Halálra gázolta a buszra várakozó idős asszonyt a sportkocsis száguldozó - vádat emeltek ellene
Az Aston Martin összetört, ami jól jellemzi az ütközés erejét (Fotó: Rendőrség)
Vádat emeltek halálos közúti baleset gondatlan okozásának vétsége miatt a győri Cs. Dávid ellen. A vád szerint tavaly februárban Cs. olyan brutális gyorsítással indult el egy győri kereszteződésből, hogy sportautójával elvesztette uralmát a jármű felett, majd halálra gázolt egy 76 éves asszonyt a buszmegállóban.
Vádat emelt a Győri Járási Ügyészség halálos közúti baleset gondatlan okozásának vétsége miatt Cs. Dávid ellen. A győri ámokfutó a vád szerint tavaly februárban olyan brutális gyorsítással indult el egy győri kereszteződésből, hogy Aston Martin sportautójával elvesztette uralmát a jármű felett, majd halálra gázolt egy 76 éves asszonyt a buszmegállóban.
A tragédia a győri Szent István úton történt, a reggeli órákban. A vádirat szerint Cs. Dávid a piros lámpánál várakozott, majd a zöld jelzésre – miután előtte felszabadult a sáv – hirtelen, kirívó intenzitású gyorsításba kezdett. A jármű rövid idő alatt 93 kilométer per órás sebességre gyorsult, csaknem a megengedett városi tempó duplájára.
Halálra gázolta a buszmegállóban az idős asszonyt
A vád szerint ekkor következett be a végzetes láncreakció: a nagy sebesség miatt a vádlott elvesztette uralmát az autó felett, amely átsodródott a szemközti sávokba, megperdült, majd a járdára csapódott. A jármű oszlopnak, közlekedési táblának, végül az ott álló idős nőnek ütközött.
A sértett a helyszínen életét vesztette.
Mi vezetett a tragédiához?
Az ügyészség szerint nem egyszerű vezetői hiba, hanem tudatos szabályszegés előzte meg a halálos balesetet. A vádlott a megengedett 50 km/órás sebesség helyett csaknem kétszeres tempóval haladt, és ezzel megszegte a biztonságos közlekedés alapvető szabályait.
A vádirat több szabályszegést is nevesít.
A vád szerint a sofőr megszegte:
- A sebességhatárra vonatkozó KRESZ-szabályt, amikor 93 km/órára gyorsított lakott területen.
- A záróvonal átlépésének tilalmát, amikor a jármű a szembejövő sávba sodródott.
- A menetirány szerinti jobb oldalon haladás szabályát, amelyet az irányítás elvesztése miatt nem tudott betartani.
A becsapódás erejét jelzi, hogy a sportautó a járdáról egy épületnek és az előtte lévő padoknak is nekicsapódott, majd visszalökődött az úttestre.
A balesetben a vádlott és várandós élettársa is megsérült, de mindketten nyolc napon belül gyógyuló sérüléseket szenvedtek.
A férfi vezetői engedélyének azonnali szünetelését már a helyszínen bejegyezték a nyilvántartásba.
Vita a bíróság és az ügyészség között
Az ügy jogi megítélése körül ugyanakkor vita alakult ki.
Az ügyészség eredetileg bíróság elé állítással akarta gyorsított eljárásban felelősségre vonni a vádlottat, a Győri Járásbíróság azonban visszaadta az iratokat. Az indoklás szerint az ügy nem tekinthető egyszerű megítélésűnek, és a bizonyítottság kérdésében sem láttak minden körülményt lezártnak.
Ez ritka és figyelemre méltó fordulat.
Az ügyészség azonban kitartott álláspontja mellett: szerintük a rendelkezésre álló bizonyítékok elegendőek, az ügy megítélése világos, ezért végül vádirat készült.
A vádhatóság indítványa súlyos:
- végrehajtandó szabadságvesztés kiszabását kérik,
- határozott időre eltiltanák a férfit a járművezetéstől,
- az ügyet pedig teljes bizonyítási eljárásban tárgyalhatja a bíróság.
A büntetőügy túlmutathat egy tragikus közlekedési baleseten. A vádiratból kirajzolódó kép szerint a kérdés nem pusztán az, történt-e gondatlanság, hanem hogy egy városi gyorsulásból hogyan lett másodpercek alatt halálos erejű pusztítás.
A perben most erről mondhat végső szót a bíróság.
És egy kérdés ott marad a történet mögött: egyetlen gázpedálra lépés mennyit érhet egy emberélethez képest?
