Klímavilágvégét hirdető, vörösből zöldre átvedlett politikusok és aktivistáik vs. a klímaváltozást, az emberi pusztítás jelentőségét elhazudó, Gaia istennőben hívő szektás sarlatánok – ők vívják most a választások közeledtével egyre hangosabban, később majd jóval halkabban értelmetlen és üres szócsatáikat, jobbára egymás szórakoztatására. Portálunk ugyanakkor az autómentes hétvége alkalmával az utca emberét, elsősorban gyerekeseket szólaltatott meg arról, túl van-e tolva a klímapara, vagy azért van ebben az ügyben tennivalónk, és ha igen, kinek. Meglepő dolgokat tapasztaltunk.
Szeptember 21-22. között sokadik alkalommal zárták le a forgalom elől az Andrássy utat, hogy a kora őszi napsütésben békésen sétálgathassanak kisgyerekesek, idősek, fiatalok, megtapasztalhassanak olyan tereket, amelyeket az autóforgalom évközben elzár előlük. Érdemes is hangsúlyozni, micsoda luxus, érthetetlen nagyvonalúság, hogy Budapesten a világörökség meglévő két helyszínén, azaz a Duna-parton (mint látkép, 1987 óta a világörökség része), valamint az Andrássy úton (amely 2002 óta része a világ kulturális örökségének) a legnagyobb arányban és méltatlanul autók közlekednek; a Duna-parton még helyet sem hagytak a gyalogosok számára, rendszeresek a dugók, az autóforgalom elzárja örökségétől a városlakót, a turistát.
Visszatérve: az autómentes nap keretében tartott felvonuláson a gyerekek műanyag játékmotorokkal a Hősök teréről indulva az Andrássy úton vonultak fel családtagjaikkal. A szervezők előzetes regisztráció után a helyszínen ingyenes kismotorokat ajándékoztak, és a gyerekek biztonsági mellényt is kaptak. A rendezvény és a felvonulás ideje alatt gólyalábasok, jelmezesek, arcfestés, játékállomások és sok, többek között zenés program várja a családokat.
Mi meg mertük kérdezni az utca emberét is, mit gondol a klímaváltozásról
Vasárnapra immáron harmadszor hirdettek klímasztrájkot azok a zöld és civil szervezetek, amelyek szerint klímavészhelyzet van, klímakatasztrófa közeleg, legalábbis akkor, ha az államok nem csökkentik határozottabban károsanyag-kibocsátásukat, nem áldoznak többet a megújuló energiaforrások támogatására, nem sarkallják a gazdasági szereplőket önmérsékletre.
Attól, hogy egyes politikai pártok, álcivil, lényegében baloldali háttérszervezetek, kommunistából szocialistába, majd onnan zöld ruhába átöltözött politikusok, külföldön kiképzett aktivisták a hisztériáig képesek magukat felhergelni a puszta hatalomszerzés érdekében, most vonatkoztassunk el.
Hallani róluk, látni őket lehet éppen eleget. Az ugyanakkor sokkal fontosabb kérdés, hogy az átlagember, a választó hogyan látja a klímaváltozást, saját és gyermekei jövőjét, és kit tesz meg felelőssé. A hétvégi autómentes napokon az Andrássy úton sétálgató utca emberét kérdeztük.
Meglepő reakciók
A portálunknak nyilatkozók kivétel nélkül egyetértettek abban, hogy fontos kérdés a klímaváltozás, amivel foglalkozni kell. Ugyanakkor egyikük sem emlegette a hisztériabaloldal által felkapott klímavészhelyzet kihirdetésének fontosságát. Ami ennél sokkal fontosabb, hogy a megszólalók kivétel nélkül a személyes felelősség fontosságát hangsúlyozták legeslegelsőként: azzal kezdték válaszaikat, hogy kis, egyéni szinten nekik, maguknak az embereknek általában kell cselekedeni. Nem kormányokat, politikusokat, vagy multicégeket kezdtek el szapulni, hanem azt hangsúlyozták, hogy
az embereknek fel kell nyitniuk végre a szemüket, és a mindennapokban is tenni a környezetért.
