Pesti Srácok

Országos elektromosautó-töltő hálózatot épít ki az Aldi és az E.On

Országos elektromosautó-töltő hálózatot épít ki az Aldi és az E.On

Országos elektromosautó-töltő hálózatot épít ki az Aldi Magyarország Élelmiszer Bt. és az E.On Hungária - jelentették be a cégek képviselői az első töltőpont átadásán csütörtökön, Nyíregyházán. A fejlesztés eredményeként 75 városban 360 új elektromosautó-töltőpont létesül.

Bernhard Haider, a kereskedelmi üzletlánc ügyvezető igazgatója elmondta: tavaly kötöttek együttműködési megállapodást a hálózat kiépítésére; a töltőoszlopokat 123 magyarországi Aldi-üzlet parkolójában helyezik el.

- ismertette Tóth Béla, az E.On igazgatósági tagja. Elmondta: Magyarországon 2018-ban 1284 elektromos autót helyeztek forgalomba, ez önmagában annyi, mint Csehországban és Lengyelországban együttvéve.

PestiSracok facebook image

A hálózatba a tervek szerint Szolnokot, Debrecent, Pécset, Székesfehérvárt, Veszprémet, Győrt és Sopront is bekapcsolják; ez a nyár közepéig további tíz töltőoszlopot jelent.

Az E.On közlése szerint az Aldi áruházaknál kialakított töltőoszlopoknál ingyenesen lehet tölteni az elektromos járműveket. Az energiavállalat tervei szerint 2019 végéig kidolgozza azt a rendszert, amely a közterületi elektromos töltőit az otthoni töltési lehetőséggel kombinálja. A két vállalat együttműködése a töltőhálózat kiépítésére és üzemeltetésére tíz évre szól, és további öt évvel meghosszabbítható.

Az E.On Hungária csoport több, mint ötezer főt foglalkoztat, és Magyarországon összesen 2,6 millió ügyfele van. A társaság éves nettó árbevétele 2017-ben 401,2 milliárd forint volt az előző évi 395 milliárd forint után. A nyilvános cégadatok szerint az Aldi Magyarország Élelmiszer Bt. 2017-ben 170,2 milliárd forint, 2016-ban pedig 134,1 milliárd forintos árbevételt realizált, adózott eredménye tavalyelőtt 252 millió forint, 2016-ban pedig 2,3 milliárd forint volt.

Forrás/fotó: MTI (a kép illusztráció)

Ajánljuk még

Boros Lajos, az "erkölcsi nulla", a "tégla" – Így lett a KISZ dalnokából a Hanglemezgyár cenzora

A Hálózat 2020 június 14.
Boros Lajos, a ma is népszerű "Lali király" a Danubius Rádiónál, Bochkor Gábor társaként lett igazán ismert. A hetvenes években még politikai csasztuskákat énekelt, olyan gyengén, hogy azt még az akkori sajtó is kritizálta. A KISZ egyik kedvence eredetileg mérnök volt, de olyan jól helyezkedett, hogy 1973-ban már ő is kimehetett a berlini VIT-fesztiválra. Egy másik rendszerkedvenc duó szerint Boros feljegyzéseket írt róluk, ők ezért nem mehettek a következő VIT-re, Kubába, holott Fidel Castro öccse is rajongott értük. Ők egyszerűen "téglának" nevezték Borost. Tény, hogy Boros jól helyezkedett, mert a Hanglemezgyárnál folytatta, ahol Bors Jenő és Erdős Péter befolyásos munkatársa lett. Galla Miklós szerint Boros "erkölcsi nulla" volt, és szándékosan gyereklemezként adta ki az albumukat. A ma már kevéssé ismert, de akkor nagyon népszerű Névtelen Nulla szerint nekik is Boros tartott be, legnagyobb sikereik idején nem adta ki a lemezüket, és később is C kategóriásak lettek. Boros Lajos ismeretlen története.