Pesti Srácok

A Főtáv fejlesztése lehet a kulcs Budapest légszennyezettségének csökkentésére (PS-VIDEÓ)

Magyarország nagyvárosaiban évek óta komoly problémát jelent a szennyezett levegő, különösen az egészségre hatványozottan veszélyes szállópor magas koncentrációja az őszi-téli időszakban. A tisztább levegő érdekében tett hatósági intézkedések ugyanakkor azért maradhatnak hatástalanok, mert a szennyezésért leginkább a túl sokat közlekedő és helytelenül fűtő lakosság tehető felelőssé. A nemzetközi trendekbe illesztve hamarosan Budapesten is megvalósul egy olyan innováció, amelynek segítségével a belváros is kéménymentessé válhat. A budapesti távhő-rendszer fejlesztéséről a fővárosi szolgáltató Főtáv Zrt. PR-csoportvezetőjét, Herpai Attilát kérdeztük.

TIHANYI RITA - SUSÁNSZKY MÁTYÁS

Mint arról portálunk már több cikkében is beszámolt, több európai ország között Magyarországgal szemben is kötelezettségszegési eljárás folyik a levegő rossz minősége miatt. Az unió által elfogadhatónak tartott határértéket 2005-öt, majd az új határidőt, azaz 2010-et követően sem tudta hazánk megközelíteni, és mivel 2018-ban az újabbnál újabb cselekvési terveket is elégtelennek ítélte meg az illetékes szakbizottság, végül Magyarország aközött a kilenc tagállam között találta magát, amely ellen kötelezettségszegési eljárást kezdeményezett az Európai Bizottság. A légszennyezés, különösen a szállópor problémáját érdemes komolyan venni, hiszen uniós számítások szerint évente 400 ezer áldozatot követel a szennyezett levegő Európában; emiatt sokan szenvednek légzőszervi, illetve szív- és érrendszeri betegségekben, ráadásul a rossz levegő évente több, mint 20 milliárd euró kárt okoz az európai gazdaságnak.

A Budapesti Távhőszolgáltató Zrt. észak-budai fűtőművének kéménye. Fotó: MTI
PestiSracok facebook image

Szokásainkon kell változtatnunk

Hogy hazánkban a levegő szennyezettsége valóban akut probléma, arra a nemrégiben kiadott Magyarország környezeti állapota – 2017 című, évenként megjelenő tematikus kiadvány is rámutat. Ugyanakkor az is kitűnik, hogy a probléma kezelésére megalkotott cselekvési tervek rendre ott akadnak el, hogy a levegő szennyezéséért - főleg a nagyvárosok tekintetében - a lakók és azok káros gyakorlatai tehetőek felelőssé, különös tekintettel a közlekedésre, de még inkább a helytelen fűtési módokra. Mivel tény, hogy a helytelen fűtésért nehéz - és kevés eredménnyel kecsegtető - megbírságolni a szennyező polgárt, a hatóságok eddig a tájékoztatásra helyezték a hangsúlyt, de mint arról beszámoltunk, néhány éven belül szigorodni fognak a fűtőberendezések forgalmazásának kritériumai is.

A kéménymentes városoké a jövő

Ahogy azt fentebb is hangsúlyoztuk, Magyarország nem egyedüliként küzd a szennyezett levegő problémájával, és a trendek Európa más nagyvárosainak tekintetében is abba az irányba mutatnak, hogy minél inkább kéménymentessé tegyék a városokat. Európa metropoliszai is felismerték, hogy minden 100 egységnyi elhasznált energiából 40 egységnyit az épületek hőellátására fordítanak, az Európai Unió ezirányú kutatásai pedig kimutatták, hogy a távhő lehet az az olcsó és környezetbarát technológia, amely megoldást jelenthet a városok károsanyag-kibocsátásának problémájára. A szmog, a szállópor elleni küzdelembe Budapest is hamarosan újabb innováció megvalósulásával száll be, amikor a közeljövőben korszerűsíti távhő-szolgáltatását.

A Budapesti Távhőszolgáltató Zrt. (Főtáv Zrt.) kazánház-csarnoka. Fotó: MTI

Hogy miért éppen a távhő teheti környezetbarátabbá, tisztább levegőjűvé a fővárost, arra a technológia maga adja meg a választ. A távhővel ellátott házakon nem véletlenül nincs kémény, hiszen a szolgáltatáshoz szükséges hőenergiát a belvárostól távol, erőművekben állítják elő, olyan szigorúan ellenőrzött körülmények között, hogy a rendszer károsanyag-kibocsátása - különösen a szállópor tekintetében - lényegesen kisebb, mint az otthoni kazánok, egyedi fűtésrendszerek esetén. Érdemes ide citálni a Főtáv Zrt., a budapesti távhő-szolgáltató ide vonatkozó vizsgálatának eredményét, amely szerint 10 ezer fővárosi lakás távhőre történő átállítása 13 tonnával csökkentené a szállópor kibocsátását évenként Budapesten. A szakértők ráadásul a sajnálatosan évenként bekövetkező fulladásos tragédiák kapcsán is fel szokták hívni arra a figyelmet, hogy az egyéni fűtésrendszerek, rosszul szellőző lakások, nem megfelelő kémények okozzák a szénmomoxid-mérgezést, a távhő-szolgáltatás ellenben ebből a szempontból tökéletesen biztonságos.