Mindezt annak ellenére emelték ki elsőként, hogy szinte egyöntetűen úgy vélték: akár az európai erőfeszítések is feleslegesek, ha az Egyesült Államok, és Kína, mint fő szennyezők, nem lépnek fel drasztikusabban saját károsanyagkibocsátásukkal szemben. Mint egy válaszadó édesapa fogalmazott: a globális felmelegedés kérdését európai, továbbmenve globális szinten kell kezelni, de
hogyan vehetnénk rá innen Európából Kínát bármire.
Egy nagypapa hozzátette:
nekünk is kell változni, de nekik is, és nekik háromszor akkorát.
Szintén fontos üzenet a multicégeknek, hogy – kérdésünkre – egyetlen válaszadónk sem bízott abban, hogy a profithajhászáson képesek lennének felülemelkedni; mint egyik interjúalanyunk fogalmazott:
minden zöldítés, ami a multicégek részéről megy, az csak duma. Ha van profit, akkor boldog a multicég.
Úgy vélték, fontos az államok, államközösségek szerepe, akik azt tudják mondani a multiknak, hogy “eddig és ne tovább”, és állami, globális fellépést sürgettek megregulázásukra.
Az autómentes hétvége kapcsán pedig mind egyetértettek abban, hogy csodálatos élmény az autómentes Andrássyn végigsétálni, és többször is megtennék évente, ha lehetne.
Forrás: MTI/PestiSrácok.hu; Vezetőkép: MTI; Videó: PestiSrácok.hu
Benedek Károly
2019-09-22 at 15:05
“Gaia istennőben hívő szektás sarlatánok”
Ne bántsuk Gaiát!
Ezek a szartáskás szarlatánok meg semmiben sem hisznek, csak a pénzben és hazugságban.
Janos Szabo
2019-09-22 at 15:21
Dobrevova adja az ötletet !
moliere
2019-09-22 at 20:09
Egyetértek.
Gáspár Anette
2019-09-22 at 15:11
István Gyurina(fb)!
Viszont nem találsz már egyetlen egy szabót, cipőjavító mestert.
A multik tele vannak hulladékból készített műanyag szemét ruhákkal, két mosás után atomjaira esik, vasalni nem lehet, ízléstelen hulladék.
Tudok varrni, de nem kapsz sem pamutot, sem vásznat, flokont, kabátszövetet.
Csak szintén műanyag hulladékot.
Magd@
2019-09-23 at 07:28
A Petőfi Sándor utcában volt egy nagyon elegáns szövetbolt.
A múlt héten láttam, hogy ingatlan iroda lett belőle.
A gyönyörű faburkolatok ásítoznak a steril környezetben.
Különösen nyáron kellemes amikor a műanyag göncökben főnek az emberek, amelyek szorosan a testre tapadva kidomborítják viselőjük idomait.
Gomboc7
2019-09-22 at 16:17
Nem tudom, mennyit kellett szelektálni, de ezek elég értelmes megnyilatkozások voltak.
moliere
2019-09-22 at 20:08
Hasonló gondolkodásúak lehetünk, mert (alább) szinte ugyanezt írtam.
Magd@
2019-09-23 at 07:36
“… a megszólalók kivétel nélkül a személyes felelősség fontosságát hangsúlyozták legeslegelsőként”
A sok nagypofájú klimavédő kezdhetné azzal, hogy saját maguk a csikkeket nem a földre hajítja, hogy az utcákat nem csatatérré változtatja és erre a járókelőket is figyelmeztetné.
Önmagumkat legyőzni a legnagyobb győzelem!
Ahol az inteligencia és a neveltetés hiányzik, ott a hangzatos süketelés csak propaganda célokat szolgál ki.
A mindennapokból több van mint az ünnepekből!!!
KLIMA VISZONT MINDENNAP VAN!
Amióta világ a világ!
