elektromos autó
Brüsszelben eldöntötték: jelentős büntetővámokkal fogják sújtani Kínát
Bár 5 ország – köztük Magyarország és Németország – ellenezte, az Európai Unió 15-35,3 százalékos büntetővámokat vet ki a Kínából importált elektromos autókra - számolt be a Portfolio.
Szijjártó Péter: Magyarország nemmel fog szavazni a kínai autókra kivetendő EU-s büntetővámokra
Káros és veszélyes a kínai elektromos autókra kivetendő büntetővámokról szóló európai uniós javaslat, Magyarország ezért erre határozottan nemmel fog szavazni - jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter csütörtökön Geszten.
Mégsem menti meg a bolygót a villanyautó? – Hardcore Hobbista
Gigi D'Agostino nyári slágere után újabb dal készül a betiltásra, a potenciális betiltó pedig ismét nem Írország vagy Ciprus, esetleg Portugália, hanem a kedvenc nagy szürke országunk, ott, Európa közepén. Érthető, hogy ilyesmivel foglalatoskodnak, hiszen új villanyautóra már nem telik, amiből a független sajtónak csúfolt titkosszolgálati lerakatok levonták azt a megfontolt következtetést, hogy a villanyautózás megbukott, Magyarország tehát megint utat tévesztett. De az adatok a világ Európán kívüli részén ezeket nem igazolják. A liberalizmus viszont nem megbukott, hanem véget ért. Erről szóló írását hozta ma nekünk a kanapén helyet foglaló mandineres kollégánk és barátunk, Szilvay Gergő.
A német "autópápa" szerint búcsút mondhatunk az európai autóiparnak
Az európai autóipar leépülésére figyelmeztetett Ferdinand Dudenhöffer neves német autóipari szakértő az Ö1 "Mittagsjournal" című műsorában hétfőn.
Íme a magyar uniós elnökség javaslatai az elektromos autózás elterjesztésére
A magyar uniós elnökség javaslatokat tett az e-autózás elterjesztésére az Európai Unióban, a tervekről egy képet osztott meg a Magyarország Kormánya elnevezésű Facebook-oldal.
Európai Bizottság: az európaiak pozitívan viszonyulnak az elektromos autókhoz
Pozitív az akkumulátoros elektromos autók megítélése az Európai Unióban, az árakkal kapcsolatos aggályok ellenére a nem elektromos autót használók 57 százaléka fontolgatja, hogy elektromos járműre vált - derült ki az Alternatív Üzemanyagok Európai Megfigyelőközpontja (EAFO) által készített, tizenkét uniós tagállamra kiterjedő felmérésből.
Hiába tagadják – Karácsony embere ismét azt fejtegette, hogyan szorítanák ki az autósokat Budapestről (Videó!)
"Sajnos" csak az autósoktól tudnak elvenni sávokat a kerékpárosok számára a fővárosban, de egyébként is az a hosszútávú cél, hogy minél kevesebb gépkocsi legyen Budapesten - minderről Ámon Ada, a Fővárosi Önkormányzat klíma- és környezeti főosztályának vezetője beszélt egy friss podcastban. Karácsony Gergely frissen kinevezett klímaügynöke, a Soros-hálózat oszlopos tagja ebben azt is elismerte, hogy így akarják rákényszeríteni a budapestieket arra, hogy letegyék autóikat, és járjanak más közlekedési eszközzel. És ez még nem minden.
Mától akár 4 millió forint állami támogatással lehet villanyautót vásárolni
Hétfőtől 30 milliárd forintos keretösszegből igényelhetnek vissza nem térítendő állami hozzájárulást a hazai gazdasági társaságok tisztán elektromos személygépkocsi, kisteherautó vagy kisbusz megvásárlásához. Egy jármű beszerzéséhez az akkumulátor kapacitásának függvényében 2,8–4 millió forint támogatás nyerhető el. A zöldenergia-hasznosítást ösztönző felhívás tervezete most véleményezhető, a végleges kiírás a jövő év elejéig megjelenhet. A pályázatokat várhatóan 2024. február elsejétől tizenhárom hónapon át lehet majd benyújtani.
Szijjártó Péter: aláírták a jövőbeli szegedi BYD-gyár telkének adásvételi előszerződését
Aláírásra került a világ legnagyobb elektromos autógyártójának számító, kínai BYD jövőbeli szegedi üzemének helyszínt biztosító telek adásvételi előszerződése – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter kedden, Budapesten.Ajánljuk még
Ha már csak tényleg mi importálunk az oroszoktól, azonnal lépünk!
Bayer Zsolt: A hernyó vallomása
"Én soha nem leszek a másik oldalon. Ez a családom, ez a kötődésem, ez a szocializációm" - mondta Magyar Péter a Fideszről.
Szijjártó Péternek megint oda kellett lépni az ukrán külügyminiszter provokációja után
Kijev hisztirohamot kapott, mert nem terjeszthetik nálunk a hazugságaikat
Az ukránok úgy döntöttek, hogy csak az beszélhet róluk, aki azt mondja, amit ők. Ennek fényében be is tiltották a magyar sajtó értelmesebb részének elérését, azátn, amikor a cenzúrára megérkezett a mi válaszunk is, akkor Kijev egy hangos hisztirohammal összeomlott.
