete miatt (Videó!)
A Pesti Riporter szerdán ellátogatott a pesti alsó rakpartra, ami a jövőben már teljesen autómentes lesz, arról kérdeztük a járművezetőket, mit szólnak ahhoz, hogy a frissen aszfaltozott területet a főpolgármester inkább teljesen megszünteti és a gyalogosoknak adja át. Karácsony Gergely a hét elején adott egy nagyinterjút a Telexnek, amiben a választási eredményeket elemezte, majd mellékesen elköhintette, hogy amúgy a tervei szerint nemsokára teljesen kitiltja az autókat a rakpartról a Lánchíd és az Erzsébet híd között. A járművezetők a Pesti Riporternek elmondták, nem örülnek a liberális politikus ötletének, ugyanis a hosszú felújítás után pont a hét elején adták át teljesen a részt az autósok számára. A sofőrök szerint ezek után dugó dugó hátán lesz, amit nagyon nem támogatnak. Szerintem fél órával később érek emiatt majd haza a gyerekemhez – panaszkodott egyikük. Egy taxis úgy kommentálta a főpolgármester döntését, meg kell nézni, most mi van a városban közlekedésügyileg és mi lesz majd megint, ha le lesz zárva a rakpart. Tegnap írtunk arról is, hogy mialatt Karácsonyék titkolóztak, még a régi forgalmi rend alapján teljesen új útburkolatot kapott az alsó rakpart ezen szakasza, az útpálya éppen most készült el. Mindeközben a Városházához tartozó BKK egy harmadik tervet is rendelt, amiben csak csillapítanák a forgalmat, de kétszer egy sáv megmaradna. Nagyon úgy tűnik tehát, hogy a titkolózás és a káosz miatt háromszorosan kell fizetnie a Városházának a tervekért és legalább kétszer az útépítésért.
Fidesz: ha Karácsony Gergelyen múlna, egész Budapestről kitiltaná az autókat
Újabb autósellenes intézkedést vezetne be Karácsony Gergely főpolgármester. A városháza hivatalos közösségi oldalán szavazás indult arról, hogy hétvégente lezárják-e az Andrássy utat és a Kós Károly sétányt az autóforgalom elől. A budapesti Fidesz szerint, ha Karácsony Gergelyen múlna, akkor egész Budapestről kitiltaná az autókat.
Fürjes Balázs: Autóval járni nem deviancia!
A fővárosi sávlezárások azonnali megszüntetését javasolja továbbra is Fürjes Balázs, a Miniszterelnökség Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkára, valamint valódi konzultációt az emberekkel, és a döntés alapos szakmai előkészítését.
Itt van, melyik autómárkával követik el a legtöbb szabálytalanságot
Egy MoneySuperMarket nevű brit biztosítási alkusz 6,5 millió biztosítási kárigényt elemzett ki, hogy kiderítse, milyen autókkal a legnagyobb az esélye annak, hogy vezetés közben összetűzésbe kerül az ember a törvénnyel. A gyorshajtástól az ittas vezetésen át a gondatlanságig, a baleset helyszínének az elhagyásától a piros lámpán való áthajtásig széles a spektrum - írja a Vezess.hu.Ajánljuk még
Pócs János a Polbeatben: az MSZP-s maffia a Tisza Pártban él tovább
Schiffer András a Polbeatben - Hogyan tovább?
"Végre arról beszélünk, aminek értelme van!" - Itt a nagy kibeszélő Polbeat!
Rabok legyünk vagy szabadok? - Halkó Petrával, az új könyvéről beszélgetünk a csütörtöki Polbeat-felvételen
A szabadságelvűségünk magyar? Volt-e valaha szabad a magyar nemzet, vagy mindig is a nemzetközi ideológiák társadalomátalakító kísérleteinek terepeként szolgált? A rendszerváltoztatás idején, 1989–1990-ben valóban visszaszereztük a szabadságunkat vagy csak egy illúziónak, esetleg egy átverésnek estünk áldozatul? Halkó Petra, a XXI. Század Intézet vezető elemzője Rabok legyünk vagy szabadok? című könyvében ezekre a kérdésekre keresi a választ, Stefka István és Huth Gergely pedig ezeket a témákat feszegeti majd a Polbeat következő, június 12-i, csütörtöki nyilvános felvételén, melyre ezúttal is az R56 Gasztrosörözőben kerítünk sort. Természetesen nem némi, hanem sok aktualitással fűszerezve, mert a szabadságharcosok és hazaárulók vetélkedése - sajnálatosan - örök!