"Hulladékhő" és kéménymentes belváros

"A távhőrendszer lényege, hogy bármilyen eredetű energiát képes hasznosítani, legyen az megújuló vagy klasszikus energia" – erről már Herpai Attila, a Budapesti Távhőszolgáltató Zrt. PR-csoportvezetője beszélt, akit a tervezett innováció kapcsán kerestünk meg. Mint kifejtette: miközben az erőművek áramot termelnek, egyfajta hulladékenergia is keletkezik forró gőz formájában, amelyet a távhő képes felhasználni. Mint felidézte, a XIX. század végén innen is indult útjára a technológia, New Yorkban ugyanis a mosodák hőjét kezdték lakások fűtésére alkalmazni. Herpai Attila arról is beszélt, hogy a Főtávnak, a budapesti távhő-szolgáltatónak jelenleg 240 ezer lakossági, és néhány ezer olyan közületi fogyasztója is van, mint a Budapest Sportaréna, a Duna Aréna, a Mátyás-templom vagy a budai Vár. Ebből is látszik, hogy a távhő iránt már jelenleg is nagy az érdeklődés; a rendszer modernizációja után a felhasználók jelentős emelkedését várják. Herpai Attila elmondta: a fejlesztés lényege, hogy a jelenleg a főváros területén szigetszerűen elhelyezkedő 8 hőkörzetet egy gerincvezetékkel közös rendszerbe kapcsolják. Ennek eredményeként egyrészt árverseny alakul ki, hiszen az energia szabadon keringethető a rendszerben, másészt olyan sűrűn lakott belvárosi területekre is eljuthat végre a távhő, ahol a leginkább tapasztalható a kora őszi és téli időszakokban a szmog. Mint kiemelte, a hőgyűrű a tervek szerint 2023-ra készül el; a lakossági és piaci szereplők innentől csatlakozhatnak majd a modernizált távhő-hálózathoz Budapesten.

Forrás/videó: PestiSrácok.hu; Vezetőkép: MTI

Ajánljuk még

Jobba Gabi színésznő tragikus élete és öngyilkossága – Kik „vették el tőle a levegőt”?

Magyar ugar 2021 január 9.
Jobba Gabi hatalmas csillaga volt a Kádár-rendszernek, Aczél egyik kedvenc írója, Gyurkó László is támogatta, valamint az az Erdős Péter, akinek az egyik kedvese volt. Mégis öngyilkos lett, tragikusan fiatalon, mindössze harminchat évesen. „Nincs több erőm ezzel a lelki nyomorúsággal élni és nem akarok tovább senkinek a terhére lenni” – írta utolsó levelében, míg Gyurkó arra célzott, valakik tönkretették, elvették tőle a levegőt. Mi történhetett? Tóth Eszter Zsófia történész tragikus életének és halálának járt utána.

A magyar poptörténet feledésbe merült arcai (III. rész) – Ihász Gábor és a legnagyobb zenész-sztori a Kádár-rendszerből

Magyar ugar 2023 október 3.
Az egykor szebb napokat megélt, nem csak elhunyt, de mára méltatlanul kissé elfeledett zenei előadók sorában eddig Uhrin Benedek és Flipper Öcsi került sorra. Előbbiről azt írtam, hogy egy „anomália” volt, hiszen valójában semmi nem predesztinálta volna arra, hogy sikeres zenei előadó legyen, ám ez, ha csak rövid időre is, de mégis megtörtént. Utóbbi viszont igazi zenei-színpadi embernek született, gargantuálisan nagy sztár kellett volna, hogy legyen, és egy rövid ideig tényleg ott is volt a csúcson, de önsorsrontó hajlamai sajnos átvették az irányítást az élete fölött, és 46 évesen maga mögött hagyta ezt a világot.

Volt egyszer egy magyar maffiaháború - Húsz éve végezték ki Portik riválisát, Seres Zoltánt

Az alvilág titkai 2019 április 13.
Húsz évvel ezelőtt, 1999. április 12-én Tahitótfaluban, a nyílt utcán, az autójában gyilkolták meg az éjszakai életben korábban „Igazságosnak” nevezett Seres Zoltán vállalkozót. A motoros merénylők nemcsak vele, hanem olasz üzlettársával, Sforza Nazzarenoval is végeztek, aki néhány órával később, a kórházban hunyt el. A gyilkosok a fegyvert eldobták, majd elhajtottak a helyszínről. A kocsi az AK-47-es gépkarabélyból leadott, legalább 15-20 lövés után az egyik családi ház falába csapódott, és a támadást csak a hátsó ülésen ülő, majd sokkot kapó tolmács élte túl.