Pesti Srácok

Kitett magáért a II. kerületi polgármester – Jelentősen hosszabb időbe telik eljutni a fővárosba a budai agglomerációban élőknek

Kitett magáért a II. kerületi polgármester – Jelentősen hosszabb időbe telik eljutni a fővárosba a budai agglomerációban élőknek

Nyolc kilométer hetven perc alatt, ugyanazon az útvonalon öt és fél kilométer negyvenöt perc: ezt eredményezte a II. kerületi polgármester által hozott forgalomkorlátozás, ami gyakorlatilag ellehetetlenítette a budai agglomerációból a fővárosba tartók utazását – írja a Magyar Nemzet. A lap beszámolója szerint Őrsi Gergely ugyanis az elmúlt hónapokban több felvonásban zárt le mellékutcákat a városon kívülről érkezők elől azzal az indokkal, hogy az átmenő forgalom zavarja az ott élők nyugalmát.

A döntés „sikere” magáért beszél: a Budapestre közlekedők többszörös menetidővel kénytelenek számolni, a gyerekek nem jutnak el időben az iskolákba, miként a falvakban élő, de Budapesten dolgozó pedagógusok, egészségügyi dolgozók sem. Arról nem is beszélve, hogy komoly gondot okozhat a közlekedés a mentőknek és tűzoltóknak is, hiszen a legközelebbi kórházig való eljutás menetideje jelenleg a két órát is elérheti.

A helyzet a fővárostól mintegy tíz kilométerre fekvő Nagykovácsiban a legrosszabb, a település ugyanis zsákfalu, az ottaniaknak egyetlen esélyük a gyorsabb haladásra az Őrsi Gergely által most lezárt mellékutcákon való áthaladás volt. Most a reggeli dugó a falu határánál kezdődik, és tart kilométereken át, Budapestig, majd azon belül is. A település polgármestere a szomszéd község, Remeteszőlős polgármesterével együtt már a nyáron egyeztetésre hívta Őrsit, hogy az iskolakezdésre megoldást találjanak arra, hogy mindenki időben eljusson a munkahelyére. Szó volt a falvakban élőket a városba szállító iskolabusz bevezetéséről is, ám feltehetően az ötletgazdák is rájöttek, hogy a terv okafogyott, miután egy sávon lehet eljutni Budapestre.

Ugyanezért a települések és Hűvösvölgy között közlekedő BKK-busz is csak áll a dugóban: menetideje húsz perc helyett meghaladhatja az egy órát is.

PestiSracok facebook image

Ennek eredménye az lett, hogy a II. kerület vezetése mind Nagykovácsinak, mind a remeteszőlősieknek adott kedvezményeket. Így szeptember közepétől bizonyos II. kerületi mellékutcáknál feloldják a reggel héttől kilencig tartó forgalmi korlátozást azoknál, akik a Pesthidegkút területén lévő önkormányzati fenntartású bölcsődébe és óvodába, illetve állami és egyházi fenntartású általános iskola alsó tagozatára szállítják gyermeküket. Egészségügyi dolgozókra, pedagógusokra a „kedvezmény” nem terjed ki. Mindezzel persze a brutális menetidő csak egyesek esetében csökkenhet majd. A Hűvösvölgyi úton közlekedők számára továbbra is sokkal több idő lesz eljutni az iskolákba, munkahelyekre, nem beszélve azokról, akiknek Pesten van dolguk: nekik már Karácsony Gergely főpolgármester „közlekedésfejlesztéseivel” is meg kell küzdeniük.