Rakovszky István
2019-09-22 at 17:22
A “Klima katasztrófa” pénzéhes cápái próbálják meg leállítani a Föld mágneses terének a gyengülését‼
Ugyanis a gyengébb mágnese térerő több Nap-sugárzást enged a Föld felszínére, ami erősebben melegít!
Persze a sugárzás kiszűrésére van egy egyszerű megoldás: A Pinaturbo-megoldás: több 10,000 tonna kéndioxidot szállítani a sztratoszférába, mint ahogy afentebb említett tűzhányó tette ezt még nem is olyan régen amikor kitört. Utánna a Föld hőmérséklete pár évig csökkent.
A szükséges kén rendelkezésre állna – jelenleg hulladéknak számít!
De ki akarná akövetkezményeket, amikor az S02 leüllepszik a Föld felszínéreH
Pál József
2019-10-10 at 12:32
A képződő savas esővel mit kezdesz???
Vízöntő
2019-09-22 at 18:07
Ezek a klíma harcosok mutassanak példát, álljanak át 0 kibocsátásra. Mától széndioxidot és metánt ne bocsássanak ki! Ha nem lesz káros hatása követjük a példát!
moliere
2019-09-22 at 20:07
Én például valamilyen minimális szinten lehet, hogy klímaharcos vagyok, de sajnos nem tudom rendesen követni a kibocsátási utasításodat, mert nem tudom leválasztani hatékonyan a kéntartalmú vegyületeket meg az ammóniát a metánról, már a végbelem szintjén. Úgyhogy megy az egész egyben kifelé. Bocs.
Mutassanak példát, jó. Hallgasd meg az interjúkat, okosak!
Vízöntő
2019-09-22 at 22:06
Kedves moliere! Szokták mondani, hogy két malomban őrlünk, vagy van az a bizonyos szezon és fazon.
A Főpolgármester és országszerte a polgármesterek felelősek a településeikért. Egy tüdőgyógyász ismerősöm mesélte valamikor 2011 körül, előfordul hogy betegeik vidékre vonulnak el hetekre vagy hónapokra, és a visszatértük után komoly javulások tapasztalhatók náluk, az ok a levegő minőségének komoly szintű változása.
Nos, ezt most – ha nem is teljes mértékben és huzamosabb ideig – a gyakorlatban tapasztalta mindenki aki ott volt. Nem tudom, hogy a 2010 előtti években nyári hőségben dél körül járt-e a Ferenciek tere és az Astoria közötti szakaszon gyalog. Én igen, és félúton bemenekültem az egyik mellékutcába, mert a Demszky féle ócska buszok ontotta gázok (és korom) fullasztóak voltak! Ezek a buszok azóta eltűntek, mert TARLÓS ISTVÁN ALATT LECSERÉLTÉK AZOKAT!
Tudja Demszky alatt hogy oldották meg a jogszabályi kibocsátási normákat azoknál a buszoknál? Egy nagyon mocskos ötlettel. Hivatkozva arra hány személyt szállít egy szgk. és mennyit egy busz … folytassam? Inkább nézzen utána ha kíváncsi rá!
De igaza van, az egészséges környezethez való jogot érvényesíteni kell! Hogy a gyakorlatban mi lenne a legjobb megoldás azt bizony a Főváros vezetésének kell megtalálni. Láthatjuk tesznek is érte, de hogy mi a teljesen optimális megoldás azt nem tudom. Azt viszont mindnyájan tudjuk, azokat az utakat nem erre a forgalomra tervezték (nem is tehették).
Nos ezt, az egészséges környezethez való jogot, illetve annak biztosítását, tekintsük a fazonnak!
És mi a szezon? Kitört a klímahisztéria, a sarkokon olvad a jég, eltűnnek a gleccserek, felmelegedés van, a klímaharcosok (mindenütt ott a politikai vonal a szavazatokért) lassan bepánikoltatják az emberiséget, közülük a hazaik a követeléseiket úgy adják elő, hogy azzal megmentik a Földet!
