Pesti Srácok

A Kaszpi-tenger szörnye, az Ekranoplán

Az egyetlen siklórepülőt, amely megmaradt a Szovjetunió haditechnikájából Derbentben, Dagesztánban lehet megcsodálni. A Lun osztályú Ekranoplan, nem repülőgép, de nem is szárnyashajó, hanem egy teljesen más technológia, amely lehetségessé tette, hogy a gép alacsonyan 1,5-5 méteres magasságban repüljön a víz felszíne felett.

Érdekes módon a Nemzetközi Tengerészeti szervezet a hajók kategóriájába sorolta az Ekranoplant. A gépet hajók megsemmisítésére szánták. Moszkit típusú rakétákat tudott kilőni, ráadásul egyszerre hat darabot és rendelkezett négy 23 mm-es gépágyúval is. Ez jól hangzik, ám az Ekranoplán a levegőből könnyen támadható volt. Hatékony védelmet csak harci helikopterek vagy vadászgépek tudtak volna biztosítani éles helyzetben.

A gép gigantikus: hossza 73,8 méter, a szárnyak fesztávolsága 44 méter, magassága 19,2 méter és üresen 260 tonnát nyomott. A hasznos teherbírása 100 tonna volt. Az Ekranoplánt összesen nyolc Kuznyecov NK-87 típusú gázturbina emelte a levegőbe és 450 km/h sebességre volt képes. A hatótávolsága 1900 km volt. Eredetileg nyolc darab készült volna az impozáns eszközből, ám olyan költséges volt a gyártása, hogy a haditengerészet lemondott róla. Az impozáns és egyedülálló gép évtizedekig a Kaszpi-tengerben rozsdásodott. Nemrég azonban partra vontatták és megkezdték a helyreállítását és a Derbentben épülő Patrióta-Park múzeum látványossága lesz.

Az Ekranoplán már csak múzeumi tárgy, de a technológia fent maradt és az amerikai haditengerészet is készített hasonló harci siklókat, igaz lényegesen kisebbeket a gyors bevetési alakulatok számára. Sőt, a szingapúri hadsereg is felismerte a benne rejlő lehetőséget és tengeri drónokat épített a siklótechnológiával.

Persze Derbent nem csak az Ekranoplánról szól, hanem egy történelmi hely is. Dagesztán és az Avar kánság régi fővárosa és Oroszország legdélebbi települése. Derbent már az időszámítás előtti nyolcadik században lakott volt, így a világban Gáza, Jeruzsálem és Damaszkusz mellett a legrégebben lakott városok közé tartozik. Perzsák, arabok, mongolok, avarok és oroszok hozták ide kultúrájukat, amely keveredett és egyedivé tette Derbentet és Dagesztánt. Az Iszlám már a hetedik században megjelent Dagesztán területén, mivel arab hódítók érkeztek, hogy innen törjenek be a Perzsa birodalomba. Derbentet Bab al-Abwadnak nevezték, ami szabad fordításban a Kapu-a-bevonuláshoz jelentéssel bír. A mai nevét Derbent (Darband) a farsziból (perzsa) kapta, ami szintén kaput/átjárót jelent. Nem véletlenül, hiszen a nagy birodalmak itt találkoztak a Kaukázus lábánál. Kazárok, arabok, avarok, perzsák, mongolok harcoltak a területért. Még a híres kalifa, Harun al-Rashid is élt Derbentben.Ő egy nagy művészeti és kereskedelmi központtá tette a várost. Az erődítmény a Naryn Kala (Napfényes Erőd) az UNESCO világörökség része. Már 735-ben itt volt a hadsereg parancsnoksága és az elmúlt évszázadokban végig megőrizte fontos szerepét a város védelmében.

A szunnita (Mohammed hagyományaira alapuló) Iszlám a mai napig államvallás maradt. Van kis számú ortodox keresztény és zsidó közösség, de az Iszlám láthatóan fontos szerepet tölt be a dagesztáni emberek életében.

 

Ajánljuk még

Ennyit a cserdi csodáról: eltűnt százmilliók, bűnöző zugügyvéd, bebukott projektek

Exkluzív 2020 október 22.
Három nagy cserdi uniós beruházásra nyújtott támogatás is érintett lehet abban a büntetőügyben, amelyeknek a kirobbanása előtt vetett véget életének a Baranya megyei kistelepülés, Cserdi polgármestere, Bogdán László – tudta meg a PestiSrácok.hu. A polgármesteri hivatal 80 oldalas átadás-átvételi jegyzőkönyvéből kiderül, hogy csaknem 400 millió forint tűnhetett el a település számláiról: ezek között szerepel az a 265 millió forintos kerékpárút építésre kapott összeg, amihez még hozzá sem nyúlhattak volna, és két másik nagy projekttel is gondok lehetnek, azok kifizetett forrása is hiányos. A háromból kérdéses, hogy akár egy is sikerrel zárul-e. A terményraktár a legnagyobb jóindulattal 70 százalékos készültségi szinten van, de az összes pénzből már csak 13 millió maradt, a bölcsőde kiviteli tervei ugyan már kész vannak, de egy kapavágás sem történt, a pályázati támogatásnak ehhez képest már a negyede elfogyott. A kerékpárútra kapott pénz hiánya az egész megye kerékpárút-hálózati fejlesztését, 9 kistelepülés közös projektjét veszélyezteti. A százmilliók eltűnésében közrejátszhatott egy pécsi jogtanácsos, akire Bogdán a projektek irányítását bízta. A PestiSrácok megtudta, hogy a férfit a gazdasági tevékenységtől már korábban eltiltották, és csalás miatt, egy másik ügyben éppen a napokban ítélték több éves letöltendő börtönbüntetésre. Portálunknak exkluzív nyilatkozatot adott annak a közös önkormányzati hivatalnak a vezetője, ahová Cserdi is tartozik. Papp Gizella többek között arról beszélt, hogy Bogdán László roma felzárkóztatásra kapott forrásnak hazudta a kerékpárútra nyert támogatást és az egészet elköltötték – mivel ők nem ismerték a pénz eredetét és célját, a költéseket fedező csapatépítésről, mentorálásról, tanácsadásról szóló tízmilliós számlák sem tűntek aggályosnak. Tényfeltáró helyszíni riportunk után Cserdi kapcsán legfeljebb egy dolog tűnhet majd csodának: hogy mindaz, ami a csillogtatott színfalak mögött a faluban valóban történt, csak most bukott ki.