A Financial Times beszámolója szerint Oroszországnak sikerült kikerülnie a szankciókat azzal, hogy olajexportjának szállításához olyan tartályhajókra támaszkodik, amelyek nem kell rendelkezzenek G7-biztosítással. Ezzel a módszerrel Oroszországnak sikerült elegendő tankert találnia ahhoz, hogy termelésének háromnegyedét elszállítsa.
A magas áraknak és az orosz olajra július óta érvényes kedvezményes árengedménynek köszönhetően az orosz kormány idén 15 milliárd dollárt nyerhet. Az elmozdulás kettős csapás a nyugati erőfeszítésekre, amelyek Oroszország olajeladásokból származó bevételeinek korlátozására irányulnak. Az orosz olaj nagyobb hányadát nem csak a felső határon kívül értékesítik, de Moszkva növekvő függetlensége az eladóként egybeesett az olajárak erős emelkedésével,
amelyek a héten 13 hónap óta először meghaladták a 95 dolláros hordónkénti árat.
Míg az EU és az USA nagyrészt megtiltotta az orosz olaj behozatalát, a G7-ek árkorlátozásának célja az volt, hogy az orosz olaj továbbra is áramoljon a globális piacokra. A cél az volt, hogy megakadályozzák a kínálat beszűkülését és az árak gazdaságilag és politikailag káros megugrását. Oroszország a héten betiltotta a dízel és más üzemanyagok exportját, ami jelentős lépés a dízel egyik legnagyobb globális értékesítőjétől.
Forrás: Financial Times; Fotó: Telegram
Annonim
2023-09-26 at 07:59
Rothaggyon meg az EU a szankcióival együtt. Amit Oroszországgal művelnek kifejezhetetlen,a Hágai Birósagra tartozik. Nem Putyint kell elfogni,hanem az EU vezetòségét korruoció,hatalommal való visszaélés miatt letartóztatni.
Cuki
2023-09-25 at 10:48
döbbenet…
ki gondolta volna?
ja, “külön köszönet a spanyoloknak és a belgáknak, hogy felpörgették az orosz LNG vásárlást”
persze szlává…
andras
2023-09-25 at 10:42
Gokhlayeh
kamat van, csak nem úgy hívják
kamaty nélkül nem élet az élet
Gokhlayeh
2023-09-25 at 09:59
Meg bevezette a kamatmentes iszlám bankrendszert.
andras
2023-09-25 at 09:46
több eszük van,mint bárkinek
A Nagy Testvér figyel téged
2023-09-25 at 09:19
Ma már űrtartalom szerint, az Oroszé a leg nagyobb tanker flotta a világon kis, és közepes méretű tankerkategóriában! A szankciók előtt felvásárolták az összes szabadon elérhető ilyen tankereket, és több száz fedőcéget létrehozva szállítanak olajat a világ minden pontjára! Idióta EU-s barmok meg beszopták a szankciókat!