Pesti Srácok

Hajóval, bicajjal, metróval utazzunk szurkolni! – nyolc pontban a 17. FINA Világbajnokság közlekedésről

Hajóval, bicajjal, metróval utazzunk szurkolni! – nyolc pontban a 17. FINA Világbajnokság közlekedésről

Eljött a nagy nap, a szinkronúszás selejtezőjével elkezdődött a várva várt vizes világbajnokság. Biztosan telt ház lesz az összes fontosabb eseményen, rengeteg turista érkezik, így érdemes megfontolni, hogyan közelítsük meg a versenyhelyszíneket. Egy biztos: autóval nem igazán érdemes, jobb, ha a kerékpárt, a hangulatos hajókázást vagy a sűrűbben induló hagyományos tömegközlekedési eszközöket választjuk. A BKK és a MÁV honlapját mindenképp érdemes indulás előtt megnéznünk.

Hajóval a legegyszerűbb és a legnagyobb élmény

A Duna kiemelten fontos közlekedési útvonala lesz a vizes világbajnokságnak, húsz percenként járó körjáratokkal tehermentesítik a tömegközlekedést, ez egyrészt leegyszerűsíti, másrészt szórakoztatóbbá is teszi az utazást. Dugóra biztosan nem kell számítanunk. A vébére egyébként tizenkét új kikötő létesült, az események után ezeknek egy részét a budapesti és a Dunakanyar menti menetrendi hajós közlekedésben használják majd.

Sűrűbben induló járatok a versenyhelyszínekre

PestiSracok facebook image

A budapesti versenyhelyszíneket érdemes a hagyományos tömegközlekedési eszközökkel megközelíteni. A Dagály fürdő területén felépült Duna Aréna az 1-es villamossal, az M3-as metróval és a 26-os busszal, a margitszigeti Hajós Alfréd Nemzeti Sportuszoda a 26-os busszal vagy a 4-es és a 6-os villamossal, a Városligeti-tó az M1-es metróval, a Batthyány téri Duna-part pedig az M2-es metróval érhető el a legegyszerűbben. A verseny idején 2017. július 14-e és 30-a között minden felsorolt járat a megszokottnál sűrűbb követési idővel közlekedik. Természetesen indulás előtt mindig érdemes megnézni a BKK oldalát.

Fotó: PestiSrácok.hu

Féláron mehetünk vonattal szurkolni

A világbajnokság versenyszámaira jegyet vásárló nézők vonattal féláron utazhatnak a rendező városokba szurkolni. Ez sok vidékről érkező szurkolónak jelenthet könnyebbséget. A MÁV-START a nézőknek kedvező döntése mellett a vb szervezésében aktívan résztvevő önkéntesek munkáját is igyekszik majd megkönnyíteni, hiszen fejenként 5 alkalommal oda-vissza, térítésmentesen biztosítja az utazást számukra a lakóhelyük és Budapest, illetve Balatonfüred között.

Háromezer-ötszáz önkéntes segít nekünk

Összesen háromezer-ötszáz önkéntes lesz jelen világbajnokságon, és több mint 30 területen dolgoznak majd. Az egyik legfontosabb feladatuk a szurkolók, nézők, turisták eligazítása, segítése. Természetesen őket is bátran megkérdezhetjük az utazás közben, hogy merre, mivel érdemes megközelíteni az adott helyszínt.

Fotó: Horváth Péter Gyula

Parkolás három helyszínen a Duna Aréna környékén

A legnagyobb érdeklődéssel kísért úszóversenyek, illetve a műugrás otthonául szolgáló Duna Aréna környékén összesen 1500 autó parkolhat, több helyszínen. A legnagyobb számban a Duna Pláza bevásárlóközpontnál lehet parkolni, de a Müpánál és a Műegyetem rakparton is ingyenesen találhat helyet az, akinek érvényes jegye van. Innen menetrend szerinti hajójáratokkal tudják megközelíteni a Duna Arénát. A Margitszigetre nem érdemes autóval menni, de a Városligeti-tó környékén jóval könnyebben találhatunk parkolóhelyet.

Kerékpárral a legegyszerűbb – új közbringaparkok

A legjobb, ha egyszerűen felpattanunk egy kerékpárra, és ha nincs saját biciklink, akkor használhatjuk a közösségi járműveket is. Jó hír, hogy 11 új gyűjtőállomással és 200 kerékpárral bővült a MOL Bubi közbringarendszer, ezáltal már 123 helyszínen 1486 kerékpárral várja használóit. Új gyűjtőállomás létesült például a Duna Aréna előtt, a Forgách utcánál, az Árpád hídi metróállomás és a József Attila Színház mellett, és több más „vizes vébés csomóponton”. Szintén a Duna Arénához kapcsolódik, hogy 480 férőhelyes, ingyenes használható biciklitárolót létesítettek a helyszínen.

