tarlós istván
Késik a klíma a 3-as metrón, miközben az oroszok is beszállnának a kivitelezésbe
Késik a klíma a 3-as metrón, miközben az oroszok is beszállnának a szerelésbe, a beszerzést azonban a technikai nehézségek mellett a járvány, egy kötbérper és az orosz gyártóval kötött szerződés is nehezíti. A nyáron Karácsony Gergely még főpolgármester-jelöltként 34,8 fokot mért a hármas metró felújított kocsijában, és várhatóan az idén sem lesz hűvösebb. A vonalon futó kétszázhuszonkét szerelvény klímával való felszerelése még akkor is lehetetlen lenne a nyári hónapokig rendelkezésre álló rövid idő alatt, ha már kiválasztották volna a céget, de ennek még a közelébe sem jutottak. Egyelőre a pályázatot sem írták ki, holott a városvezetés korábban azt mondta, hogy tendert hirdetnek ez ügyben, csakhogy közbeszólt a járvány. Saját sikerek és konkrétumok helyett a Tarlós-féle városvezetés döntésének gyümölcsét aratta le Karácsony Gergely: új, környezetbarát és korszerű buszok Budapesten
Karácsony Gergely a látszatpolitizálás, és a szép, semmitmondó szavak mellett jóformán csak akkor tud valódi sikerekről beszámolni, ha más tollával ékeskedik. Így történt most is, amikor azoknak az új Mercedes-Benz Conecto Next Generation autóbuszoknak a forgalomba állását jelentette be a mai napon, amelyeket még Tarlós Istvánék rendeltek meg. A főpolgármester ismét a zöld gondolatokat hangsúlyozta, és fontosabb ügynek titulálta a közösségi közlekedés fejlesztését annál, hogy azt a politika megakassza. A kérdés csupán az, hogy a sokat szidott, zöldellenes és betonpárti jobboldali városvezetés hogy tudott ilyen jót húzni, ami még a klímavészhelyzet nagy bajnokából is elismerő szavakat váltott ki? Vélhetően az is közrejátszott a méltatásban, hogy itt konkrétumról is szó esett, nem csupán szélbe szórt szép szavakról, amelyeken kívül Budapest új baloldali vezetése csak zsíros pozíciók kiosztásában jeleskedett első száz napját követően.