hódmezővásárhely
Tűzveszélyes autóbuszokkal fuvarozta a vásárhelyieket a százmilliós szerződéssel kitömött kampánysofőr
Súlyos szabálytalanságokat találtak az ellenőrzés során a hatóságok a Jovány-buszokon. Azokon a külföldről behozott, ismeretlen eredetű, sufnituning buszokon, amelyekkel Márki-Zay Péter kampányfuvarosa 90 millió forint közpénzért fuvarozhatja a hódmezővásárhelyieket. A múlt héten írtunk arról, hogy vélhetően látszatközbeszerzés keretében bízta meg a polgármester támogatóját, Jovány Gyulát, hogy vigye a tömegközlekedést a városban. Joványnak a pályázat elnyerésekor az abban feltételként szereplő mennyiségű és környezetvédelmi besorolású autóbusza sem volt, sőt, mi több, azóta sincs. Bérelt buszokkal, illetve Lengyelországból behozott öreg buszokkal kezdett cirkálni a városban, az utóbbiakkal személyszállítási engedély nélkül. Most az is kiderült, hogy a roncs, donorbuszokból összerakott járműveken olyan engedély nélküli átalakítást végeztek, ami az utasok életét is veszélyeztethette.
Az Ügy: Korrupció, pozíciókba ültetett haverok, botrányok és közfelháborodás – Így vezeti polgármesterként a városát a "kapitány"
Az Ügy stábja ezúttal Hódmezővásárhelyen járt, hogy megmutassuk, miként is mennek a dolgok a Márki-Zay Péter szerint "stabil hátországában". A "kapitány" néhány év alatt szétvert szinte mindent, ami jól működött a városban. Egy dolog számított neki, hogy a saját támogatóit pozíciókhoz juttassa; előbb csak az önkormányzatnál, aztán annak cégeinél is.
Korrupciógyanús közbeszerzés, haveroknak kiosztott pozíciók, bezárt konyha – Így áll a kapitány hátországa
A kapitány előbb szétverte, majd el is hagyná a hajóját, a hátországot, aminek a stabilitása olyan fontos Márki-Zay Péternek – vagy legalábbis erről beszélt abban a győzelmi beszédben, amit az előválasztás lezárásának estéjén tartott. Abban a köszönőbeszédben, ahol azt sem rejtette véka alá, milyen hálás a támogatóinak, akiknek köszönhetően a hátország biztosított, nem kell maga mögé nézegetnie. A Pesti TV Az Ügy című oknyomozó műsorának stábja a napokban Hódmezővásárhelyen járt, ahol olyan elképesztő történeteket, ügyeket hallott és látott, amiket nem adnak vissza a rövid sajtóhírek.
Százmilliókat kótyavetyélt el MZP, aki a Volánbusz helyett kampányfuvarosát hozta helyzetbe
A bíróság a promenad24.hu érdeklődésére reagálva megerősítette: élő szerződés alapján futnak a Volán buszai Vásárhelyen, vagyis a közlekedési társaság jó eséllyel érvényesítheti a várossal szemben az önkormányzat által 2020-ban és 2021-ben, illetve azóta is folyamatosan ki nem fizetett szolgáltatási díjat. Könnyen megeshet, hogy Hódmezővásárhelynek százmilliós árat kell fizetnie Jovány Gyula haveri megbízásáért és azért, hogy hónapok óta egyszerre két szolgáltató buszai is köröznek a városban. Jelen állás szerint ugyanis az önkormányzatnak nemcsak a Jovány Busz Kft. éves szinten százmilliós megbízását kell kiperkálnia, de a Volánbusz Zrt. két éve elmaradt költségeit is rendeznie kell majd és persze továbbra is fizetnie kell az állami cég szolgáltatásért.
Márki-Zay becsicskult Amerikának, Brüsszelnek és a multiknak Lázár János szerint (Videóval!)
Márki-Zay becsicskult Amerikának, Brüsszelnek és a multinacionális nagyvállalatoknak. Elárulta a hazáját, elárulta városát, de elárulta a rászorulókat és a munkavállalókat is, miközben külföldi és hazai megbízóinak az érdekeit szolgálja ki – fogalmazott Lázár János országgyűlési képviselő a Rádió 7 Közös Nevező című műsorában.
Márki-Zay kártékony polgármester – Hódmezővásárhely a káosz és a korrupció fellegvára lett
Márki-Zay Péternek a baloldali összeborulás miniszterelnök-jelöltjeként hat egymással is marakodó pártot kellene elnavigálni a választásokig, és ott győzelemre vezetni. Emellett egy negyvenháromezer lelkes megyei jogú várost is kellene irányítania, ami önmagában hatalmas munka, amit az országos politikai ambíciók miatt teljesen elhanyagol a politikus. Hódmezővásárhely zuhanóban van, a várost a káosz és a korrupció bénítja, Márki-Zay az országos ellenzéki politika kirakatembereként állandóan úton van – derül ki a Mandiner cikkéből.
Elindult az első tram-train Hódmezővásárhely és Szeged között (Videó!)
Elindult a Hódmezővásárhely és Szeged között közlekedő tram-train, az első utasokat szállító, menetrend szerinti szerelvény hétfőn fél négykor gördült ki a vásárhelyi nagyállomásról. Palkovics László innovációs és technológiai miniszter a helyszínen újságíróknak azt mondta, a tram-train kialakítása Magyarország leginnovatívabb vasútfejlesztése, olyan közlekedési eszköz, melyre az utasok a lakásukhoz legközelebbi megállóban felszállva eljuthatnak egy másik város központjába.
Ajánljuk még
A walesi labdarúgó-szövetség felszólította a FIFA-t, hogy engedje az LMBTQ-propagandát
A FIFA-világbajnokság első napjaiban – mint várni is lehetett – több szurkolót megszólítottak a biztonsági őrök, akik szivárványszínű vagy szivárvány mintájú ruhákat vagy kiegészítőket viseltek. De ez már nem marad így sokáig: a walesi labdarúgó-szövetség felszólította a FIFA-t, hogy lépjen közbe, és állítsa le az ilyen beavatkozásokat.
Szentkirályi András kollégánkat január 2-án helyezik örök nyugalomra
Nemrégiben elhunyt kollégánk, Szentkirályi András „Golyó” temetésére 2023. január 2-án délelőtt, 11 órától kerül sor, az Új Köztemető 53. parcellájánál.
Dollárbaloldal – A CIA-ig érnek a szálak
A baloldal választási kampányát a tengerentúlról milliárdokkal támogató Action for Democracy kapcsolatrendszere egészen az amerikai titkosszolgálatig, a CIA-ig ér – derül ki abból a jelentésből, amelyet a nemzetbiztonsági bizottság szerdán tett közzé. A jelek szerint az amerikaiak által támogatott kör kulcsszereplője a Bajnai Gordon, illetve a Ficsor Ádám nevével fémjelzett DatAdat-csoport, amely gyakorlatilag az ellenzéki kampányt lebonyolította – írja az Origo.
Závecz: csökkent a Fidesz támogatottsága, és nagyot romlott a közhangulat
A ZRI Závecz Research Intézet november közepi felmérése szerint miközben a Fidesz idén májusban minden idők legmagasabb támogatottságát érte el, hiszen a felnőtt népesség 46 százaléka állt mögöttük, azóta viszont jelentős veszteségeket szenvedtek: szeptemberben 37 százalékon, most pedig már csak 33 százalékon állnak.