Az egészben a szép az, hogy ezek a klímaharcosok nem vonulnak a kínai, amerikai, német, francia, indiai, kanadai, orosz, sőt a luxemburgi követségek vagy képviseletek elé a kibocsátásuk legalább 50%-ának a leállítását követelve, ami bizony rendkívül hatékony lenne, hanem a hazait követelik most a választások előtt, ami a Föld viszonylatában egyszerűen semmi!
Nos nálam ezek a figurák a politika klímaharcosai!
Hogy fogalmazhattam volna pontosabban? Lehet, de miért nem lehet a legegyszerűbb, leghétköznapibb dolgainkat is logikusan, rendszerben gondolkozva értelmezni?
moliere
2019-09-22 at 20:02
Kíváncsi lennék, hányból jött össze ez a néhány interjú, mert ha mondjuk csak a felét kellett kidobni, akkor már büszke vagyok, hogy magyar vagyok. Ezek remek emberek. És nagyon nem bolondok.
Szathmári Veronika
2019-09-22 at 21:45
Mindenkit aggaszt aki szeret élni. De rendkívüli agykapacitással megáldott UNIO s egyéb vezetőink a tőke szolgálatában kapják a manit és nekik dolgoznak rendeleteikkel. Egy lapát xart sem érnek. 0
Magd@
2019-09-23 at 07:49
A hétvégén Merkel és AKK a védelmi miniszter 20 perc különbséggel repült az USA-ba.
Az egyik gépen 60 a másikon 100 feletti ÜRES! férőhely volt.
KLIMA GRÉTÁRÓL ne is beszéljünk.
A német ipar már elindult a csúzdán, a hisztéria a tetőfokára hágott.
A munkanélküliség kovetkezményei előreláthatóak, a DOMINÓ HATÁS várható.
A zöld/libsibolsi propagandagépezetet le kell állítani!
ÁLLÍTSÁTOK MEG ARTÚRO UI-t!!!!
gyozo3018
2019-09-23 at 01:05
Ha a Fidesz karigerizik éjt nappallá téve, és nem kampányol, akkor nem sokáig fogják élvez i.
zizu
2019-09-23 at 05:23
gyozo3018!
Blanka
2019-09-23 at 09:39
A biciklis közlekeds jó téma.Nézze me
g egy alföldi városban hogy csinálják.
Ott még ismerik a kézjeleket, a csengőt,ha járdán mennek a kapuknál lassítanak stb.Bp- önző magamutogatás van.
zizu
2019-09-23 at 05:22
3.30 körül a srác megmondta a tutit. Lehet közlekedni biciklivel, gyalog, tömegközlekedéssel akkor is, ha van autó a családban.
Magd@
2019-09-23 at 08:00
Szép volt a nyilatkozat!
Azért kiváncsi lennék, hogy esőben, hóban, fagyban gyerekeket oviba, iskolába is gyalogosan vagy biciklivel szállítanák-e?
Európa nagy városai főleg a XIX.században, az iparosodás fellendülésével alakultak ki.
Ezeket az épületeket utcákat nem fogják a földdel egyenlővé tenni.
Megolás lehetne a körgyűrűkre való kitelepítés, de akkor is lenne kritika elég.
Az elégedettség nem emberi tulajdonság!
Tulajdonképpen a fejlődés mozgatórugója.
Probáljon meg mindenki magába nézni és megtenni azt, amiről csak interjúban beszél, de következetesen!!!
Rodolfo
2019-09-23 at 10:32
Igen ,lehet kerekparral kozlekedni minden idoszakban. Jo,lehet hoban es onos eso idejen tenyleg semmi esely. Ezen kivul minden idojarasban lehet kerekparral szallitani a gyereket oviba,suliba,vagy bolcsibe. En szemely szerint dimbes-dombos videken bicikli utanfutoval viszem a gyereket bolcsibe es a kozeli erdobe,semmi gond nincs belole. Latni,latszani,ugyesen,ovatosan.