Pesti Srácok

Szijjártó Péter: a világon a leglátványosabb sportinfrastruktúra-fejlesztés idén a Hungaroring

Szijjártó Péter: a világon a leglátványosabb sportinfrastruktúra-fejlesztés idén a Hungaroring
Mogyoród, 2025. augusztus 3. Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter nyilatkozik a sajtó képviselőinek a Forma-1-es Magyar Nagydíj napján a mogyoródi Hungaroringen 2025. augusztus 3-án. Fotó: MTI/Vasvári Tamás

Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter szerint a világon a leglátványosabb sportinfrastruktúra-fejlesztés az idei esztendőben a Hungaroring, miután a vasárnapi, 40. Forma-1 Magyar Nagydíjra egy év alatt látványosan megújult a mogyoródi versenypálya.

A miniszter Stefano Domenicalival, a Formula-1 Group vezérigazgatójával tárgyalt Mogyoródon, ami után arról beszélt, hogy az, ami a versenypályán történt az elmúlt 12-13 hónapban, lenyűgözi a teljes Forma-1-es világot, a menedzsmentet, a jogtulajdonosokat és a csapatokat is.

Abszolút a megelégedettség hangján beszélnek, nem véletlen, hogy több más verseny promóterei is itt vannak a mai napon, és szívják a fogukat, mert látják, hogy mit kellene megtenniük majd nekik a világ különböző helyszínein 

- utalt arra Szijjártó Péter, hogy a felújítás ellenére egyetlen futam sem maradt el Mogyoródon.

A jövőbeli Forma-1-es fejlesztések példájaként hivatkoznak a sorozat vezetői mindarra, ami itt történt a Hungaroringen. Joggal lehetünk mindenre büszkék, mert úgy lett minden high-tech, hogy közben magyar is maradt, és méltó ahhoz a negyvenéves tradícióhoz, amely a Hungaroring, illetve a magyar futam nevéhez kötődik, a második azon futamok sorában, amelyek megszakítás nélkül a program része

 - mondta a külügyminiszter. A tárcavezető kitért arra is, hogy a beruházásoknak köszönhetően, illetve a politikai elkötelezettséget is érezvén a Forma-1 vezetői teljes természetességgel gondolkoznak a 2032-t követő időszakról úgy, hogy a magyar futam akkor is a versenynaptár része lesz.

Mi is így gondolkodunk erről, technikai kérdéseket kell nyilván tisztázni, de nyilvánvalóan nem azért hajtottuk végre ezeket a valóban látványos és világraszóló fejlesztéseket, hogy 2032-vel befejezzük, úgyhogy szerintem ez a találkozó is világossá tette: egyáltalán nem túlzás azt állítani, hogy a világon a leglátványosabb sportinfrastruktúra-fejlesztés az idei esztendőben a Hungaroring

 - mondta a külügyi tárca vezetője, aki kiemelte, a pilóták és a szurkolók is hangsúlyozták: elképesztő, hogy mindez tíz hónap alatt létrejöhetett és nem maradt el egyetlen nagydíj sem.

Mogyoród, 2025. augusztus 3. Elrajtol a Forma-1-es Magyar Nagydíj mezőnye a mogyoródi Hungaroringen 2025. augusztus 3-án. MTI/Czeglédi Zsolt

Egyrészt bebizonyítottuk azt, hogy egy év leforgása alatt lehet valami teljesen újat építeni, lehet egy óriási beruházást végrehajtani. Ez azért is nagyon fontos, mert innentől kezdve a hitetlenkedés, vagy a ráérünk még stratégia, vagy az, hogy nem lehet így megcsinálni, ezek az érvek már nem érvényesek. Tehát látszik, hogyha van politikai akarat, hogyha van megfelelő szakértelem, akkor még óriási, hihetetlennek tűnő beruházásokat is hihetetlennek tűnően rövid idő alatt meg lehet csinálni

- fogalmazott Szijjártó Péter, hozzátéve, hogy a futamnak egy hétvége alatt nagyjából 25-30 milliárd forintnyi hatása van a GDP-re.

Mogyoród, 2025. augusztus 3. Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője a Forma-1-es Magyar Nagydíjon a mogyoródi Hungaroringen 2025. augusztus 3-án. MTI/Vasvári Tamás

Az idelátogatók, az itt vásárolt szolgáltatások, az ország-PR mind hozzátesznek a gazdasági teljesítményhez. Én bele sem tudok gondolni, hogy mennyi pénzt kéne arra költenünk, hogy annyi felületet vegyünk magunknak a világ különböző médiumaiban, amit most megkapunk ezzel a versennyel. Azt gondolom, hogy a 25-30 milliárd forintos GDP-hatáson túl a közvetett hatásokat igazából már nagyon nehéz számszerűsíteni. Egy dolog biztos, Magyarország jól jár a Forma-1-gyel

- zárta a külügyminiszter.

Ajánljuk még

Boros Lajos, az "erkölcsi nulla", a "tégla" – Így lett a KISZ dalnokából a Hanglemezgyár cenzora

A Hálózat 2020 június 14.
Boros Lajos, a ma is népszerű "Lali király" a Danubius Rádiónál, Bochkor Gábor társaként lett igazán ismert. A hetvenes években még politikai csasztuskákat énekelt, olyan gyengén, hogy azt még az akkori sajtó is kritizálta. A KISZ egyik kedvence eredetileg mérnök volt, de olyan jól helyezkedett, hogy 1973-ban már ő is kimehetett a berlini VIT-fesztiválra. Egy másik rendszerkedvenc duó szerint Boros feljegyzéseket írt róluk, ők ezért nem mehettek a következő VIT-re, Kubába, holott Fidel Castro öccse is rajongott értük. Ők egyszerűen "téglának" nevezték Borost. Tény, hogy Boros jól helyezkedett, mert a Hanglemezgyárnál folytatta, ahol Bors Jenő és Erdős Péter befolyásos munkatársa lett. Galla Miklós szerint Boros "erkölcsi nulla" volt, és szándékosan gyereklemezként adta ki az albumukat. A ma már kevéssé ismert, de akkor nagyon népszerű Névtelen Nulla szerint nekik is Boros tartott be, legnagyobb sikereik idején nem adta ki a lemezüket, és később is C kategóriásak lettek. Boros Lajos ismeretlen története.

Jobba Gabi színésznő tragikus élete és öngyilkossága – Kik „vették el tőle a levegőt”?

Magyar ugar 2021 január 9.
Jobba Gabi hatalmas csillaga volt a Kádár-rendszernek, Aczél egyik kedvenc írója, Gyurkó László is támogatta, valamint az az Erdős Péter, akinek az egyik kedvese volt. Mégis öngyilkos lett, tragikusan fiatalon, mindössze harminchat évesen. „Nincs több erőm ezzel a lelki nyomorúsággal élni és nem akarok tovább senkinek a terhére lenni” – írta utolsó levelében, míg Gyurkó arra célzott, valakik tönkretették, elvették tőle a levegőt. Mi történhetett? Tóth Eszter Zsófia történész tragikus életének és halálának járt utána.