Egyértelmű Gyurcsányék és Demszkyék felelőssége a 4-es metró gigalopásában
A rendszerváltás óta eltelt időszak legnagyobb korrupciós botránya a 4-es metró építése – jelentette ki pénteki sajtótájékoztatóján Hollik István a pénteken nyilvánosságra hozott OLAF-jelentés alapján. A Fidesz-KDNP országgyűlési képviselője szerint minél többet tudunk a jelentésről, annál felháborítóbb az egész. Szerinte egyértelmű a Medgyessy-, a Gyurcsány- és a Bajnai-kormány, valamint a Demszky-féle fővárosi vezetés felelőssége.
Helyes, hogy minden magyar ember megismerheti a 4-es metróról készült OLAF-jelentést, miután a magyar kormány pénteken nyilvánosságra hozta azt – mondta Hollik István. A kormánypárti politikus szerint a dokumentumból egyértelműen kiderül, hogy a beruházás összköltségének egyharmadát ellopták, elcsalták. Az OLAF vizsgálata alapján a személyi felelősség is kirajzolódik; Hollik szerint egyértelműnek tűnik, hogy a Medgyessy-, a Gyurcsány- és a Bajnai-kormány, illetve a Demszky Gábor-féle, szintén MSZP-SZDSZ-es fővárosi vezetés a felelős a történtekért. Emlékeztetett: a korrupciós botrány miatt Magyarországnak 59 milliárd forintnyi uniós támogatást kell visszafizetnie Brüsszelnek.
Az ország és Budapest akkori vezetői tehát kétszer okoztak kárt Magyarországnak: egyszer, amikor a beruházás egyharmadát ellopták, elcsalták, másodszor azzal, hogy hazánknak vissza kell fizetnie 59 milliárdot az uniónak. Hollik István jelezte, ebből az összegből a nyugdíjasoknak nem 10, hanem 15 ezer forintos Erzsébet-utalványt adhattak volna, dupla annyi pénzt fordíthatna a kormány gyermekétkeztetésre, vagy egy évvel meg tudták volna toldani a pedagógusok és az ápolók béremelését. A politikus jelezte: bíznak benne, hogy a nyomozó hatóság kideríti, kiknek a zsebében landoltak az ellopott milliárdok.
Vezető kép: KDNP.hu
