dugódíj
Fürjes Balázs: amíg ez a kormány hivatalban van, nem lesz dugódíj
Az ellenzék továbbra is üldözi az autósokat. Kanász-Nagy Máté parlamenti felszólalásában újra a dugódíj bevezetését sürgette, az LMP-s politikus tehát ismét az átlagembereket büntetné a főváros vezetése által teremtett botrányos közlekedési viszonyokért. Fürjes Balázs azonban viszontválaszában kijelentette, hogy amíg a jelenlegi kormány van hatalmon, erről szó sem lehet.
Újabb csapás az autósokra – Dugódíjat vezetne be Karácsony helyettese
Továbbra sem áll le az autósok elleni harcával a Karácsony-féle városvezetés. Kerpel-Fronius Gábor főpolgármester-helyettes a dugódíj bevezetésének lehetőségéről beszélt az ATV-ben, megjegyezve, hogy ennek jelenleg törvényi akadálya van, mivel nem a baloldal kormányoz. A napokban két kollégája, Tüttő Kata és Bősz Anett is arról beszélt, hogy vissza kellene szorítani az autóforgalmat, illetve mindenki használjon kevesebb energiát otthon. Mindez összhangban áll azzal a brüsszeli kezdeményezéssel, amihez Karácsonyék bejelentetése szerint csatlakozik Budapest.
Az LMP teljesen autómentesítené a rakpartot, és dugódíj mihamarabbi bevezetését szorgalmazza
A dugódíj mielőbbi bevezetésére és a pesti alsó rakpart teljes autómentesítésére lenne szükség ahhoz, hogy Budapest autóforgalmát csökkenteni lehessen – nyilatkozta Bakos Bernadett, az LMP országgyűlési képviselője pénteki sajtótájékoztatóján.
A budapestiek kétharmadának nem tetszik Karácsony hozzáállása a közlekedéshez
A Metropol huszonháromezer embert kérdezett meg Karácsony Gergely felháborító kijelentése kapcsán. Mint ismert, a főpolgármester azzal válaszolt a főváros kaotikus közlekedése kapcsán feltett kérdésre, hogy "szálljanak ki a kocsiból, és gyalogoljanak". A közvélemény-kutatás szerint a budapestiek kétharmada felháborítónak tartja Karácsony hozzáállását az általa okozott dugók kezeléséhez.
Mi szükségük volt Karácsonyra a fővárosiaknak? – Egy felmérés szerint minden népszerűtlen, amit a főpolgármester képvisel
Novemberben végzett reprezentatív felmérést a Portfolio.hu a fővárosiak körében, amely elég kellemetlen és elgondolkodtató eredménnyel zárult - Karácsony Gergely számára mindenképpen. Összességében ugyanis kiderült: Budapest népe nem, vagy alig támogatja a valóságban mindazt, amit Karácsony Gergely és holdudvara erőszakol most a fővárosiakra, azok a fejlesztések pedig, amelyek támadására és megfúrására a főpolgármester politikai pályafutását föltette, rendíthetetlen népszerűségnek örvendenek, mint például az új szuperjátszótér a Városligetben. A felmérés szerint azt már megtanulták a fővárosiak Demszky örökségéből, hogy nem szabad a főpolgármesternek engedni, hogy adót emeljen, kölcsönöket vegyen fel, mert annak a közvagyon privatizációja lesz a vége. A válaszadók ugyanakkor láthatóan abban bíznak: bármit is bénázik Karácsony, az állam majd úgyis menti a helyzetet az utolsó pillanatban...
Hétfőtől ismét fizetniük kell a magánautósoknak Londonban
Hétfőtől ismét fizetniük kell a magánautósoknak a koronavírus-járvány korai szakaszában felfüggesztett londoni belvárosi behajtási díjat, amelynek összege a jövő hónaptól jelentősen emelkedik, és a fizetési kötelezettség átmenetileg a hétvégékre is kiterjed.
Budapesten az autók harmadát érintené a behajtás korlátozása
Ha a Fővárosi Közgyűlés úgy döntene, hogy bizonyos zónákból kitiltja a dízelüzemű személyautókat, az a Budapesten közlekedő autós társadalomnak mintegy 30 százalékát érintené – ismerteti a hétfői Világgazdaság.
Öt éven belül kitiltanák a dízeleket Budapestről
Tesztidőszak után jöhetne a dugódíj és a dízelek kitiltása – írja az ATV az RTL Klub információira hivatkozva. Dorosz Dávid, a Párbeszéd főpolgármester-helyettese elmondta: közel 200 ezer dízelautó-tulajdonost érinthetnek a tervezett rendelkezések.
Lesz dugódíj, a dízeles autók pedig eltűnhetnek a budapesti utcákról
Lesz dugódíj, dízeles autóból viszont kevesebb lesz az utcákon a jövőben Budapest utcáin – mondta az RTL Híradónak adott interjújában a klímavédelemért felelős főpolgármester-helyettes. Dorosz Dávid a döntést azzal indokolta, hogy számításaik szerint ezen intézkedésekkel radikálisan javítani lehet a főváros levegőminőségén.Ajánljuk még