Forgalomkorlátozások – amire figyelni kell

A július 14. és 30. közötti vizes vb ideje alatt a versenyhelyszínek környékén forgalomkorlátozásokra kell számítaniuk mind az autósoknak, mind a közösségi közlekedéssel utazóknak. Ezért mindenképp érdemes még aznap, indulás előtt megnézni a BKK honlapját, ahol tételesen fel van sorolva, hogy mire számíthatunk.

Megnyitják a buszsávokat a szervezőknek

A vizes világbajnoksághoz kapcsolódóan módosul a KRESZ: július tíztől a szervezőbizottság által használt járművek közlekedhetnek az autóbuszsávban. Ez csak a meghatározott jelzést viselő járműveket illeti, a szervezésben segít, de a tömegközlekedést valószínűleg nem fogja komolyan hátráltatni.

Fotó: Horváth Péter Gyula- PestiSrácok.hu

Ajánljuk még

"Az árulók nem mi vagyunk, és nem én változtam, hanem Orbán" - Itt az exkluzív Csintalan-Vincze PS-interjú! (videókkal!)

Magyar ugar 2018 április 23.
Jajj, Istenem, ne hülyéskedj már, hogy Simicska Lajos záratta be a Magyar Nemzetet, meg a Lánchíd Rádiót. Értem én, hogy elzáratlan pénzcsapok özönével a hát mögött nehéz megérteni, de előbb, vagy utóbb mindenki megtanulja, hogy milyen ez, hogy adott esetben a hónap végén elfogyhat a lóvé és arról kell dönteni, hogy az egész család megy-e a levesbe - jelentette ki a PestiSrácok.hu-nak adott exkluzív páros interjúban Csintalan Sándor, aki lányával, a konzervatív értékeket valló és a Fidelitasban politizáló Vincze Emíliával beszélgetett portálunkkal. A Hír TV műsorvezetője, Simicska Lajos bizalmi embere elárulta, Simicska döntésébe nem volt beavatva, mert ilyen döntést neki kell meghoznia, de barátai és kollégái kerültek szörnyű helyzetbe. Csintalan szerint a G-napon az kockáztatott, aki a Magyar Nemzetnél, Lánchíd Rádiónál és a Hír TV-nél maradt. Szarvas Szilveszter ezzel kapcsolatban vitába szállt Csintalannal.

„Rákos daganat” – Simonyi András és a KGB-hez sorolt DIVSZ, avagy egy hálózati aranyifjú fantasztikus pályafutása

A Hálózat 2021 január 20.
Simonyi András ex-nagykövet különösen durva nyilatkozatot tett nemrégiben, amelyben „rákos daganatot” emlegetett. Pedig neki illene hallgatnia. Simonyi apja Dániában dolgozó „kereskedelmi tanácsos” volt a diktatúrában, a fiú nemzetközi iskolába járt, ahol remekül megtanult dánul és angolul. Bár egy kései interjú szerint már akkor rocker és lázadó volt, valójában hazatérve a KISZ-ben folytatta, elnyerte a támogatott fiataloknak járó AIESEC-ösztöndíjat, majd a Londonban megalapított, de a szovjetek által irányított DIVSZ munkatársa lett. Ma már tudjuk, hogy utóbbi a KGB alá tartozott. Ugyanitt dolgozott a mindig a talpára eső Fodros István vagy az az Elbert János, akit sokak szerint éppen a KGB tett el láb alól. Maga Simonyi tovább emelkedett, lázadóként az MSZMP-ben folytatta, a nyolcvanas években már az Állami Ifjúsági Bizottság „nemzetközi osztályának” vezetőjeként ment Bécsbe. Elképesztő, de rendszerszerű, hogy a NATO brüsszeli központja mellé akkreditált nagykövet lett belőle 1995-ben, hogy az szt-tiszt Medgyessy Péter miniszterelnökségének idejétől (2002) az egykori ősellenségnél, washingtoni nagykövetként folytassa. Érdekes, hogy van-e bizonyíték a beszervezettségére? Nem igazán, nem ettől volt a hálózat egyik megfutatott aranyifjúja.