Pesti Srácok

Tűzveszélyes autóbuszokkal fuvarozta a vásárhelyieket a százmilliós szerződéssel kitömött kampánysofőr

Tűzveszélyes autóbuszokkal fuvarozta a vásárhelyieket a százmilliós szerződéssel kitömött kampánysofőr

Súlyos szabálytalanságokat találtak az ellenőrzés során a hatóságok a Jovány-buszokon. Azokon a külföldről behozott, ismeretlen eredetű, sufnituning buszokon, amelyekkel Márki-Zay Péter kampányfuvarosa 90 millió forint közpénzért fuvarozhatja a hódmezővásárhelyieket. A múlt héten írtunk arról, hogy vélhetően látszatközbeszerzés keretében bízta meg a polgármester támogatóját, Jovány Gyulát, hogy vigye a tömegközlekedést a városban. Joványnak a pályázat elnyerésekor az abban feltételként szereplő mennyiségű és környezetvédelmi besorolású autóbusza sem volt, sőt, mi több, azóta sincs. Bérelt buszokkal, illetve Lengyelországból behozott öreg buszokkal kezdett cirkálni a városban, az utóbbiakkal személyszállítási engedély nélkül. Most az is kiderült, hogy a roncs, donorbuszokból összerakott járműveken olyan engedély nélküli átalakítást végeztek, ami az utasok életét is veszélyeztethette.

A minap részletes helyszíni riportban, valamint a Pesti TV-n Az Ügy című tényfeltáró műsorban is foglalkoztunk a hódmezővásárhelyi buszbotránnyal. Röviden, csak címszavakban idézzük fel, mit lehet tudni eddig a kapitány városában dúló korrupciós botrányról:

  • Jovány Gyula már hónapokkal azelőtt megvásárolta a ma telephelyéül szolgáló Kutasi úti ingatlant az önkormányzattól szolgáltatásbővítési céllal –, hogy egyáltalán kiírták a közbeszerzést a helyi tömegközlekedésre.
  • Márki-Zay Péter felkérésére Jovány Gyula dolgozta ki a helyi tömegközlekedési koncepciót, fogalmazta meg a később kiírt pályázat feltételeit.
  • A durván egy hónappal később kiírt közbeszerzést Jovány Gyula cége, a Jovány Busz Kft. el is nyerte, úgy, hogy nem rendelkezett a pályázatban feltételként szereplő hat darab Euro 6-os környezetvédelmi besorolású autóbusszal.
  • MZP azt hazudta és ezt több élő videóban bemondta , hogy Jovány a BKV-től kapott kölcsön buszokat, de kiderült, hogy ez nem igaz. A vállalkozó bérelt valahonnan néhány autóbuszt, de a saját buszait Lengyelországból hozta be. Öreg, ismeretlen előéletű buszokat, amelyekből kettőt sikerült úgy összerakni első körben, hogy átmenjenek a műszaki vizsgán.
  • Egyik behozott, összerakott buszra sem kért és kapott személyszállítási engedélyt, ennek hiányában kezdte meg velük a szolgáltatást. Először százezer forintra büntették, majd miután nem hagyott fel a jogsértéssel, három hónapra minden engedélyét bevonták.
  • MZP úgy szervezte ki támogatójának a tömegközlekedést, hogy Hódmezővásárhely Önkormányzatának 2023-ig élő szerződése van a Volánbusszal. Peres eljárás zajlik, amelyben a bíróság első fokon a szerződés érvényességét kimondta ami azt jelenti, hogy a hódmezővásárhelyiek duplán fizetnek ugyan azért a szolgáltatásért, amit mellesleg alig néhányan vesznek csak igénybe, mert a vásárhelyiek többségében kerékpárral közlekednek.
  • Márki-Zay Péter minden egyes alkalommal, hogy a problémák, jogsértések felmerültek Jovány Gyulával és a Jovány Busszal szemben, nem a vásárhelyiek és a törvény mellett, hanem haveri sofőrje mellett állt ki; még tüntetést is szerveztek járvány idején a kormányhivatal elé a jogaszbályokat sorozatosan megsértő vállalkozóért.

A promenad24.hu most megtudta, hogy újabb szabálysértésre derült fény a legutóbbi ellenőrzés során. Kiderült, hogy a lengyel buszokon az utastéri fűtésrendszert engedély nélküli átalakítással szerelték be. A rendszer gázolajjal működik, tehát az átalakítás tűzveszélyt is előidézhet. Ez pedig az utasok veszélyeztetése is lehet, ami már bűncselekmény. A Promenad24 információi szerint az egyik járművet közúti ellenőrzés alá vonta a hatóság Vásárhelyen, és az ellenőrzés során azt állapították meg, hogy a buszba engedély nélküli átalakítással építettek be egy, az utastér fűtésére szolgáló berendezést. A lap ugyanakkor úgy tudja, korántsem az engedély nélküli „barkács” ellen merült fel a legsúlyosabb kifogásuk: a gázolajjal működő fűtőberendezést ugyanis értesüléseik szerint tűzveszélyesnek minősítették a szakemberek.

PestiSracok facebook image

írja a lap. A Promenad24 úgy tudja, a cégvezető elismerte, hogy több autóbuszba is beszerelte engedély nélküli átalakítással a fűtési rendszert. Azok eltávolításáról állítólag már intézkedtek, de az ellenőrzés alá vont busz hatósági engedélyét bevonták.

Az lenne a meglepő, ha a kapitány kivételesen a város lakóinak biztonságáért aggódott volna. Márki-Zay Péter tovább kardoskodik a haverja mellett. Lakájmédiája nemcsak, hogy terel, hanem még a hatóságokat és Lázár Jánost okolja. Úgy állítják be, mintha direkt rászálltak volna a Jovány Buszra és a cég folyamatosan kapná az ellenőrzéseket, azért, hogy valamin megbukjon. Márki-Zay és Jovány is úgy vélik, hogy Lázár János köréből jelentették fel, ezért kapta ezt az ellenőrzést is, és további sorozat-ellenőrzésre számít.

Vezető kép: Promenad24.hu

Ajánljuk még

"Büszke vagyok rá, hogy pályafutásom során nem tettem rosszat egy kollégámnak sem" - A születésnapos Stefka István a Polbeatben

‎Polbeat 2023 június 10.
Rendhagyó Polbeatet szerveztünk Stefka István 80. születésnapjára a Revolution '56 Szabadságharcos Sörözőbe, ahol a PestiSrácok.hu-s csapat mellett Stefka régi barátja és harcostársa, Alexa Károly irodalomtörténész, író, illetve a konzervatív televíziózás nagy, a rendszerváltoztatás utáni - a Horn-Kuncze-kormány által teljesen felszámolt - korszakának két jeles alakja (egyben az ünnepelt akkori munkatársa), Mátyássy Andrea és Dézsy Zoltán is elmondta méltatását, visszaemlékezését. Megszólalt továbbá Stefka István felesége, Naszályi Kornélia és egyik lánya, Stefka Nóra, továbbá Ambrózy Áron, Szabó Gergő és Szalai Szilárd. A Huth Gergely által celebrált rendkívüli adást végül egy fergeteges köszöntés követte, a tortát és a pezsgőt Stefka István kedvenc együttesének, az AC/DC-nek a dübörgésére hozták be a kollégák.