Mint ismeretes, nemrég befejeződött a hűvösvölgyi villamosvonal felújítása, ennek köszönhetően péntektől az 56-os vonal teljes hosszán alacsony padlós CAF-villamosok járnak. Azonban hiába az akadálymentes villamosok, ha a megállók egy része nem az. Az üggyel kapcsolatban a II. kerület szocialista polgármestere, Őrsi Gergely is nekiment a főváros vezetésének. Az MSZP-s polgármester úgy fogalmazott:

A polgármester a közösségi médiában tett közzé képeket, amelyeken a Szilágyi Erzsébet fasor egyik villamos-megállójában látható. A fotókon jól látszik, hogy a megállóban padka választja el az utat és a járdát, ami megnehezíti az akadálymentes közlekedést. Őrsi szerint ez elfogadhatatlan, és felszólította a felelősöket, hogy mire újraindul a villamosforgalom, addigra tegyék lehetővé az akadálymentes hozzáférést.

Forrás: Magyar Nemzet; Fotó: Hatlaczki Balázs/PestiSrácok.hu

Ajánljuk még

Az ellenzék kedvenc egyháza éveken át lophatta meg saját, szerencsétlen sorsú munkavállalóit – Megszólalt a PS-nek egy károsult

Exkluzív 2022 szeptember 13.
Kilátástalan helyzetbe került – méghozzá abszolút önhibáján kívül – egy fővárosi asszony, aki közel kilenc éven át dolgozott Iványi Gábor egyházának egyik intézményénél. A Dankó utcai hajléktalanszállón takarított; a sors fintora, hogy most ő maga is az utcára kerülhet. Miután súlyos egészségkárosodást szenvedett, leszázalékolták és orvosi javaslatra nem érintkezhet vegyszerekkel, így addigi munkáját sem folytathatta. Munkáltatója, a Magyarországi Evangéliumi Testvérközösség Fűtött Utca nevű intézménye öt hónapja közös megegyezéssel megszüntette a munkaviszonyát. Utána jött az igazi feketeleves: amikor a rokkantsági ellátás hivatalos ügyeit intézte volna, kiderült, hogy hosszú éveken át becsaphatták: a nő ugyanis úgy tudta, hogy be van jelentve, hivatalosan foglalkoztatják, ennek megfelelően kapta meg a kilépő papírját is. Ezzel szemben, bár az elmúlt közel kilenc évben folyamatosan dolgozott, az utóbbi öt évben mindössze 59 napra volt bejelentve. Az asszonynak felbecsülhetetlen károkat okoztak: jelenleg nem jogosult a megváltozott munkaképességűek ellátására, nincs egészségbiztosítása, és bár 60 éves, az öregségi nyugdíjhoz a 40 év kötelező letöltött szolgálati időből évei fognak hiányozni, úgy, hogy egyébként az utóbbi közel egy évtizedben végig ugyanott dolgozott. Ráadásul nem is akárhol: egy olyan szociális feladatokat ellátó egyháznál, amelynek vezetői az elesettek támogatását választották valaha életfeladatuknak.

Vasárnapi autóbusz-szerencsétlenség: voltak már problémák a szervezőkhöz köthető utak körül

Exkluzív 2021 augusztus 17.
Nem először került a sajtóhírekbe és a figyelem középpontjába az az utazásszervező cég, amelynek bérelt autóbusza vasárnap hajnalban 8 ember halálát okozó balesetet szenvedett az M7-es autópályán – tudta meg a PestiSrácok.hu. 2019-ben több sajtóorgánum is beszámolt róla, hogy magyar egyetemisták franciaországi síútja vált tortúrává, miután a magyar utazásszervezők hibás műszaki állapotú, román buszokkal vágtak neki a több ezer kilométeres útnak, végül az utasok egy része saját költségére, önállóan utazott haza. Majd még kártérítést sem kaptak. A "Suli Sí" szervezőcsapat és a hétvégi szerencsétlenségben érintett Rolitúra gyakorlatilag azonos céges hátteret mutat. Az Index és az Origo korábbi cikkei szerint az utakat szervező vállalkozók korábbi utazási irodáit többször megbüntették; volt olyan iroda, amely éveken át engedélyek nélkül hirdetett utakat.